Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?

[MitkoS]

Да, ама няма как стар дизелак да се появи по улиците на София - ако не първия, то втория полицай който го види ще го спре за проверка.

Под "оцветител за газ" имам предвид онези добавки в газа, които правят така, че човек да усеща някаква миризма и съответно да знае, че има теч. Щото пропан-бутана в чист вид няма миризма.
За последно карах на газ преди 10 години и тогава думата беше "оцветител".
Не знаех, че сега термина е "одорант" и така като ви гледам реакциите, искате да ми отрежете главата ли за това ?!
И освен това не ми казвайте, че от газифициран автомобил хич не мирише - стартирайте двигателя в затворен гараж и изчакайте съвсем малко.

Що се отнася до ходенете до тунела - ходих в парка (6км разходка) и кривнах 100м настрани за да видя/усетя как мирише. Не съм се преуморил от тия 100м. Тунела минава под парка (за незнаещите).

Толкоз от мен за дизелите. Не щото няма какво да се каже, а преди всичко щото четете по диагонал и постоянно разводнявате проблема с празно бърборене и заучени фрази.

[estqwerty]

Няма начин да се гради улеснено. 1. Мрежата е стара. 2.Особено в големите градове където са и ел колите капацитет по трафотата няма заради презастрояването.
3. Дори и където има точец, зарядните не са като останалите потребители да си пуснеш бойлера за час, имаш постоянен товар с часове...
Кой ще гради трафо за да сложи чарджар?

А бе с две думи като стане проблем ще го оправим. Сега инфраструктура за евентуални бъдещи клиенти...

[MitkoS]

Ясно е, че няма да стане евтино и лесно.

Но в крайна сметка по-добре е да изградиш нещо скъпо, което точно изпълнява предназначението си, отколкото нещо евтино, което не го изпълнява.

Знам за един собственик на МОЛ-ове (една верига от национален мащаб), който преди няколко месеца проучваше възможността да оборудва с електроколонки паркингите към моловете. По няколко (2-3) паркоместа на първо време, като целта му не беше печалбата от препродажба на ток, а съществуването на такава услуга към неговите обекти.

[svetlio1]

Opel Ampera-e: европейска обиколка с автентичната #AMPventure

https://www.facebook.com/hashtag/amp...urce=feed_text

[justify]

Измамно е чувството, но се получава нещо подобно. Естествено няма как обективно да се изкажем по въпроса с lpg-то, но истината е някъде посредата.

пп. Емисиите на СО2 са по ниски на газ, така че допринася за парниковия ефект, но в по малка степен.

В близко бъдеще не виждам начин да се забрани производството на дизелови автмобили, да до някаква степен могат да ограничат достъпа им до големите градове и под големи нямам предвид София. Има си начини, Евро стикери, времеви ограничения но от ряз и шат на патката дизеляка, едва ли...

пп х2. Забранят ли дизелЯ, умрЕха гладни тунерите.

Вярно ли бре???

====> Заснемане.jpgЗаснемане.jpg

[ivodivo]

Няма начин да се гради улеснено. 1. Мрежата е стара. 2.Особено в големите градове където са и ел колите капацитет по трафотата няма заради презастрояването.
3. Дори и където има точец, зарядните не са като останалите потребители да си пуснеш бойлера за час, имаш постоянен товар с часове...
Кой ще гради трафо за да сложи чарджар?

А бе с две думи като стане проблем ще го оправим. Сега инфраструктура за евентуални бъдещи клиенти...

Посоката на мислене ти е грешна по отношение на зарядните станции! Естествения ход на нещата при изграждане на зарядна станция за електромобили е първо да се изгради трафопост захранван с високо напрежение от електростанция и към него зарядна станция...

[tony34al]

Вярно ли бре???

====> Заснемане.jpgЗаснемане.jpg

Значи, първо трябва да забранят колите на газ.....

[Pat]

Ми не...първо трябва да забранят валежите и мъглите - определено ефекта ще е по-голям от каквито и да е коли....

[Lupus]

Някой има ли данни за колко време се зареждат батериите на различните марки електромобили, продавани сега в БГ?
Не съм чел темата от началото, ако някой го е публикувал - извинявам му се!

[KI_YOOU]

Вярно ли бре???

====>

Точно пък от теб не съм очаквал да се пънеш като магаре на мост... Какво искаш да кажеш, че е по добре да караме на кюмюр от колкото на газ защото точно за това идеше реч? Отделно можеш ли да разграничиш водни пари от канцерогенни вещества, газове с химични формули по големи сумарно от егн-то ти, защото точно за това идва реч последните страници на темата? Ако ти е скучно си потърси друг начин за развлечение. Или пък ако искаш да изпъваш жили си пропомни наказателният кодекс, интересно четиво.

