Новия ти аватар ми харесва много повече от стария Да не си сменил решението и да си увеличил габаритите на плавателния съд?
Днес завършихме участието в регатата на Порт Бургас и трябва да ти кажа, че манията е адска!
Новия ти аватар ми харесва много повече от стария Да не си сменил решението и да си увеличил габаритите на плавателния съд?
Днес завършихме участието в регатата на Порт Бургас и трябва да ти кажа, че манията е адска!
Ех, инатото си е инато Що ли си мисля обаче, че така и така ще трошиш пари, поне ги потроши за нещо дето си струва, макар и секънд хенд:
Повечето предложения са с трейлър и палиш колата, ей я къде е Германия, закачаш и влачиш После я слагаш на платен паркинг заедно с трейлъра и си спестяваш тази хамалогия с надуването и носенето на двигател на ръце.
Sportboot / Motorboot Rocca Mirage mit Trailer 90 PS - 3,295 евро
http://cgi.ebay.de/Sportboot-Motorbo...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Motorboot-Eco-Fib...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Hille-Flamingo-41...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Motorboot-Vieser-...QQcmdZViewItem
Motorboot Glastron BAL Harbor 225 Kajütboot V8 Motor - текуща цена 4.550 евро
http://cgi.ebay.de/Motorboot-Glastro...QQcmdZViewItem
повече предложения тук
http://search.ebay.de/motorboot_Boot...saobfmtsZinsif
Ако пък ще следваш mamarinov -> Hochsee Kielyacht 7,2 m trailerbar 15 PS AB startklar - 5.500 евро
http://cgi.ebay.de/Hochsee-Kielyacht...QQcmdZViewItem
или потърси там с "segelboote"....
другия вариант е т.н. Belly Boat ( да не се бърка с Belly Dance )
предимства:
- компактен
- собствен ход
- икономичен
- върви с безплатни плавници
http://cgi.ebay.de/Belly-Boat-Boot-V...QQcmdZViewItem
Аз му предложих де ама инат си е - иска да е първи!
@Tommorow,
за да мина на някои от твоите варианти и да тегля колесара, трябва да сменя текущото МПС
с такова например
За да насмогна с разхода на гориво, трябва да си имам и това покрай мен:
И после на охраняемият паркинг всеки месец
Румен, това хоби иска наличието на определно количесто strings, както и ще гълта постоянно такива...това всъщност е валидно за всяко друго хоби. Повярвай ми 30лв месечно на паркинг е най-малкото което ще трябва да дадеш. Мисълта ми беше и ти мисля че добре разбираш, че ако ще давам 8000-9000лв за надуваема+някакъв извънбордов мотор, ще предпочета някое от онези мои предложения..почти същия е и проблема с американските жилища и американските еднофамилни къщи спрямо тези от масив...и ако да кажем след един сезон мерака ти мине, от 8-9к за балона и мотора му няма да можеш да си върнеш и 4к при продажбата му, докато другото си държи стойност, даже може и на печалба да го дадеш...за разликата в усещането и карането пък да не говорим....
Прав си за доста от нещата, Tomorrow, но замисленият засега от мен вариант има следните придемства, е и недостатъци:
+ новото си е ново, в гаранция, без първоначални стягания и ремонти.
+ не изисква подръжка, освен измиване със сладка вода и на мотора и на лодката слез всяко ползване.
+ разходите са за първоначалната покупка с разните му там аксесоари, след това остават разходи за бензин, масла, свещи от време на време и евентуално носене в сервиз на мотора на няколко години веднъж.
+ няма грижи и разходи по съхранението им.
+ при "повреда" на лодката - с ремонта и ще се справи всеки гумаджия, ако случайно мен ме домързи да лепя.
+ пуска се от който и да е плаж, няма нужда от кейове, яхтени пристани и т.н.
+ минимален разход на гориво, обусловен от следните 2 фактора:
1) 4-тактов нов икономичен марков мотор;
2) неголяма мощност на мотора, достатъчна обаче за добра скорост на леката лодка с плитко газене.
- много пари и не си държи цената, но то това се отнася за всяко ново нещо, купено от магазин.
- трудности при носенето на тежкият мотор (46 кг) и лодката (39 кг), надуване/отдуване на лодката при всяко ползване, еквилибристики при монтирането/демонтирането на тежкият мотор на транеца на лодката.
- ползва се само в спокойно море, без вятър.
- ограничения за това какви неща ще си взимам на борда, поради опасност от мокрене.
Варианта с твърдостенна лодка и с колесар първоначално е по-евтин, предлага повече удобства при ползването, но разходите по подръжката, горивото и съхранението са доста по големи, разхвърлени във времето. Така също тези скутери задължително са с 2-тактови моторетки по 50-60 коня, които ще гълтат бензин и масла като лами, а за шума им въобще да не говорим. За един час на пълна газ 2-тактов мотор харчи по левче на конска сила само за бензина.
После - чувал съм че било голям кошмар да си регистрираш в КАТ колесар за лодка.
