Новини
Форум
Актуално
сървър
529ОдобрявамАко погледнеш таблиците в сервизното, за запазване на мощността, по номинал, ще се убедиш, че могат да отдават дори повече. Машините запазват близо 70% от мощността си, при -10гр.Първоначално публикувано от ilieff
Ако погледнеш таблиците в сервизното, за запазване на мощността, по номинал, ще се убедиш, че могат да отдават дори повече. Машините запазват близо 70% от мощността си, при -10гр.
-4С в Бургас 25ZS-S и 50 ZSX-S,двата на ауто на 22С в жилище с много топлозагуби,консумация и на двата 1kW,доволен съм
Здравейте колеги,
Преди малко отидох да видя дали топлообменника на моят 25ZS-S е заледен и ми направи впечатление, че е заскрежен най-много в долната си част и от там нагоре започва да намалява заскрежаването, като на около 6-7 самтиметра от най-горната си част, топлообменникът е сух и няма грам скреж.
Миналата година като ми беше изтекъл фреона поради некадърността на монтажниците от ВИМАКС, заскрежаваше по подобен начин, но само на 7-8 сантиметра от дъното а останалата част от топлообменникът беше сух, та въпросът ми е сега да не би пак да е имало някакво изтичане на фреон и заради това да заскрежава така неравномерно ?
Какво мислите ? Да викам ли баш-майсторите от Вимакс-а да си оправят бакиите ОТНОВО ... ?!
Както го описваш, на това прилича - намалял фреон и неравномерно заскрежаване. Качи снимка, ако може.
Като понамалее фреона, започва да трупа повече скреж отдолу, на входа на топлообменника.
И моя горните няколко см. ги заскрежава последни. Заскрежен зглежда точно като твоя. Аз от снимките не виждам нещо нередно.
Пп: Тогава заредиха ли ти го по везна ?
Заредиха го уж. Не ми показаха какво зареждат, но този, който го зареди, изпусна бая фреон, защото ми обясни, че така се обезвъздушавало и нямало нужда да се вакуумира.
Ай, ай,ай... Тия що не се преименуват на Дебилмакс.
---------
Компресорът непрекъснато ли работи, или он-оф?
Трудно е да се прецени по тези снимки дали е намалял фреон .
Ако в горната част е изходът на топлообменникът не е много желателно да прави такава ивица, но при температури около 0-та може и да е нормално.
Този пост е редактиран от Jack Krauser; 10-01-19 в 00:01.
Не се тревожи излишно. Изчакай малко време и виж дали има реално проблем. При мен също заскрежава неравномерно вначалото. Преди дефрост обаче цялата пита става снежно бяла.
ilieff, при теб поне има заскрежаване в най-горната част на питата а при мен има равномерно заскрежаване в долната част а горе е напълно сухо.
П.С. винаги работи on/off докато външните не паднат под -6, тогава започва да работи равномерно с около 420 вата.
П.П.С. може би се размръзява малко докато е в офф и затова не може да е изцяло заскрежен ?!
Щом работи он-офф, това неравномерно заскрежаване може би е нормално.
Като изключи компресорът, част от горещия газ може би се връща обратно от налягането и топи скрежа в горната част на питата.
То ако беше намалял фреон щеше да има сухи ивици и в средата на топлообменника, а при теб няма такива.
Моят ZMX много пъти съм го виждал да заскрежава отдолу нагоре. Почти винаги, в горния край заскрежава напълно, най-накрая. А е с двуредов топлообменник.
На мен ли така ми се струва или е хванато много хлабаво външното тяло
Не се тревожи излишно. Изчакай малко време и виж дали има реално проблем. При мен също заскрежава неравномерно вначалото. Преди дефрост обаче цялата пита става снежно бяла.. Една шайба няма да му навреди...
На мен ми прилича на фланшова гайка ( гайка с вградена шайба).
Изпратено от моят BLA-L29 с помощта на Tapatalk
Аааааа тествал съм го. Стабилно е[emoji23][emoji23][emoji23]На мен ли така ми се струва или е хванато много хлабаво външното тяло
Ако не беше гаранционен климатика да съм сложил един нагревател с отделно ключе. Само това му липсва при мъгли и влажно време.
Отговор с цитат
