ами не трябва да е така има проблем датчик , софт , платка нещо нередно има викай ги да го решават!
ами не трябва да е така има проблем датчик , софт , платка нещо нередно има викай ги да го решават!
Незнам колко пъти трябва да им званя да дойдат до тука 4 пъти им званях ......Първоначално публикувано от TIMBERLAKE
аз съм от добрич а те от варна техниците .......
щели да решат кога да дойдат .....
това беше преди близо седмица като беше се затоплило ....
а и предполагам за некадърноста си и пари ще искат да дойдат да го оправят .....
беше обледен пак .... поолях го гореща вода .... вкщчвам го сега .... бръмчи .... вече си мисля че комшиите ще ме изгонят заради това бръмчене на тоя климатик ..... а трябва да топли като за последно като го знам миналата година как топлеше .........
може ли да е по леко налягане на фреон- ...... изтичане на фреон-а
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1328813407[/time]_________________________________________________
днес навън беше сравнително добре ..... слънчево .. без вятър.... климатика .... на 24-25 градуса ... не замръзва .... ама и не топли повече от 20-21 градуса не вдига ....
Да питам който е викал техници заради повреда .. обледяване или някакви проблеми с климатика .... измикярите искат ли пари или подаржат климаитка до изтичането на гаранцията без пари ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
При повреда без дистанционното филтрите или ако ти се се правил на майстор и си счупил нещо не трябва да ти взимат пари дори и за пътя нали фирмата не е в твоя град но зависи каква е политиката на фирмата както те си преценят.За обледяване при положение че температурите паднаха под -15 и то с вятър и навяване на сняг не са длъжни да го размразяват без пари!Климатика е пригоден да работи до -15 поне твоя модел и то правилно оразмерен!
... Тука явно питането е при замрънала машина, чия отговорност е размразяването. Това е доста спорно. Всяка фирма работи различно. Мисля, че е добре клиента да си следи машината как и дали работи добре.
Ако не са спазени изискванията за монтаж и обледеняването/снегонавяването на външното тяло е в резултат на неспазения монтаж -няма спор -всичко е за сметка на фирмата, включително и транспортните разходи.
Преди да ме репликирате, ще допълня само, че някой производители предвиждат изграждане на горен и страничен навес срещу снегонавяване/обледеняване и/или дъжд и като защита от страничен вятър.За справка вижте ръководствата на дайкин-пускал съм във форума снимка от ръководството на подовият ми дайкин.
Аз пък бих попитал на кого е отговорноста за климатик който е изключван през деня и се оказва че с падане на градусите компресора не тръгва и дава авария и кой е длъжен да плати транспортните разходи в този случай?
А производителят къде е написал, че ако климатика се изключи повече няма да тръгне?
Продават се боклуци после клиента бил виновен, че компресорът предвиден да работи до -15° не ще да тръгва под нулата.
струва ми се че повечето се отплеснахте от питанката .......
не става въпрос само за обледяване .... скоро температурите бяха над нулата и се размрази климатика
но от тогава дранчи ужасно много ... и не само това .......
навън е -5 градуса климатика неможе вдигне над 20 при положение че е пуснат на 25 например ....
тествах много вариятни .,... много е лесно да се каже клиента сам да си наблюдава машината
ако знае какво е нормално и какво не за машината си .........
за мен не е нормално при температури от -5 /-8 градуса климатика да не може да вдигне над 20 градуса стайна температура .......
не е нормално за мен поне да размразява 5 мин
не е нормално външното тяло да бръмчи като хилти
при положение че миналата година бе повече от идеален ......
чакам тия идиоти повече от 2 седмици уйким казаха за днес или утре ще дойдат но ще видим пак .....
ама ако иска някакви пари може да му се наложи да има да взима ....
За това дали даден климатик работи добре и според възможностите си не се съди по това дали поддържа дадена температура в помещението.
Изглежда твоите представи за нормална температура се разминават с мощността на климатика и топлозагубите на помещението. Миналата зима не беше като тази.
Нормално е да разскрежава 5 минути и е нормално да бръмчи и дрънчи ако нямаш нагревател на дъното на външното тяло, под компресора и около тампоните му. Като се постопли и имат път ще дойдат.
аз не говоря преди 10 дена в най големия студ как се държи .... а -5 градуса дори не вдига стайната температура повече от 20 градусаПървоначално публикувано от valen1
при положение че пак ще се повторя и потретя защото никой не чете постовете .... при положение че си имам фибран .... ПВЦ южно изловение
нема снагонаняване в/у климатика .......
на завет е но имаше до скоро над 1 метър висулки .......
защо ли миналата година и при -5/-10 градуса вуншното тяло не бръмчеще никак даже работеше си размразяваше си и си вдигаше 24 градуса стайна температура ....
няма тампони на самите стоики на климатика нямало било нужда от тях ......
преди разкрежаваше за около 2-3 миннай много
сега гороря за размразяване ....... защото беше целия в лед а не скреж........
Миналата година се редуваха студени и топли вълни. За няколко дена падаха температурите после се вдигаха и така циклично ледът по климатиците се появяваше и стапяше и нямаше проблеми. Тази година студените дни се задържат със седмици, духа силен леден вятър, вали силно сняг и дъжд.
Ако сам не можеш или не знаеш как да си сложиш нагревател на външното тяло плати на някой да го направи.
За съжаление последните два модела на Фуджитцу/Генерал/Фуджи Електрик-LGC и LE са много под нивото на което бяхме свикнали с LCC и LDC моделите.
За две седмици имам 120 записани за сервиз от модели LGC и LE.Ужас просто.Само при два имаше сериозни проблеми,другите бяха със същите симптоми-бучене,тряскане и запълване с лед.Майката ни е..ха с тези машини господа вносителите.Аз приключвам с продажбата и монтирането на LE.Толкова не са ме псували в живота ми ...
Какво да му кажа на клиент за замръзналата му инверторна 'маркова" машина.В другата стая има Финлукс конвенционална 9-ка която не е пипнала грам лед и си духа с 40 градуса при -10.
Нямам думи просто...
Малко по темата.Взимаш една фреза и праскаш една хубава,голяма дупка на дъното на климатика под перката.Нарушава се топлообмена в някаква малка степен с такъв голям отвор,но определено е по-добре.Проблема с вибрирането не е в дъното на тавата,а в отделението на компресора,след ТРВ-то всичко става на кубче лед и оттам идва тряскането.Нагреватели не слагайте по климатиците !Има вече смъртни случаи,причинени от протрит от вибрациите нагревател.
FormatC, ако това ще те успокои тази зима има замръзнали от всички марки, дори и ТОП модели.
Незаземените или незанулени метални части на електроуреди могат да доведат до инцидент. Нормално е при вибрации кабел да се протърка в метал. Безопасността изисква при монтиране на електроконсуматор да се постави предпазител в случай на проблем да разскачи веригата.