@mamarinov,
Този мотор на Хонда - 20 к.с. дава от алтернатора си 6А ток при 12V. С което мога спокойно да зареждам и ползвам какъвто и да е авто акумулатор на борда. Например за авто-хладилник (12/230V), CD стерео. В колата си имам конвертор от 12V на 230VAC/50Hz, в който могат да се включват всякакви електроуреди на 230VAC с макс. мощност 140W. Такаче мога и него да взимам.
Въпросът ми е: опасно ли е така да електрифицирам надуваема лодка? Възможно ли е при висока скорост да пръска вода вътре и да стане някоя сериозна беля? А ако ползвам конвертора и имам 230V...? Четох, че рибарите например си ползват акумулатори на надуваемите лодки, зареждани от мотора, примерно за осветление и навигационни светлини.
Румене, все пак имай предвид че
1. солената вода е много по-електропроводима от прясната
2. от солена вода всичко корозира в пъти по-бързо.
В резултат от тези 2 точки ползването на 220 на малка лодка става опасно. Ама много.
Ще има възможноста да го разбере , както и да пробва дали хладилника работи под вода.Първоначално публикувано от fori
Не виждам никакъв смисъл от инсталация 220 В в надуваема лодка. Освен всичко друго е и опасно, тъй като вода в лодката неминуемо ще влиза. Тази идея просто си я избий от главата.
Нито от акумулатор на борда! Малко ти е другия багаж, че и акумулатор да мъкнеш...
Единственото приложение, което ми се струва практично е, да си купиш хладилна чанта и да си ладиш биричките в нея. Щото като тръгнеш лятото нанякъде ще разбереш, че напитките се стоплят много бързо.
За лодки до 7 метра не са ти необходими ходови светлини. Може да ползваш 1 кръговидима светлина, но въпреки всичко не те съветвам да плаваш с гуменетка нощно време. А ако видиш и габаритите на стационарен GPS, Chartplotter, Navtext, UHF, радар и т.н., сам ще се убедиш колко малко нужда имаш от навигационна техника на надуваема лодка.
Е, и да стане беля - най много да избия рибата и водолазите наоколо, какво повече?Първоначално публикувано от mamarinov
Ще ми стане доста ясно какво кое и как веднъж да стигна до заветният ден да купя лодката и да я пусна на вода.
Честно да си кажа - в момента имам адски силни колебания - дали мечтаната лодка, която ми е наистина силна тръпка, или един мащабен ремонт у дома, който отдавна вече е обмислен какво и как да се сменя и ремонтира, за който ще се тегли и кредит за колкото още 2 такива лодки...още малко ми остава до отпуската, ще видя кое ще вземе връх...
Чеки да те питам: Женен ли си. Ако не си , и няма жена в къщата ти - ВЗИМАЙ ЛОДКАТА.
Ремонта ще го направиш като влезе жена у вас
Ох, мани-мани! Имам готовност за купуване, но проблема е че двете неща за които спомена Mr.TECHNO се случват едновременно...И се разкъсвам между желанието за мощната Хонда и необходимостта да почна да се занимавам с майстори, дограми, изолации, Ytong, гипс, пиролизни котли, радиатори и т.н.Първоначално публикувано от fanta orange
Иначе преди седмица в Приморско покарах за пловин час джет Yamaha 110 к.с. Взе ми акъла! То имаше и вълни, затова карах по-кротко - до към 40 км/ч. И въпреки това имаше моменти в които само двете ми ръце държат здраво волана, а останалата част от мен се рее някъде над джета и съм едва ли не с главата надолу Абсолютен кеф, особено и като вдигнеш цяла водна стена и всичко това те облее!
Според един рибарски форум със замислената от мен комбинация от лодка 3,20 м и Хонда 20 коня - в спокойно море може и да стигам до 35-40 км/ч - скоростта с която карах джета, а тя ми се стори доста висока! Така че това още повече ме кара да искам лодката. Замислих се и за джет, защото за цената на новата лодка и хондата мога да намеря доста сносна машина втора употреба. Но има следните недостатъци:
- джета на колесар, а това значи да слагам теглич на Авенсиса, което струва 950 лв. Иначе въпросът с вторият гараж, където да го държа е почти решен.
- втора употреба - няма да имам идея какво по джета е износено, повредено, за смяна, какво е магарено по него, което няма да се появи при пробването и покупката, а при 2-рото излизане на вода.
- ще гори поне 10 л/час бензин, докато лодката с хондата - в най-лошият случай 3,75 л/час
Та освен за ремонти, колебая се и дали лодката или един джет! Лоша работа ви казвам!
@Roumen68 - твоята работа стана като при жененето.
Бъди сигурен че каквото и да избереш след 2-3 г ще съжаляваш
Не забравяй че джета е пъти по стабилен от лодката ти при вълнички и тази скорост.
като усещане за скорост :
Лодка срещу джет = мотор срещу кола
Най-добре направи ремонта А ако толкова държиш нещо да си купиш - купи си наколенките на доктор ливайн