Е готин е форума, кой каквото и да говори.
Изпратено от моят HTC One_M8 с помощта на Tapatalk
Е готин е форума, кой каквото и да говори.
Изпратено от моят HTC One_M8 с помощта на Tapatalk
При натискане, усукване, подпиране, нищо не се променя. Наистина спира с инерция и дано е лагера на вентилатора. Ако е компресора, няма да изкара дълго май!
Ще викам специалисти, па да видим! Ще пиша после.
Споко, лагерите на фана са.Велев каза за 0 време се сменят.Когато компресора ще си заминава се чува друго,представи си центруфугиране на маратонки такива са звуците.туп,туп,туп.туп и вече фана е спрял да се върти но продължава туп,туп....
Този пост е редактиран от Mig82; 25-01-18 в 13:50.
Мога да премеря нивелацията, но при монтажа уж ги нивелираха. Сега, дали двете стойки образуват идеална равнина, е друг въпрос. Може едната да вдига в единия си край, но аз не знам до колко това е фатално. Пък и още не е потвърдено, че е лагера на фана. В понеделник ще дойдат, а аз до тогава ще измеря.
Иначе, за цепеници, както ги наричаше някой, съм мн.доволен. Имам тец и не плащах големи сметки, но не беше и топло. От миналата година не съм пускал парно и живеем на 24 градуса! Без значение от студа навън, цепениците се справят. А ги взех за бекъп на парното, за това и не се напънах за по-скъпи. Сега малко съжалявам, защото в следващия клас, може би, щяха да са най-малкото по-качествени, а не лагер за година!
Все пак, ако е нужно, мога да нивелирам машините перфектно, стига да не е напразно.
Нивелацията е важна за да няма усукване на движещите се части. От там се получават вибрации , от вибрациите се разбиват лагери и втулки.
Колкото до това че били шумни вътрешните тела.
Тих режим на вента не се чува в другия край на стаята - 4м.
От там нагоре имам съмнение че тая черната телена решетка дето са я завряли между хоризонталните и вертикалните жалузи оказва влияние за шума.
Не знам каква и е идеята но сигурно въздуха минавайки през нея среща допълнително съпротивление щото се образуват едни ъгълчета между жалузите и тея "телчета".
Ако някой е пробвал да я свали може да сподели има ли разлика ?
Също и някой ако знае как се сваля може да пише.
Сигурно ще има мнения че е предпазна и да не я пипам , но аз не отглеждам врабчета в стаята си !
Минаха техниците и потвърдиха, че е за смяна лагер на външен вентилатор, но трябвало да го свалят и да го ремонтират в сервиз на Фуджи. Отнемало около седмица. Разбрахме се това да стане на пролет, да не стоя на студено докато трае ремонта. Баси ремонта, смяна на един лагер! Не можело да го сменят на място, такива били гаранционните условия и т.н.
Не може на място иска си условия .. мотора обикновено е капсулован ,лагерите са набити на оста ..трябват скобички менгеме и т.н. .. за гаранционен климатик добрата практика е да ти сменят мотора с нов ,а не да го ремонтират ..
Темпекс Пловдив
Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk
Имало вариант да сменят и мотора, но момчетата не знаеха какво ще решат от сервиза. Само им казаха по телефона, че трябва да го свалят и да им го пратят.
Ако мотора наистина е капсулован как ще сменят лагер (не че неможе) , ако не е по добре да го сменят може да сложат нещо по-качествено. Сигурно струва 5лв. маакс.
Не е капсулован.
Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk
Много хубаво-а дават ли Ви някакъв друг климатик докато тече този ремонт? Предполага се,че сте зависими от уреда за отопление и ще претърпите загуби ако трябва да се лишите за седмица... Ако си дадете новата кола за ремонт в оторизиран сервис ,навсякъде по света ще Ви дадат някаква друга докато тече ремонта, за да си вършите работа. Същото важи и за битови уреди. Иначе е много тъпо организирано....