Този модел да, но по принцип Хайер се водят по-евтини климатици.Първоначално публикувано от Jackas
Този модел да, но по принцип Хайер се водят по-евтини климатици.Първоначално публикувано от Jackas
Да ви кажа,малко на тото е работата.Ясно е какво "по принцип" е по-добро.Но съм виждал дървета за по 400-500 лв. да се държат в пъти по-добре от така наречените елитни марки.Имам много SDB монтирани и досега не съм имал оплаквания.
Монтирани от колко време..., защото напоследък все повече клими се развалят след изтичане на гар. срок. То и не само при тази техника има такава тенденция....Първоначално публикувано от FormatC
Извода е че по добре конвенционална машина защото е Българоустичива и доста повче живе от инвертора макар и с толкова електроника натъпкан.
Бас хващам , че у вас имаш инвертори, даже и на снимката пище инверторПървоначално публикувано от airclima
Само ИНВЕРТОР!
Имах от другите и цената (тока) на удоволствието ми беше 5 пъти на горе!
Е чак 5 пъти е прекалено много.Първоначално публикувано от soon
В хола имам конвенционален който гася през нощта.Деветка е,китайски с японски компресор.Миналатa година не съм плащал повече от 50 лв сметка за ток.Твърдението е нелепо.Първоначално публикувано от soon
Истината е че инверторите не са за всеки имат и недостатъци и предимства. Аз продавам и монтирам кой катвото си пожелае но като знам как ги използвате предпочитам да слагам конвенционални машини.
Автара ми е инвертор защото ме кефи визуално.
Ще смятам казаното от колегата, за ... неволна грешкаПървоначално публикувано от soon
Не важно толкова видът (инвертор-конвенционален),
а ето тази табличка
[img width=258 height=600]http://www.picvalley.net/u/103/25633_368.GIF[/img]
За повече информация Цък
Не ми се спами но това което си снимал не е пълно показали ти клас А и ти дали отдавана мощтност но консумацията никаде не я виждам и така излиза че може да се обяви за клас и с 5ХА. Утре ще снимам един етикет на мидея да видиш как там е упомената консумацията и може всеки да си сметне какъв клас е.
Здравейте колеги, прочетох доста от темите във форума за обслужване на климатик, имам няколко въпроса ,моля за компетентно мнение.
Та ситуацията е следната: след поредица от обаждания и безконечно чакане около 2-3 дни , най после и аз бях удостоен с честа да ми бъде направена профилактика на климатика, дойде едно момченце което носеше в себе си само мултицет и една четка за зъби, след моя въпрос дали не са му необходими други инструменти любезно ми бе обяснено , че не такава била процедурата.Така и започна обслужването, замери тока който беше 7,9А и каза че всичко е ок няма нужда от допълване с фреон и единствено трябвало малко да се почисти турбинката/ с четката за зъби естествено бъркайки между ламелите/ , процедурата по обслужването тряа около 10-15 мин.Въпреки всичко аз настоях да ми бъде замерено наляганета на системата с манометър и с доста неохота момчето се съгласи слезе до колата,взе си уреда и го закачи.Попитах какво трябва да е налягането в системата отговорът бе 20 АТМ , но какво се случи налягането в моята система беше 27 атм , естествено попитах защо е толкова и отговорът беше че не било проблем можело да стигне и до 35атм.Климатикът е Хайер инвертор 12 , купен е точно преди 3 години и въпросът ми е какви са характеристиките при работа на такъв климатик или поне къде мога да ги видя, /не ми се вярва работното налягане да варира толкова от 20-35атм/.Другото което ме интересува загуба на фреон може ли да се установи по описаните от мен по горе начини , замерване на ток и налягане.Климатика не е гаранционен профилактика не я правя за да важи гаранция а за да съм сигурен че няма да се скапе нещо климатика зимата.
Благодаря ви предварително.
Като ти се дават пари за профилактика давай.Ти сам си видял какво правят,с четка за зъби и баба може. Хората са казали,като се развали ти първи ще разбереш а до тогава и сам може да си го чистиш.Особено ако не е в гаранция си е чиста набутвация.
Проблема не е в това дали ми се дават пари или не, а в това че искам да ми се провери състоянието на климатика и по основно има ли нужда от допълване с фреон.А на практика поне според мен/не съм толкова компетентен/ , но точно това не се прави.Климатика съм си го подържал сам за тези 3 години никога не съм викал техник за профилактика и мога да кажа , че работи досега добре/слава богу/, но според мен една превантивна проверка е добре да се направи за този период е напълно възможно да имам загуби в системата.А и не съм съгласен , че трябва да чакам да спре напълно за да правя нещо, още повече че се отоплявам излючително само с него, не ми се мисли ако зимата се скапа и при тези наши сервизи, ще е готов тъкмо като свърши зимата.