Първоначално публикувано от
*George* Абе MimiL - много си чевръст/а ! Трябваше да изчакаш малко... мнения разни да получиш и прецениш какво да правиш...
Кислолът никак не се връзва на пералня машина, белината също не е желателна за употреба в тоз уред. Провокират метала към корозия, особено където има точкови заварки. За гумените уплътнения и съединения незнам как влияе...
Има си специализирани препарати, става перфектно и с препарат за кафе машини, става и с лимонена киселина/лимонтозу/, и с оцет (както е писал Avenger - само дето процесът е доста бавен и мирише). Продължавай да си позваш машината, както и досега. Ако петната продължават да се появяват - снимка тук.
Ако "лагерите са ръждиви" - както е предположил техника -> ще имаш и теч на вода под машината (дори и минимален и невидим засега; при това пералнята ще е доста по-шумна от обичайното..., а петната от ръжда май не са жълти). Той, тоз техник не отвори ли машината - да огледа поне какво е състоянието... мотор, ремък, лагери, теч ? Или само гледа умно, взе парите и си замина...
Барабанът е променил цвета си ("помътнял") от реакцията с кислола. Същото се получава, когато жената сипе кислол в мивката - решетката става матова и на черни петна/капки.
Не му мисли, важното е машината да работи и доволен/на от работата й !