Колегата ivocho , най -добре да снима какво има зад ватата на компресора откъм гърба на външното. По специално къде отива това кабелче което съм оградил в лилаво , че ми е малко подозрително .
Хората които ги имат на сайта си и ги препоръчват понякога в темата за избор и могат да кажат категорично ... предпочитат оклончивите постове завършващи с многоточиямного "професионално" , браво...
Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk
Този пост е редактиран от Mig82; 20-07-18 в 00:47.
Колега ivocho , ако ви е интересно в последните постове става дума за това :
Ето тук при Арктик на 8:45 , руснака казва че е ТРВ но дали електронно или механично не се вижда , много е увито (не се вижда дали има стъпково моторче) :
https://m.youtube.com/watch?v=5Iyz61mvk8w
Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk
Този пост е редактиран от Mig82; 20-07-18 в 01:15.
Аз не виждам голяма драма с ДУ-винаги е имало 2 вариянта -с Wi-Fi бутон или с X-Fan бутон. При инсталиране на приложението има и такъв въпрос. В единия случай Wi -Fi се активира с 1 бутон, в другия случай с комбинация и обратно.Първоначално публикувано от VeleV.Klima
Колкото до видеото -звучи отвратително, предполагам на размразяване, но съм гледал други подобни от различни марки .Случва се -аз не бих го изтърпял и бих предприел мерки. Но нека бъдем малко търпеливи с обобщенията. Колкото до сервизните -те не се разминават -разминават се данните по сайтовете и мен това лично не ме впечатлява. Просто някой го мързи или не разбира
- - - - - - - - - -
@Mig82 Какво механично ТРВ?
И на Carrier(Midea) от подписа ми е много увито и даже първият екземпляр не искаше да се отвори
Този пост е редактиран от stainway; 20-07-18 в 01:32.
Без електронно управление , нещо като карбуратор
https://www.climamarket.bg/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D1%82%D1%80%D0%B2-%D0%B8-%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD-%D1%82%D1%80%D0%B2.html
Не бях чувал, но чак пък толкова да са специални също не ми се вярва
Май повечето сме с такива ... локомотиви , ама да не разводняваме темата. Колегата Миланов ако не се лъжа и той може да те "поздрави" с едно "парче" от ютуб профила си
Ето и сервизното на Nordic evo II
https://drive.google.com/file/d/13Gq...w?usp=drivesdk
Хладилната схема е същата.9 и 12 ги дават с EEV ,18 и 24 с капилярка в което няма логика тъй като големите модели обикновено са с EEV. Ако сравнявам с Алфа и Веритас примерно .
Може някой да е прекалил с copy/paste или схемата да е вярна /невярна...
За мен е абсолютно същия климатик с R32 фреон и предполагам са решили да ползват само Панасоник като компресор. За какво им е да слагат двуредов топлообменик и да спестят от ЕЕV....но нека видим наистина снимка ,иначе си гадаем
Нищо лично към феновете, тъй като и на мен са ми интересни тези машинки.
Но от всичкото четене, измислени сервизни, и т.н. ми иде една дума в главата - СБИРЩАЙН.
Чак пък измислени
Ако разгледате едно сервизно на Carrier -тогава става страшно. Хладилната схема е винаги една и съща -с капилярка. Инструкцията за пускане в експлоатация е наопаки -първо тръбата за ниско налягане, после за високо и т. н.
Накрая има изброени няколко комресора -да си изберете
Всичко това не го прави лош климатик, просто е по-интересно
Този пост е редактиран от stainway; 20-07-18 в 03:30.
Наличието на EEV, няма да притъпи разочарованието от лошата инвестиция.[emoji41]
Изпратено от моят MI 6 с помощта на Tapatalk
А кое според теб е добра инвестиция?К2У?
Откога закупуването на вещ за всекидневна употреба се нарича инвестиция
Това си е винаги разход -въпросът е колко голям е разумно да е.
Това е проводника на датчика за дефроз.Колегата ivocho , най -добре да снима какво има зад ватата на компресора откъм гърба на външното. По специално къде отива това кабелче което съм оградил в лилаво , че ми е малко подозрително .
Хората които ги имат на сайта си и ги препоръчват понякога в темата за избор и могат да кажат категорично ... предпочитат оклончивите постове завършващи с многоточия
Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk
- - - - - - - - - -
Зависи от доходите при тебе е вещ но за много хора тук е инвестиция.Откога закупуването на вещ за всекидневна употреба се нарича инвестиция
Това си е винаги разход -въпросът е колко голям е разумно да е.
Велев, ако някой приема подобна машина за инвестиция, защо си дава парите за цепеница? Не си ли е имал баба и дядо, да го научат как се пазарува? Заможните / богати хора, повече от 1000 лева за климатик не дават и при дефект го сменят!
В България всичко различно от ракия, домати и краставици се счита за инвестиция в бъдещето!Откога закупуването на вещ за всекидневна употреба се нарича инвестиция
Новини
Форум
Актуално
сървър
1362Одобрявам
Отговор с цитат