[justify]

Ай сега.

Не се напрягай като опъната струна.

Просто казвам, че както изглежда едни искат да имат принос не в увреждането на група от хора, а на цялата планета.

Няма безвредно превозно средство.

А основният извод е да не вярвате на това което ви "пее радиото".

Дизелите това, дизелите онова.

Е, на газ по-добре ли е???

В котловини цялата тази пара зимата става на ниска мъгла в която се събират всякакви гнустойки който поемаме в белите си дробове.
Дори от утре да забранят бензиновите и дизелови автомобили и да се карат само автомобили на газ - пропан бутан или метан, да не си мислиш, че зимата ще е по-добре?

Дори може по-зле да стане, ако всички дизели и бензини ги замениш с автомобили на газ, но "запазиш" битовото отопление на дърва, въглища и стари вмирисани гащи в София ...

Тъпунгерите политици вместо да увеличават доходите на хората ги залъгват с някаква "грижа" за здравето им с премахване на дизелови автомобили в София.

Ами премахнете отоплението на твърдо битово отопление бе тъпунгери!!!

Или ви е страх, защото искате още няколко мандата да продължите да крадете!?!?!

Аман от Фандъчки, Бойко Борисовци, Цецовци, Фидосовки, най-различни партийни секретарки тип Цола Драгойчева ...

[dimkaraganchev]

Увеличаването на доходите е разковничето. Едва ли някой ще си помисли за "твърдо битово отопление", ако може спокойно да си позволи ток или газ. Дотогава всякакви напъни от някои за екология и други подобни глупости ще са просто смешни.

[KI_YOOU]

Джъсти аз не искам да правя ясни разграничение между това кой замърсява повече и кой по малко. Просто вметнах по нагоре (субективно), че колите които карам на газ ме дразнят по малко когато сe движат на газ. И за да съм в мир със себе си и по някакъв начин наистина да се води един градивен разговор слязох до гаража, то по скоро е подземен паркинг и запалих джипа като не му позволих да обърне на газ. Да се отбележи с катализатори съм! Разликата е огромна, не дразни особено много, но се усеща като стоиш близко до ауспусите. И в този ред на мисли, не съм забелязал властите в Испания, или поне там където аз се подвизавам да се оплакват от завишени емисии в атмосферата, а се карат почти изцяло дизели - модерни където евро 4 вече са рядкост. Логиката за мен подсказва, че проблема в София се дължи главно на големият брой амортизирани таралясници.

[tony34al]

Джъсти аз не искам да правя ясни разграничение между това кой замърсява повече и кой по малко. Просто вметнах по нагоре (субективно), че колите които карам на газ ме дразнят по малко когато сe движат на газ. И за да съм в мир със себе си и по някакъв начин наистина да се води един градивен разговор слязох до гаража, то по скоро е подземен паркинг и запалих джипа като не му позволих да обърне на газ. Да се отбележи с катализатори съм! Разликата е огромна, не дразни особено много, но се усеща като стоиш близко до ауспусите. И в този ред на мисли, не съм забелязал властите в Испания, или поне там където аз се подвизавам да се оплакват от завишени емисии в атмосферата, а се карат почти изцяло дизели - модерни където евро 4 вече са рядкост. Логиката за мен подсказва, че проблема в София се дължи главно на големият брой амортизирани таралясници.

Аз пък мисля, че най големият проблем на София е мърсотията и калта по улиците. За това обаче никой не говори, щото трябва общината, КАТ и ДАИ да си размърдат задниците и да въведат ред. Отделно, пак Общината трябва да си оправи инфраструктурата, ама трябват пари. Виж каква ти става колата като валне лек дъждец - гнус пълна - всичко това като изсъхне отива във въздуха и се диша....
След това идва отоплението на твърдо гориво и чак тогава може да се погледне какво изхвърлят превозните средства. Да не говорим, че в София моторния парк, сигурно е най млад.

[MitkoS]

При търсене в Гугъл по думата "одорант" в първите четири СТРАНИЦИ с резултати има само три линка към български сайтове.
(всъщност са 7 на брой, но 5 от тях са към едно и също)
Останалите 33 са на чужд език.

Това ме кара да си мисля, че в българския език няма дума одорант, а има една слабо разпространена чуждица "одорант".