Помощ при избор на нова пералня.

[Karata]

Не съм целял да те засегна, но наистина човек не знае всичко и се учи докато е жив. Примерът, който дадох беше само индикативен за мотор на 690V, а не на 6kV. Не разбрах защо примерът да е неподходящ. Може би обърках линка първият път-затова ли? Изолирани лагери съм слагал и на 6 kV и на двигатели за по-ниско напрежение. Не само на Шорх, но и на други фирми /примерно Сименс-Драсов/. Абсолютен факт е, че нормалните /неизолирани/ лагери изкарваха в пъти по-малко време.

Не съм се почувствал засегнат, не се притеснявай. Нужда от споменатите лагери се появява при големи мощности (да кажем поне 75 kW), тук за перални се говори (говореше).

Извън пералните, мога да покажа действащи хиляди двигатели с инвертори, които се лагеруват с най-обикновени лагери. Мога да покажа и такива, работили над 20 години.

Всеки реномиран производител,който произвежда двигатели,които се управляват от честотно управление лагерите му са изолирани!

АБСОЛЮТНО НЕВЯРНО ТВЪРДЕНИЕ! Понеже "всеки" е доста ангажиращо, би ли посочил 2-3 производителя и машини, в които са вложени такива двигатели.

[Viking72]

Айде да не пишем свободни съчинения.
Много добре знаеш,че швабите имат много скрити номера за закупуване на части и лагери от тях,независимо.че е лагер скф, изработен е специално за дадената машина.
Ко'то не го купиш от тях кара десет пъти по-малко.
Знаеш какво имам предвид.
Какво да ти посочвам?
Лаферт ти написах, Сименс имат такива моторетки и Миеле при скъпите и профи модели.
Аз тези знам!

[Karata]

Мдаа... Чукча не читатель...

Ще се повторя - считам, че твърдението ти, че "Всеки реномиран производител,който произвежда двигатели,които се управляват от честотно управление лагерите му са изолирани!" няма нищо общо с истината!
Това дали производителят МОЖЕ да предложи и такава опция не го обсъждам. Твърдя, че на огромния процент от производителите, един двигател става "Inverter Duty" само с термичен клас 155(F) и евентуално термистори.

Редактирал си се, гледам - пак си споменал Lafert. Посочих ти документацията на двигателите им. Отново ще те попитам: къде пише такова нещо, за което говориш? Беше ти по-удобно да не ми отговориш на предишния пост, нали?

И отново си редактирал с фирмата-майка Miele... Непоносим си на моменти! Хайде сега да ме прочетеш внимателно и да отговориш по точки, но ако обичаш, по-ясно:
1. "Изолиран" лагер е изолиран срещу какво?
2. Може ли линк (не от любимите ти снимки) на Miele, където да видим, че те ползват такъв лагер (един einzelteil list ще е достатъчен, за да ми покажеш к'ва съм ливада)

[espace]

Специализирани компресор(вакуумпомпа) Becker около 5kW-тови работещи на много високи обороти с водно охлаждане на турбината, двигателя и инвертора(един блок са) са с лагери с увеличена хлабина, не са изолирани. А са машини за една торба пари.

[SPSt]

АБСОЛЮТНО НЕВЯРНО ТВЪРДЕНИЕ! Понеже "всеки" е доста ангажиращо, би ли посочил 2-3 производителя и машини, в които са вложени такива двигатели.

Аз ти посочих Шорх и Сименс, сега ще добавя и АББ. С двигатели на тези фирми /плюс една канадска на която забравих името/ съм се сблъсквал. Двигателите им работещи с честотен регулатор са били с изолирани лагери /легла/, които съм сменял. Мисля, че това са достатъчно сериозни производители. Сега се сетих: Поръчвах от представител на SKF лагери за двигателите на ШОРХ и цената беше по- спомен около 1600-1800 лв/бр. Паднах, когато в известна фирма за търговия с лагери в Пловдив ми предложиха същият размер лагери, но китайски за 86 лв./бр.!!!

[Karata]

Аз ти посочих Шорх и Сименс, сега ще добавя и АББ. С двигатели на тези фирми /плюс една канадска на която забравих името/ съм се сблъсквал. Двигателите им работещи с честотен регулатор са били с изолирани лагери /легла/, които съм сменял. Мисля, че това са достатъчно сериозни производители. Сега се сетих: Поръчвах от представител на SKF лагери за двигателите на ШОРХ и цената беше по- спомен около 1600-1800 лв/бр. Паднах, когато в известна фирма за търговия с лагери в Пловдив ми предложиха същият размер лагери, но китайски за 86 лв./бр.!!!

За вторите два производителя (нямам опит с първия) - това или е много голям двигател, или е високоволтов такъв, или е ATEX изпълнение. Така ли е? Защото стандартната продукция на Siemens / ABB на да кажем 5.5 kW Inverter duty двигател е с най-стандартни лагери.

