Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?

[justify]

Въпрос на време е 15-20 години.

В акумулаторите от поне 4-6 години навлязоха новите хибридни акумулатори с въглерод/карбон.Exide premium са такива, а Ексайд имат още 4-5 търговски марки на пазара в Европа под които произвеждат и продават на пазара тези акумулатори.

Лицензът на технологията е даден и на други фирми -Autopart battery Полша, които също правят оловно -сребърно-карбонови акумулатори.Те са и с най-висок капацитет амперчасове и начален/стартерен ток спрямо другите акумулатори съотнесено към теглото(килограмите) им.

Въпрос на време е на пазара да излязат графеновите батерии/акумулатори.

Когато се произведе чисти електрическа кола която да има пробег с едно зареждане от поне 900км ще си струва да я имаш, а когато достигнат пробег минимум 1200км с едно зареждане тогава аз ще си струва да я имам...

[Lupus]

......
Когато се произведе чисти електрическа кола която да има пробег с едно зареждане от поне 900км ще си струва да я имаш, а когато достигнат пробег минимум 1200км с едно зареждане тогава аз ще си струва да я имам...

По толкова ли въртиш на ден? Да не си тираджия?

[Tommorow]

И то след 15-20г

[ivodivo]

По толкова ли въртиш на ден? Да не си тираджия?

Адвокатките въртят яко геврека явно.

Смятай по протестите освен шофьори и адвокати...

[hristoslav2]

Според Мъск има голяма вероятност компанията му скоро да фалира. Бизнесменът каза, че компанията е имала сериозни финансови загуби и Тесла губи пари "като луда".
Илон Мъск също така подчерта, че срещаните проблеми са много трудни за решаване. Но ако това не стане, компанията ще фалира след няколко седмици.

[edi1]

Тесла гушна няколко федерални милиарда и спокойно може да бъде погребана с почести и духова музика за другите прекарани акционери.Другите милиарди на НАСА и те да на път да починат.

[газаджията]

Добре де, не си ли мислил по въпроса, че с малко доработка реално може да се увеличи пробега ? Производителите ги знаят тия неща, но за да имат постоянна прдажба всяка 'нова' технология се прилага бавно, а тя реално отдавна съществува разработена ( не и за пред нас )

- - - - - - - - - -

Според Мъск има голяма вероятност компанията му скоро да фалира. Бизнесменът каза, че компанията е имала сериозни финансови загуби и Тесла губи пари "като луда".
Илон Мъск също така подчерта, че срещаните проблеми са много трудни за решаване. Но ако това не стане, компанията ще фалира след няколко седмици.

Научил е човека за нашенските номера и решил да опита в САЩ :D :D :D

[svetlio1]

Според Мъск има голяма вероятност компанията му скоро да фалира. Бизнесменът каза, че компанията е имала сериозни финансови загуби и Тесла губи пари "като луда".
Илон Мъск също така подчерта, че срещаните проблеми са много трудни за решаване. Но ако това не стане, компанията ще фалира след няколко седмици.

Струва ми се, че сериозно си се объркал тука - по-скоро е ИМАЛО голяма вероятност да фалира преди някой месец , когато бяха проблемите с производството на Модел 3 и той се канеше да си изкупи акциите.

То само да предположим , че Мъск каже , че до няколко седмици има вероятност да фалира Тесла , то това вече си е "смъртна присъда" и още в следващите няколко часа следва срив на акциите и фалит ...

Дори да фалира това, което постигна и разбута спокойствието на големите играчи в отрасъла принуждавайки ги да почнат производство и сериозно развитие на електромобилите, батериите и т.н. си е за уважение и адмирации. Щото без Тесла едва ли щеше да има и Лийф (най-продаваният електромобил) и i3/i8 и т.н.

[estqwerty]

Добре де, не си ли мислил по въпроса, че с малко доработка реално може да се увеличи пробега ? Производителите ги знаят тия неща, но за да имат постоянна прдажба всяка 'нова' технология се прилага бавно, а тя реално отдавна съществува разработена ( не и за пред нас )

- - - - - - - - - -


Научил е човека за нашенските номера и решил да опита в САЩ :D :D :D

нече му е пробега проблема ама...
е как ще я доработи ? няма да се базикам с никнейма ти. дай идеи.
и аз имам идеи как да стане -
слага 14 гуми теснички теснички и ще падне разхода
може и да махне лудия режим
може и да ограничи мощността и да усили регенативното сипиране , всичко е софуер в тия дюкинтии. и трябва да се ограничи задкормилното устройство... и тежкият крак и глупостите от това че кара човек.
е не мога : за газова уредба много промени ще трябват - ще трябва и двигател с вътрешно горене най-малко ....

[edi1]

Чета преди малко, че Тръмп-ича успял да е.е майката на ТЕСЛАТА.В Китай продажбите паднали със 70 % на месечно ниво заради митата, наложени реципрочно от Китай и нямало шанс за изход за сега.Щели още да свалят цените на колите, ама частните акционери нещо роптаели.

[gogogogov]

Чета преди малко, че Тръмп-ича успял да е.е майката на ТЕСЛАТА.В Китай продажбите паднали със 70 % на месечно ниво заради митата, наложени реципрочно от Китай и нямало шанс за изход за сега.Щели още да свалят цените на колите, ама частните акционери нещо роптаели.

Те Тесла колко много продават,че и им падат продажбите.За десет години не са продали и един милион коли в света и космоса.

[hristoslav2]

https://tjournal.ru/transport/88166-...-eto-vulgarnym

[FearMe]

https://onlinepay.bg7.eu/230833/

[Spitfaqr12]

Тойота от 2014 до сега са продали 2000 автомобила на водород в Япония.
Нещо не ги харесват япончетата.
С гориво за 45$ изминава 600км.

- - - - - - - - - -

Нисан Тама 1947 година.jpg
Електрическа кола със сменяема батерия,развива 34 км/ч

[milanov]

Батерия на бъдещето ЦЪК
А дано...