А най-лесния вариант е да се завърти маншона на 180*
А най-лесния вариант е да се завърти маншона на 180*
Е разбира се ако е възможно,
Досещам се Жоро,случва ми се да се досещам.Както и в случая се досещам, че въртенето на маншона е възможно винаги с изключение на пералните със сушилня или джет помпа.А точно дренажните отвори са без никакво значение.
Най-добре да смени маншона с нов. За да го завърти пак прави същите манипулации, като при смяната му.
За мен е безсмислена работа, освен ако не е да се закрепи положението за ден-два.
За "закрепване на положението" без въртене на маншона и други гимнастики - взима груба шкурка, тръква леко там около "цепката"/дупката, обезмаслява и купува и слага,запълва дупката/цепката(по възможност и от двете страни) с черен термоустойчив силикон до 250- 300 градуса на бизон.
Струва 9-12 лева тубата от 280-300мл. и за друго може да му свърши работа. Гъвкав е като гума и се използва за лепене на стъкла на готварски печки, камини и т.н.
За 24 часа засъхва достатъчно добре и според мен ще кара дълго.Разбира се най-дълго ще е ако завърти маншона и го залепи.
Ъъ, джъсти, с такъв уплътнител за камини( само че не помня марката, но си беше черен) реших да запълня една цепнатина на пикапа под хардтопа.
Беше се скъсало оригиналното уплътнение.Стана перфектно ….. до първия дъжд - разтече се, а втория го изми напълно.
Оказа се, че за да стане и водоустойчиво трябва да се нагрее, което нямаше как да стане при мен, а и при тоя маншон.
Иначе облицовъчния камък на камината дето лепих стои вече 5-6та година.
Няма такъв проблем - преди 1 месец ми остана и си лепих двуслойните джапанки за Гърция с подметка 7-9 см .Държи много добре, но за да не се разлепя изобщо е необходимо повърхността леко да се набразди с шкурка или пила, за да хване както трябва и да не се отлепя и да се обезмасли преди да се положи/лепи с него.
За твоя пикап си гледал да минеш по тънката лайсна и си купил някой битумен уплътнител...
Това засъхне ли става като гума и дори е по-еластично, нещо средно между гума и каучук е.
Ама за твое успокоение сега го намерих и го снимах, макар че е за хвърляне не съм го хвърлил , но утре ще лети в коша ---> Tekasil 300 C му е името. Ето и една снимка, IMG_20210721_231720828.jpg щото като гледам не знаете какво да си купувате
Имаше и Бизон, но това по-ми вдъхна доверие.
Освен това е неутрален силикон, който може да се ползва за автомобили и метални части -с другите силикони ще ви ръждясат таратайките...
П.П.
Пиши на лични какъв е пикапа щот и аз съм в тази посока, макар да не съм луднал още -най-вече заради дивите плажове на Гърция и заради 2-3 такива на Северното Черноморие .
Този пост е редактиран от justify; 22-07-21 в 00:32.
Ми ... щом са „без никакво значение“ - за чий хой ги правят?
Не се досещай - МИСЛИ! Трудно е, ама не се отказвай!
- - - - - - - - - -
Пп. Сега се загледах във въпроса, на анкетата - „Каква марка е повредената ви пералня?“
Баси тъпнята! Нямам повредена пералня!
Имам:
- Перла 04 вариант. Работи, ама ... е „Перла“!
- Индезит на 26 години. Също работи, ама годините си казват думата!
- LG на 2 тодини. Няма забележки!
Не е от марката - от простотията е!
„Автентичната тъпота всеки път надминава изкуствения интелект!“
Тери Пратчет
Този пост е редактиран от jhoro; 22-07-21 в 02:01.
На някои марки може би става завъртането, но тук говорим за Аристон / Индезит., не знам как е при конкретния модел.
Наскоро, на моята пералня Аристон Хотпойнт AQXL 109 сменях казана с нов и като премествах маншона на новия казан видях,че не може да се завърти, на казана си има една издатина, а на маншона има джобче, което се нанизва там.Дали това е валидно за всички Аристон / Индезит перални, не знам!
.
Този пост е редактиран от Palev; 22-07-21 в 09:23.
Да ъпдейтна малко,така пералнята не тече не съм правил нищо а пък няма проблем цяла седмица пране абсолютно нищо,незнам теча от какво е бил предизвикан но за сега няма проблем
Sent from my M2102J2SC using Tapatalk
Здравейте. Някой може ли да ми даде линк, в който да видя списък с частите и оригиналните кодове на пералня Miele W1944 W1000WPS HCXL. Има нужда от нови лагери, амортисьори и някои други неща. Благодаря ви предварително.