- - - - - - - - - -

То всеки производител ти дава 100%,какво е вложил! Сещаш ли се,че пишеш глупости!
Сигурно ще ми намериш информация от Миеле,че ползват семеринг и втулка Скф,лагери Нск и чипове на Мицубиши и сигурно много неща,които и аз не знам!
И греста не е тяхно производство,сигурно е на скф,но е брандирана с Miele и код.
Ще ти дава някой информация,как ще стане?
Може да питаш даже и какво съдържа?

Глупости избягвам да говоря и пиша. Просто въпросът, който ти зададох ти се яви некомфортен... Нямайки отговор, прибягваш към словоблудстване.

Всеки двигател си има производствен номер, с който е елементарно да провериш какво съдържа. Partlist-ът не е тайна при почти всички производители. Аз лично давам такава информация. И знаеш ли какво? Ами немските ни двигатели са с най-обикновени лагери, дори когато се регулират честотно Но за твое успокоение, не продаваме двигатели на Miele - инак можеше и да си купя тяхна пералня.

[purkinie]

Поръчах Беко, дано е оправдан избора ми.

[pulsedriverbg]

После да споделиш коя е и какви са ти впечатленията от нея. Може и да я сравниш със старата ти. Ще е полезно за следващите, които не спорят за лагери

[svetlio1]

Викинга нека си гледа монтьорството и да не дава определения наляво-надясно - айде да си имаме уважението , да спазваме добрия тон, без лични нападки и с по-малко спам в темите.

[nikolov333]

Viking72, не си прав. Моите уважения, че ги разбираш пералните, но темата наистина не е за смяна на лагери.. Освен това, логиката на съвременната техника е такава, че наистина е по-добре да се купи ново, особено след гаранцията, най-вече ако ти трябват няколко дни за доставка на части, да намериш читав майстор или време да четеш и да се учиш как да си я ремонтираш сам и ако цената ти е над 1/3 от новата е най-добре да се сменя. Амортизират се всички механични и електронни елементи.. не само лагерите. Аз например изхвърлих една Индезит с разглобяеми лагери и неръждаем казан, по няколко причини. Кофти переше, късаше ми тениските и се разхождаше в коридора докато центруфугира, а прането и беше по час и половина минимум с яко виене. Скапа и се помпата и не намерих такава по бакалиите, освен това и тя пари струваше, а вече два пъти бяхме давали по 30 и 50 кинта за смяна на амортисьори и четки, но след мотане без пералня и чакане на майстор по няколко дни. Та ти ми кажи, с новото BEKO с инверторен мотор, разглобяем лагер и пет години гаранция на цена 550 кинта на кяр ли съм или не. За 110 лева годишно или 30 стотинки на ден, пере тихо и си стои в шкафа, без да се налага да я прибираме.

[drpetar]

Поръчах Беко, дано е оправдан избора ми.

И за мен ще е полезно да споделиш кой е модела и как работи.

После да споделиш коя е и какви са ти впечатленията от нея. Може и да я сравниш със старата ти. Ще е полезно за следващите, които не спорят за лагери

[Elvis]

Много ожесточен спор, но за радост с happy end
Бих искал да Ви попитам този модел Beko отговаря ли на основното предимство (освен достъпната цена) на марката - ремонтопригодност?
BEKO WTV 8712 XSW

И един принципен въпрос. Когато се вземе пералня с голям капацитет (за пример 8кг.) износва ли се по-бързо, ако се ползва с двойно по-малко пране (4 кг.)

Поздрави

[Spitfaqr12]

Всички перални се ремонтират,друг е въпроса дали са заслужава.
Щом си я харесал,купувай.
Дори да е лепена,нов казан ще е до 200лв.
Изчислена е за 8кг,няма да се строши по-бързо.
По принцип пералните са от 1-8кг/примерно, има и по-големи/,могат да перат с 1,2,3...кг без проблем.
Беко има разглобяеми и заварени,тази не знам от кои е?

[Elvis]

Ами не, че съм я харесал кой знае колко... Просто до няколко дни трябва да си взема нова. Старата (около 6 годишен Whirlpool от среден клас) се раздрънка и понеже е с капсолован казан, ремонта (части и труд) няма да е евтин в степен, че да си заслужава да се извършва.
Не държа на бюджетен модел, но със сигурност не бих искал да давам пари напразно (за марка или ненужни екстри). Пералнята е прекалено тежък уред и бих предпочел по-здрава, за да нямам много разправии с покупки/ремонти, но въпреки това ми се иска се да избегна покупка на Miele. Сега се зачитам, че може би и Samsung и Gorenje е възможно да са приличен вариант.

[Spitfaqr12]

В магазина може да се наклони и отдолу да се види дали е разглобяема.
Частите на Беко са евтини и ги има.
Корейските -Самсунг и Деу са проблемни за резервни части.