3 км разлика..скоро пускам показалец на цеховете ни за клими тук с ваша помощ
Я виж-това ли е точно завода
3 км разлика..скоро пускам показалец на цеховете ни за клими тук с ваша помощ
Я виж-това ли е точно завода
Този пост е редактиран от PRACTIC; 09-01-14 в 11:34.
Здравейте!
Интересуват ме мнения за CH 09 DSBP.Най вече справя ли се зимата?
Тази вечер, докато работи на охлаждане, на LED дисплеят се появи надпис - E 4
Превключих на вентилация пак същото. Изключих от контакта за 2-3 минути и го стартипах отново. Заработи нормално ислед няколко минути надписа се появи отново и по-късно спря да работи- но дисплеят свети.
Моделът е CH-12-ADE
Каква е тази грешка E4 и какво ще ме посъветвате да направя?
Този пост е редактиран от hristoslav2; 26-08-18 в 23:40.
Проблем с вентилатора - възможностите са няколко - управление, намален дебит на изпарителя, което води до прегряване на мотора. Залагам на кондензатора който стартира турбината.
Сашо, Е4 при Осака, както и при Нео е "проблем с турбината". Миналата година доколкото си спомням имах същият проблем с едно Нео и по твой съвет смених вътрешен тръбен датчик, след което климатикът си заработи. Не е ли възможно и с тази Осака проблемът да е същият? Само не зная дали в режим вентилация тръбният датчик пак управлява турбината.
Или датчика на Хол.
Изпратено от моят MI 6 с помощта на Tapatalk
Христославе, сам ли смяташ да си го оправяш климатика? Мога да дам малки съвети за диагностициране.
Този пост е редактиран от hristoslav2; 26-08-18 в 23:53.
Бих замерил кондензатора на компресора тогава...
Изпратено от моят MI 6 с помощта на Tapatalk
Превключих пак на охлаждане - първо заработи вътрешното тяло, след няколко минути и вентилатора на външното, но определено не чувам работа на компресора.
30/35 mf биха го върнали отново към живот. [emoji41]
Изпратено от моят MI 6 с помощта на Tapatalk
При смяна на режимите компресорът изключва и тръгва след 3 мин. Изчакваш ли го? Ако имаш достъп, сложи си ръката на външното тяло и по наличието/липса на вибрации ще разбереш дали компресора работи или не.
Не, като мине на отопление веднага спира турбината и външният вентилатор. Така е правилно. Нещо отива към компресор май работата.
Христославе, дръпни му щепсела за около минута и като го включиш в контакта го пусни от дистанционното след пет минути.
Чуй дали ще тръгне компресора или ще прави ненормални опити за тръгване. Така поне ще отпишем компресора или обратното.