Жоро, този, който мирише, още от началото ли беше така, на него правиха ли му нещо, да не е останала някаква смазка, грес след манипулацията и от по-високата температура да се изпарява и да мирише?
Пробвай да ограничиш развъртането на компресора след OFF, да не се покачва толкова температурата, с бутон Silent, Eco или подобни, вентилатора го дай на 1-ва степен и тествай дали мирише, ако няма промяна въстанови настройките.
Мирише си още откакто направи първите си дефрости като захладня през декември м.г.Първоначално публикувано от Palev
Няма греси или каквито и да е смазки да са слагани откакто е при мен.
По втората част от поста ти - не мисля да робувам на климатика по какъвто и да е начин... просто ми писна.
При другите 3 броя това нещо го няма - т.е. затова го намирам, че не е нормално.
Какво бихте казали за оригиналния WI-FI модул на Тошибата има ли смисъл да се слага и от къде бихте ми препоръчали като на добра цена да се вземе, защото в нашия край мисля че е обявен на 150 лв ? Благодаря предварително!
На моите им сложих. Общо 5 броя. Взех ги от търговеца, от когото купих машините. Вършат добра работа. Приложението за телефон е окей като цяло.
ЛЕД-а на модула може да се изключва.
Като минус (за мен), че като няма интернет, ЛЕД-а мига на поразия и в тъмна спалня става като дискотека
Благодаря за информацията! Да попитам още нещо, показва ли изразходената енергия на климатика, приложението.
На моделът от темата - не.
Точно 20 дни след "новата" турбина на вътрешното тяло, тази сутрин същата цъка по абсолютно същия отвратителен начин.
Проблемът го има И на още 2 10-ки....
поискай на едната поне да сменят лагерите на мотора вместо целия мотор ,да видим дали няма да се отстрани трайно проблема
Това го направиха на другите два. Резултатите са плачевни - т.е. още по-зле отпреди интервенцията! Този в моята стая не цъка, а направо си трака... а в студовете след дефрост пък е лудница!
Според мен Жоро ще трябва чинно да изчака да му изтече гаранцията и да се опита сам да се спаси.
Ето, че в някои случаи е по-добре гаранцията да е по-кратка.
Да, но преди това всяка бройка ще си мине "трите" ремонта, след което следва КЗП (ако не се разберем като хора).
И понеже преди време колегата @Palev ме пита - да, пазя си копията от всеки гаранционен ремонт.
не е възможно качествени лагери да заминат за толкова кратко време ,да се сменят само лагери включва разглобяване на моторчето а не подмяната му с друго - това надали са го правили
Аз съм вадил мотор на който бяха сменили лагерите и от бой оста беше като гъба.
Отговарям като лаик по темата - самата истина казвам! На 2 от турбините им смениха лагери... реално (колкото и да не искам да го кажа) ремонтът излезна пълен провал!
1. Машината в кухнята е в изходно положение (така цъка, все едно никога не ѝ е сменяна/ревизирана турбината.
2. В детската е по-зле - там освен нежното цъкане, има и едно бучене/вибрация... с една дума - неприятно.
3. В моята стая е най-зле! Качих ви да чуете тракането.
4. 16-ката в хола дефроства при 9 градуса външна Т (24, ауто вент. задание).
Е, имам и една читава бройка, де!
Усещам, че КЗП като вариант ще ми реши проблемите
- - - - - - - - - -
като слушам 1:1 случаят в моята стая, напълно резонни са думите ти... тук звучи така, сякаш че вече има И още нещо разбито...
Да споделя и друг проблем при ейджа.Може би не трябва да се прави генерално заключение ,но е интересен фактът че при четирима познати се появи този проблем.Турбината на вътрешното не иска да намаля оборотите си независимо че е достигната желаната температура.Интересно че дори и при смяната с ново вътрешно тяло ,проблемът остана.Смени се мястото на вътрешното ,но същата работа.Може да е някакъв изолиран случай,но при четири човека малко странно.Та така .Някой имал ли е такъв проблем?
Новини
Форум
Актуално
сървър
716Одобрявам
Отговор с цитат
