Днес дойдоха за профилактика...

[klimatik]

Здравейте,форумци.
Задължителната профилактика я въведоха Техноклима през 2002 г.,защото свалиха монтажа на 100 лв. Сега е абсурд за 100 лв. монтаж.Преди 2002 г. мантажа беше 220-250 лв. и вклчваха безплатна профилактика.
Профилактиката включва следното:
-измерване на фреона
-ампеража
-електрическите връзки да ли са здрави
-почистване на климатика,ако е мръсен
-температурата излизаща от вътрешното тяло
-проверка на конусните гайки да ли нямат пропуск
Разлини фирми вземат за профилактика от 20 до 80 лв.
Аз колко взимам само на лични.

[Tecno]

Добре де би ли обяснил как измерваш този фреон?Много ще е интересно на драгите читатели да разберат как става това.
А ако те накарам да провериш електрическите връзки на един китайски инвертор,то ти сигурно ще се пенсионираш на профилактиката.
И как проверяваш конусните гайки дали имат пропуск?

[klimatik]

Утре имам профилактика от 9 часа. Ако искаш ела да видиш как става.

[valen1]

Налягането на фреон R410a при неработещ климатик и температура 15 градуса е 12,58 bar, при работещ на охлаждане климатик може да падне на 6 - 8 bar, на смукателната тръба където се закачат манометрите.

В английско езичните форуми се дава съвет как да се намали малко загубата от закачане и разкачане на манометрите а именно чрез по къси маркучи, но споменават и за средна загуба от около 70 грама при тази манипулация.

Винаги съм отворен за получаването на нови знания и умения и затова с най-голямо желание бих дошъл с вас за да ми покажете как при вас няма загуба на фреон но и същевременно не влошавате работата на климатика по вашият метод.

[lada2107]

Здравейте ,
да понапиша и аз в тази старичка тема.
Доде време за годишната профилактика и моя GENERAL .
Звъннах в BULCLIMA , хората ма питат на колко време си чистя филтрите , чисто ли ми е външното тяло , как баца климатика и аз им отговарям .
После пича вика , няяя смисъл да идват хора да го чистят , ако бил мръсен или не бачкал добре , тогаа се налагало. И ми каза да напиша на гърба на гаранционната карта , че е направена годишна , дистанционна профилактика - заверка и некви там номера. И толкоз гатранцията ми е продължена за оче една година.
Приятно ме изненадаха , тъкмо се бях настроил , че ще им давам 36 лв за нищо

[Очо]

Ами решили са, че 36 лв ,вече, няма да им покрият разхода за профилактиката и ще са по на далавера, ако не дойдат изобщо...

[TIMBERLAKE]

и аз съм представител на Bulclima но не процедирам така нз от кой град си но са се поизложили малко което ме учудва както и да е.
Та един майстор само по звука на даден климатик трябва да разбере дали всичко е наред или има проблем но това се дължи на доста опит та мисълта ми беше че една профилактика се състои от смяна на видими повреди било то сцепена гайка ,лоша спойка,огънати ламели, скъсана изолация и т.н. след това цялостно почистване на системата фреона се мери първо с уред който показва до загуба 4 грама на година ако има пропуск се слагат манометри и за да не се испуска фреон първо се пуска на студено завива се крана на високото налягане исчаква се 2-3мин. в зависимост от тръбния път по този начин налягането пада на 0 и се завива манометара дозареждате колкото трябва и след това по същия начин се маха манометара за да не испуснете никакъв фреон, измерва се и ампеража след това измервате със ел.тернометър дали климатика искарва нужните градуси и ако всичко е наред се попълва гаранционната карта и по живо по здраво....

[Очо]

Е, те това е. Както го обясни TIMBERLAKE(не, че разбрах много) , ми прозвуча направо страшно. И това всичкото само за 36 лв. и аз да съм, ще гледам да не дойда...

[jori]

фреона се мери първо с уред който показва до загуба 4 грама на година

Кой е този уред

[vanko68]

Явно говори за фреонтърсач(аз така си му викам) за пропуски

[TIMBERLAKE]

Именно Пропускотърсач
а цената на профилактиката зависи от това колко неща си сменил които не са в гаранция

[jori]

TIMBERLAKE,малко ни хвърляш на клона.

[TIMBERLAKE]

защо така мислиш ?

[jori]

Ти работиш с General.Те най-малко от 5 год са на R 410A.Коя спукана гайка или пропуск,или лоша спойка ще те чака за да отидеш на профилактика,за да я откриеш при тези налягания.И за какви дозареждания говориш?

[ewgeny]

и аз съм представител на Bulclima но не процедирам така нз от кой град си но са се поизложили малко което ме учудва както и да е.
Та един майстор само по звука на даден климатик трябва да разбере дали всичко е наред или има проблем но това се дължи на доста опит та мисълта ми беше че една профилактика се състои от смяна на видими повреди било то сцепена гайка ,лоша спойка,огънати ламели, скъсана изолация и т.н. след това цялостно почистване на системата фреона се мери първо с уред който показва до загуба 4 грама на година ако има пропуск се слагат манометри и за да не се испуска фреон първо се пуска на студено завива се крана на високото налягане исчаква се 2-3мин. в зависимост от тръбния път по този начин налягането пада на 0 и се завива манометара дозареждате колкото трябва и след това по същия начин се маха манометара за да не испуснете никакъв фреон, измерва се и ампеража след това измервате със ел.тернометър дали климатика искарва нужните градуси и ако всичко е наред се попълва гаранционната карта и по живо по здраво....

Ти сериозно ли така закачаш манометрите? Ам да си чувал, че ако слезеш под 0 дори и малко, ще вкараш въздух и влага? Или ще ми кажеш, че успяваш на момента да затвориш газовия и своевременно да изклучиш климатика. Обикновенно спадането на налягане от 4 до 0 бара (атм. налягане) отнема 3-4 сек, а ти за толкова време можеш да направиш 2-3 оборота на вентилите при добро и удобно разположение. Ами ако е на някоя гадна тераса от панелките изнесен отвън с високите ламаринени парапети?