
Първоначално публикувано от
dodo_pv
Мега, малкото останала топлина в големите студове безпроблемно се улавя от любимите на много хора тук фуджица, с по 20-тина кила външни тела и "реактивни" компресори. Температурната разлика между изпарителя и околната температура на въздуха е някакви си 15-тина - 20 градуса, никакъв проблем за фреона. Всичко си бачка на 6, до момента в който не се появи отнякъде маааалко влага. И тогава идва на помощ духалката от 2 киловата.
Тежките външни тела гарантират големи топлообменни повърхности, което обезпечава температурна разлика между изпарителя и околната температура на въздуха само няколко градуса. Това означава с пъти по-малко обледяване на единица площ, редки дефрости и много висока ефективност във влажно и студено време. Колкото площта на изпарителя е по-голяма, толкова неговата температура е по-близка до температурата на околния въздух, в следствие на което се образува по-малко конденз на единица площ.
На замръзналия конденз му казват лед, който изолира изпарителя и прекратява топлообмена.