През есента от Пловдивската фирма НТТ-3 ми монтираха два к-ка без никакво вакумиране,даже и тампони не сложиха понеже били втора употреба-така ми заявиха?!а всъшност не са евтини изобщо за втора ръка-10 годишно SANYO 12ка за 630лв и ДАИКИН 10 за 700лв +360лв за двата монтажа.
Вземете едно NEO и вижте вътрешното тяло празноли е или заредено.
Естественно че е празно може да е вакумирано но не е заредено с фреон.Първоначално публикувано от miry
А ако един климатик е само продухан с фреон,но не и вакуумиран,зимата би ли му се влошила работата?Ще има ли някакви симптоми ако не е добре и ако има останало някакво количество въздух?
Ако не работи добре това няма да се дължи на това че е продухан,бъди сигорен в това.
а ако му замръзне 4 пътния вентил на какво би се дължало ? или явно фабрично му е имало нещо ? Миро недей дрънка глупости че се излагаш вече ... доста голям процент от дефектиралите зимата клими е поради монтаж без увакумяване - запушва се я капилярка ,я вентил замръзва,поради останала влага в системата( тука е момента да се упомене че климатика се вакумира главно за да няма влага а не въздух в системата ,това ми се струва че и на голяма част от монтажниците не им е много ясно) .Сега искам някой да пита как така влагата напуска тръбния път при вакумиране ако е кондензирала вътре примерно
Някои ще ме светне ли как се прика4ват снимки за да ви дам малко ка4ествена информация .
http://img.data.bg/catalog.php?sid=rv62k3bo39rlitxclan
Ето тука
Чакам информацията
Според мен ако в системата е влезнала влага само с вакуумиране едва ли ще бъде изведена. Отделен е въпроса колко влага влиза в тръбите в ден като днешният когато влажността е само 30%. На скоро изгоря компресора на чисто новият ми скапан хладилник Самсунг и майстора ми сподели, че продухването с азот е задължително преди зареждане на новият компресор с фреон, предполагам, че това е свързано с влагата, но все пак някои от монтажниците и техниците във форума би могъл да обясни. Между другото нека се въздържаме от квалификации, форума е за това в коректен спор да се стигне до истината.
Пиша това което съм правил
Система с 1400кг фреон R22 при която през кондензатора минава морска вода а през изпарителя минава сладка вода .
При едната система имах пробив в изпарителя а при другата пробив в масленият охладител които се охлажда със сладка вода .
Вода в цялата система незнаино колко .Успях да дренирам около 100 литра .За водата която не може да се дренира се използва вакум помпа 45 куб. метра в 4ас . Ако няма влага в системата за 24 4аса се постига нужният вакум .
Първа седмица -24 4аса нонстоп работа -смяна на маслото три пъти на ден .Става 4ерно и има много вода в него
Следващите 3 седмици -смяна на маслото един път на ден . Три пъти на ден помпата се отка4а от системата и се оставя да работи половин 4ас засмукваики въздух от атмосферата за премахване на влагата от маслото на помпата .
И така след един месец непрекъснато вакумиране успях да постигна нужният вакум за нормалната работа на машината .
продухването с азот е по скоро за отпушване на тръбите и е желателно преди тази операция да се отвори системата на няколко места .
Ако е изгорял компресора и се смени с нов не е зле да се сложи филтър дехидратор и преди компресора .
Вижте снимките по долу.
Информацията е на англииски но е много полезна и които наистина се интересува от процеса вакумиране и последствията ако се пропусне може да си я преведе .Това 4е някои си е купил клима с КОП 6 може много лесно да се промени и КОП да падне на 5 например .
http://img.data.bg/i.php?id=1072302
http://img.data.bg/i.php?id=1072306
http://img.data.bg/i.php?id=1072309
http://img.data.bg/i.php?id=1072311
Азота го използвам за да вдигна налягането в празна система и да проверя за те4ове .Изкарването на фреона ми отнема около 2 дни и ако не проверя за те4ове и наи малкият те4 ще ми коства още минимум 2 дни работа . По принцип азота е сух и ако не ме лъже паметта би трябвало да поеме 4аст от влагата (не водата ) в системата но с продухване за 1 минута няма да има ефект .20-30 минути продухване е препоръ4ително .Ако няма азот -вакумиране до дупка .
Ако някои си мисли 4е вакумира с компресор от хладилник е дале4е от истината - не е достатъ4но .
копирай линка за форум и го постави в публикацията си.
Blu,как вакуумпомпата изпарява влагата се вижда в оченцето на манометричния блок.Като се вакуумира има въздух и в маркучите и в колектора на манометъра естествено.25 или 30% няма значение...вижда се как се отделят мехурчетата от стените и изчезват.Отделно колегите които редовно вакуумират познават звука на помпата си и само на слух знаят има ли влага или не.Аз на моя Мастеркуул съм му свикнал на звука и знам че като почне да мърка е стопил кондензиралата влага и е време да се пълни.....
Истината е, че задължително трябва да се вакуумира!!!!
ниското налягане става причина водните капчици да изкипят при стайна температура - физичен закон - и биват засмукани от вакумпомпата под вид на пара
Новини
Форум
Актуално
сървър
65Одобрявам
Отговор с цитат
