ами пробвах го автоматичният режим на работа,но там проблема е че работи на 24 градуса и евентуално може +- 2 градуса да се настрои..така де макс до 22 градуса може да падне,а като спя ми е топло на 22. Има ли някаква" врътка" да го сваля под 22 градуса при тоя режим?Първоначално публикувано от V_Simeonov
Според ръководството и както си разбрал, не е посочен начин на АВТО режим да е с по-ниско задание. Аз обаче при по-продължително ползване на АВТО май забелязвам нещо /може и да си внушавам/, че при по-продължителна работа на задание "-1" при последващо включване от изключено положение, климатика сякаш започна да поддържа по-ниска температура с 1 градус. Един вид самообучение в предвид продължителността на работа на машината според "желанието на клиента", сиреч аз. Както казах, може и да си внушавам, но ако продължава това да ми се потвърждава от наблюденията - ще пиша!
П.С. Относно вентилатора, на каквато и скорост да е, като си достигне заданието и слиза на най-ниската /не че тя е много "бавна"/ ама поне не се успива като МЕ-тата FH.
Отностно "ауто" на вентилатора,като намаля температурата слиза на скорост по-ниска, от най-ниската на ръчен режим,тогава е доста безшумен. Той и само си обдухва леко и накрая само се форсира на 1-ва степен.
А относно "ауто" на режима на работа. То дефростите намалят по-простата причина,че по-рядко влиза он/офф,то и на режим на отопление, ако го оставя на 22 няма да ми прави дефрости често
Виж ако си хванал разлика на "ауто" "-2" градуса(реално 22 градуса) и режим на отопление 22 градуса,че при първият прави по-малко дефрости........ама не ми се вярва.
А относно с "-1",според мен си е самовнушение,иначе те щяха да си го пишат в ръководството
То ми е по-интересно,защо като се намали примерно на 20 градуса и почти не се пуска компресора,а само леко обдухва,влиза в толкова чести(относително) дефрости. А като е натоварена машината ги прави доста рядко
V_Simeonov ако намериш начин да го излъжеш при 20-21 градуса да не влиза често в дефрости пиши в темата. Аз се сещам един,да отворя врата в коридора и банята
П.П.Малко извън темата сега се сещам тея "умнягите" от "вмакс-а",като идваха да ми правят измислената си "профилактика", бяха нещо откачили(или разместили не знам точно) тоя датчика който е на питата на вътрешното тяло и климатика работеше супер не забелижимо и бълваше жегичка
П.П2. Някой знае ли колко е гаранцията на тоя модел ако не се прави профилактика 2 или 3 години?
Този пост е редактиран от kiril30; 28-01-14 в 12:29.
36 месеца минимум, а при направени 4 бр. профилактики - 60 месеца. Така пише в гаранционните условия.
Аз не ги разбирам много, но ще ти обесня "научно". Рискувам и да отида в
https://forum.setcombg.com/%D0%B4%D1...%BC%D0%B0.html ама карай. Колкото е по топъл въздуха в помещението, толкова фреона отдава по малко топлина. Това води до по малко отнемане на топлина от външното, т.е. по висока темп на изпарение (по топло външно). Има обаче едно условие : Машината трябва да е достатъчно мощна за да поддържа тази по висока т. Защото ако само я гони, без да я достига, дефростите няма да намалеят..... тъкмо обратното...
хм,нещо не те разбрах....ама то може би си е при мен проблема,че не съм на ясно много с работата на климатика
колегата оспами 4-5 теми с грешните си разсъждения .. само да попитам вътрешното като отдава по малко топлина какво става с температурата в стаята и как климатика компенсира това ?
Ти сам си разбрал кога не прави дефрости. Друг вариант мисля че няма. Всъщност има, препоръчват и дърпане на щепсела. Ако все пак откриеш, моля сподели, тъй като и аз съм заинтересуван.
Винаги по това време се включвам и аз за проблем със на родителите ми климатика. Лошото е, че съм в Русе, а климатика е в Силистра и разбира се си е истинска зима - 15 гр. сега.
Поредната издънка от AY-XP9GHR - напълно обледен и отново изписа грешка и спря да работи.
Миналата година сервизните бухаха със чука по него, но тая ми се ще някакъв друг начин иначе ще трябва аз да ги бухам.
Напълно е обледен и спря да работи според думите на родителите ми - дайте съвет за изход от ситуацията имайки в предвид, че климатика е монтиран на 8 етаж и е с доста кофти достъп дори и до отстраняване на горният капак?
Моля за съвет и помощ.
Да напълно съм съгласен колега - НО сега при - 15 няма как да МУ го сложа...........
Търся решение за сегашната ситуация.
По предната година като стана в последствие му разпробих по още някоя дупка, но и тва не помага. Достъпа е много кофти на 8-я етаж.
За тва търся инцидентно решение. Може ли въпреки че е изписал вече грешка да се пусне по някакъв начин от дистанционното в режим на размразяване поне да подпомогне процеса на пълно размразяване с вода???
пусни го на охлаждане задай най ниските градуси ,и поливане с топла вода до пълно размразяване
В някаква стара тема тук във форума, имаше някой, който препоръчвате да се напръска външния топлообменник с антифриз, за по-лесно изчистване и размразяване при дефрост на климатика. Но това се прави при чист топлообменник.
Пък аз най-накрая да се похваля, че моя вече не работи он-оф. Тва е в Русе при -12 в момента /сутринта -15, -16/
Към Алекси:
И аз това си мислих, НО не съм сигурен, че ще тръгне понеже изписва грешка 11 и спира. Това е явно поради невъзможност да завърти перката.
Градски - това с антифриза може и да е що-годе добра идея /малко съм резервиран/ НО как да го подкарам към дефрост се пита в задачата???
Новини
Форум
Актуално
сървър
13Одобрявам
Отговор с цитат