И кое им куца на новите? Външният топлообменник са го увеличили още и сега е почти до края на задната стена. Компресорът е същия, само фреонът е различен, махнали са моторчето на еко-сензора и вътрешната пита са я съкратили с 4 реда. Така би трябвало уж да духат по-горещ въздух от старите.
Не ми харесва само, че новите Етереи са с намален капацитет. Много зависи и на какви цени ще ги пуснат, примерно на промоционални цени около 1400 лева за 12-ка са отлична оферта, иначе трябва да си болен да дадеш 1750 лева за дванайска с слабоват компресор.