скорост на FAN

[ivostoqnov77]

ZIX-a (ZJX-a) ако е в по-голямо помещение работи по-добре на ръчен вентилатор на макс. Той пак го намаля сам, но значително разрежда и без това малкото дефрости.

Тези думи не съвпадат с извода, до който стигнахме : силен вент=студено външно. Да, ама не... Ключовата дума тук е "помещението". Приемаме че модела е интелигентен и ще стартира дефрост само когато се изстуди достатъчно отвън. Ако е в помещение с малки топлозагуби, компресора ще върти на минимум, и дори да се зададе макс вент, електрониката ще го ограничи, защото няма нужда от голям топлопренос. Ако обаче топлозагубите са големи, компресора ще върти повече за да компенсира. Ние приехме една зависимост : силен вент=студено вътрешно, която не винаги е вярна. Когато компресора върти яко, налягането и температурата във вътрешното са високи, тогава дори и макс вент не може да го охлади. Следва че топло вътрешно=топло външно=по-редки дефрости. Хе-хе, ама как само ни измъчиха, научихме го..... по трудния начин...

[kaki]

Темата стана интересна. Бихте ли ми обяснили относно показателите за мощност на един климатик- номинална и максимална. Какво става с него ако трябва да работи с мощност към максималната за период от време- СОР ли пада или какво? Това относно оптимален избор на машина за дадено помещение и да не се преоразмери.

[ivostoqnov77]

Ех мъка-мъка, нищо не сме научили. Това свободно съчинение от последния ми пост няма как да е вярно. Как натоварен компресор ще доведе до по-редки дефрости, няма как. Всъщност няма как и силен вент да тръгне с разтоварен компресор. И така силния вент ще тръгне само с натоварен компр. И кво стана : силен вент=студено външно=натоварен компр=по-голям топлопренос=по-чести дефрости. Беше казано още на 1стр. от dodo_pv, ама що не му повярвахме.....

[V_Simeonov]

Много взе да му се замисляш! И сме пак там, откъдето започнахме! Всичко зависи от прекалено много работи - най-вече нуждите на помещенията и от възможностите на самите клими. За повечето е най-добре на АВТО вент, пък за някои на ръчен, важно е да се постига КОМФОРТ с НАЙ-МАЛКО компромиси. Точка. Айде да се заключва тая тема че стана... една... омотана

[ivostoqnov77]

по правило по висока поддържана температура в помещението = по чести дефрости

Тук си в грешка. Колкото е по-висока поддържаната температура, вътрешното е по-топло, съответно и външното е по-топло.

[Aleksandars]

съответно и външното е по-топло.

Това някаква нова физика ли е?

[ivostoqnov77]

Това някаква нова физика ли е?

Е кажи какво е налягането във външното, когато във вътрешното е височко.

[VeleV.Klima]

Е кажи какво е налягането във външното, когато във вътрешното е височко.

На опаки е:sly:

[Aleksandars]

ivostoqnov77 , когато си изясните процесите изпарение и кондензация, тогава няма да задавате подобни въпроси и да давате подобни отговори. Ако човек иска да научи нещо, възможности има много...Иска се просто желание.

[preparatos]

Ако човек иска да научи нещо, възможности има много...

То и човек ако иска да помогне, не е тоя начина....

[ivostoqnov77]

Ако човек иска да научи нещо, възможности има много...Иска се просто желание.

Аз желание имам, ама що така valen1 ме обърка... https://forum.setcombg.com/%D0%BE%D1...%D0%B5-45.html

[Alexi]

Тук си в грешка. Колкото е по-висока поддържаната температура, вътрешното е по-топло, съответно и външното е по-топло.

мда ве като печката на дърва .. колкото е по топло кюмбето са по топли и кюнците нали

[Jack Krauser]

По-силен вентилатор = по-голям топлопренос => по-чести дефрости! Всички други трактовки са чиста метафизика и алхимия.

Скоростта на вътрешния вентилатор в някои случаи може да няма абсолютно никакво отношение към честотата на дефростите. Например ако климатика е програмиран да прави дефрости по време. За климатиците, които отчитат температурната разлика между вътрешно и външно тяло важи правилото:
висока степен на вентилатора = по-чести дефрости

По отношение на скрежасването, важи същото правило:
висока степен на вентилатора = по-бързо натрупване на скреж по питата

Това е така, защото при силен вентилатор тръбите се обдухват по-интензивно, топлообмена се увеличава и фреона отдава на вътрешния въздух по-голямо количество топлина. Съответно като отиде отвън за да започне да кипи, фреона трябва да поеме по-голямо количество топлина от околния въздух. А това води до по-бързо натрупване на скреж.

По отношение на КОП - високата степен на вентилатора води до повишение на КОП, защото понижава температурата на вътрешния топлообменник. По-ниска изходяща температура = по-висок КОП. А при висока мощност на компресора КОП намалява и обратно.

[ivostoqnov77]

...по-добре на ръчен вентилатор на макс. Той пак го намаля сам, но значително разрежда и без това малкото дефрости...

Виж какво се казва тук. На кого да вярвам ? Открих една интересна страница, вижте мненията на dimon и chachoto https://forum.setcombg.com/%D0%BA%D0...ftxs50j-2.html По-висока поддържана т.=по-топло външно и по-редки дефрости.

[dodo_pv]

Виж какво се казва тук. На кого да вярвам ? Открих една интересна страница, вижте мненията на dimon и chachoto https://forum.setcombg.com/%D0%BA%D0...ftxs50j-2.html По-висока поддържана т.=по-топло външно и по-редки дефрости.

Погледнах и видях, че там става въпрос за някакви безумни дефрости. Защо да търсим някаква логика в безумното? Какъв е смисъла? Когато човек има някакви съмнения в подаваната му информация, пита на друго място или търси техническа литература.