Благодаря на Board_Man и vanko68.Първоначално публикувано от vanko68
Проблема беше в непостоянният/лошият контакт на зануляването между щесела и контакта - щепсела не беше оригинален защото се наложи да се удължи кабела.
Относно машината (12LDC) - надмина очакванията ми. Заслужава си всеки един лев въпреки досадното пукане на пластмасата.
zezi, тая машина е смърт! Грехота е "майстора" да си остави ръцете баш на щепсела
поне 50% беше в контактаzezi, тая машина е смърт! Грехота е "майстора" да си остави ръцете баш на щепсела
моя Генерал Фужитсу 12LGC, се разтрака нещо снощи(външното тяло). Не беше заледен видимо, работеше на сравнително ниски обороти и се чуваше равномерно трак-трак-трак - все едно нещо което се върти се чука в нещо друго. Спрях го от дистанционното, пуснах го пак - спря да трака и не се е чуло още до днес сутринта. Какво може да е? Да се обаждам ли в сервиза за да не стане по-голяма беля?
Ако се разтрака пак, хвани външното тяло с ръка да обереш вибрациите. Ако тракането спре, явно ламарините са се раздвижили нещо и не трябва да се притесняваш. Ако те дразни, търсиш начин да подложиш нещо меко да обира вибрациите между климатика и стената - някое дебело гумено парче, или друго, каквото измислиш. Моя единия смени 3-4 модела тракания и все с ръка ги "оправям". Сега не трака.
Странно свистене наподобяващо звука на пиратка преди да гръмне се чува напоследък от вътрешното тяло."Тънкия" звук се чува за около секунда примерно два пъти в деня.Отначало мислех , че е от звука на телевизора, или отвън хвърлят пиратки.Климатика си работи нормално . Някой знае ли какво означава това "свистене".
Стига бе! Днес беше над 15* сигурно...
Зависи къде...
Не е от размразяването , както си работи . Пуснат е да топли от края на октомври. Силистра не знам дали имаше 15 но поне 10 градуса ги има.
Когато исключва външното също се чува този звук за около 4-5 секунди това е при всеки климатик.Звука наподобява испускане на въздух.
Това ти е движението на фреона. Като изключи компресора се чува, в топлото се случва често.
привет, времето се стопли и при мен почна да изключва по често компресора и съответно да съска и пувти, тръбният път ми е около 1,3м,
(с риск да повторя темата можеби) въпросът е ако се изпусне малко от фреона ще се намали ли дразнещия шум?
климата е 09LCC
И още един въпрос продължение: Ако се изпусне част от фреона как ще се изрази в работата на климатика? Питам понеже при колега са инсталирани две еднакви машини (12LCC) в помещения кото са еднакви по площ, разположени са едно до друго и вартите на двете помещения са отворени към общо коридорче. Средното помещение трябва да е уж с по-малко топлозагуби но конденза който се образува от външното тяло на машината, която е монтирана в средното помещение е много по-голям, заскрежава по-често. Нямало е проблем с заледяване - винаги се е размразявала напълно. При задания на макс, тази която заскрежава повече и прави повече конденз съответно изкарва и по-висока топлинна струя - някъде към 55-58 градуса, докато другата изкарва около 53-55. Та въпроса е при полужение че са едни и същи, от една партида, монтирани по едно и също време от едни и същи майстори - защо двете се държат така и дали това е проблем? И дали това е свързано с количеството фреон съответно?
Новини
Форум
Актуално
сървър