Новини
Форум
Актуално
сървър
6ОдобрявамПодгряването на вода в режим на охлаждане е мираж. Ако бях помислил 15мин. нямаше да карам Mega да правиме глупости, вместо да си лочиме бирата.Първоначално публикувано от justify
Подгряването на вода в режим на охлаждане е мираж. Ако бях помислил 15мин. нямаше да карам Mega да правиме глупости, вместо да си лочиме бирата.
Ами сигурно, то когато се изстуди помещението от него няма достатъчно топлоотнемане, защото няма достатъчно топлина.Но все пак утвърдените производители са го постигнали, макар и с много години инженерна мисъл...
П.П.
Изхвърли капилярката, сложи пулсово електронно ТРВ може и механично ама там настройката е кошмар, намери си контролер с 4 или 5 температурни и например 1 цифров вход ( температурните са за водата, входа и изхода на фреона при бойлера, нагнетателната страна на компресора и за долната част на топлообменника на външното тяло.... цифровия за старт и стоп), и с 3-4 релейни изхода( за компресора, за вернтилатора, за ТРВто и Четерипътния вентил)) можеш да си го поръчаш някаде ама не е евтино.
От там насетне с малко повече проби ще можеш да си настероиш с-мата като ще можеш да включваш даже и дефрост ( осаката не е инверторна нали??) за серпентината ще разбереш дали е по гляма или по малка според работата на системата в различните етапи, температурата на компресора ( discharge temp) не трябва да остава над 90-95 грАДУСА ЗА ПРОДЪЛЖИТЕЛНО ВРЕМЕ нормално трябва да се стремиш да я докараш до около 80 градуса влияе се от количеството фреон и от налягането на системата което пък се регулира с вентилатора и ТРВто, освен това следи подохлаждането на фреона в бойлера да е в рамките на ~ 15 -20 градуса като максималната температура на прегретите пари би трябвало да е около 70 градуса ... май се отплеснах....
Ако имаш възможност, добави поне още 3-4м. към серпентината. Не знам къде ще я събереш, но ще ти е от полза. Гледай да събереш всичко възможно най-ниско до дъното.
Това не беше ли 35 градуса, като аперетив нещо, или сироп за кашлица!П.П.
Благодаря за съвета, но не става ли първо тези 3-4 метра да ги добавя извън бойлера, та да видя дали ще има ефект, пък ако трябва и ще ги обдухвам с вентилатор....
Сега като се замисля, навсякъде от ЕКО-КЛИМА тръбят, че климатиците им са ниско-температурни (точно за този знам, че рекламата му навремето беше -20* ) Дали това не са го постигнали с по-корав компресор и "обливане" със студен фреон, за сметка на занижаване на максималната температура? Май ще тествам системата като позахладнее, и ако има резултат, значи трябва да се преправя нещо в капилярките или да се слага ТРВ. Гледам из руските сайтове има инструкции как се настройва такова чудо...
Идва ми и друго на ум, но не знам как да тествам.... дали аджеба нямам прегъната дебела тръба, или по трасето, или на влизане в бойлера ....Вече не знам какво да си мисля...Някакви идеи как да го проверя това?
За пробата ще стане и наистина ще им трябва обдухване или като ги навиеш и ги потопиш в по-голям съд и тях.
Такаааа
Вече системата работи, но не мога да отговоря все още колко е ефективна. Не съм я довършил с необходимите контролери, и за сега е в тестов период.
Прикачвам няколко снимки:
IMAG0357.jpgIMAG0358.jpgIMAG0359.jpgIMAG0360.jpgIMAG0361.jpg
Отказах се от използването на фабричната платка на климатика. В крайна сметка системата работи в момента само с един терморегулатор - този оригиналния на бойлера, от него се командва цялата система. В последствие ще бъде монтиран микропроцесорен терморегулатор, с няколко вградени защити в него - по минимално време, по минимална разлика в температурата и т.н.
Разбира се беше необходима малка преработка на външното тяло, без която не се получаваха нещата - и най-вече в капилярния път.
Пояснявам показанията на термометрите:
левият показва температурата в бойлера - над 55* започва да вдига доста бавно и вече като че ли се тормози машината.
средният показва температурата на входящия фреон
десният показва температурата на връщащият се фреон - температура на кондензация или който както иска да го разбира
Само да вметна, че тази тръба в бойлера наистина е малко, защото при по-студен бойлер, фреона се връща доста топъл - при 35* на водата, фреона се връща 45* - редно е да се опита да се усвои тази голяма температурна разлика.
Поздрави
tricki11, дефрости нещо планираш ли, чиче?
За сега не планирам, и се надявам да не се налагат; само времето ще покаже; мъглите във Варна започнаха, а няма и капчица по питите... Доколкото се сещам, фабричните , които имат, и без това не могат да се ползват за по-ниски температури... (визирам най-вече китайските) .Нека да коментираме този въпрос на зима, сега не е актуален - няма наблюдение над системата в такъв режим.
Съвсем си е актуален въпроса - мисли го отсега.
П.С.Моето чудо за БГВ и в момента дефроства.
Този пост е редактиран от Kasap; 16-10-13 в 01:36.
Дефрост е необходим от +2 градуса надолу.При +2 започва да се образува скреж по питата, преди това водата се отттича без да има дефрост.Поне така е при моят подов дайкин.
Тогава нека да оставим времето да покаже, да стане 2* и под 2* навън, тогава ще направя необходимите снимки, ще задам необходимите въпроси. За сега питата е достатъчно топла, което ме кара да си мисля, че няма да е необходим дефрост...
Поздрави
Намери си ръководство в което пише логиката на дефроста на машината. Може да се окаже, че не е много елементарна и нещата да се усложнят ... дано не се случи при теб.
колко е тя зимата - има няма два месеца с отрицателни средномесечни температури. 2 месеца си ползваш електрическата част. а 10 генерираш икономия с термопомпата.
дори и да се инвестира в контролер за дефрости не се знае дали климатика ще направи нещо в минусовите температури. по-добре да си гоним минимум коп-3, кога е под него няма смисъл да се амортизира машината. и без това живее втори живот.
чакам развитие.
Отговор с цитат
