flint, кое наложи смяната на LCC-то?
Давам пример, само за протокола.Първоначално публикувано от flint
Отсъствахме за НГ. Бях оставил всичко на минимум, т.е. на 18 градуса. Като се прибрахме в помещенията беше около 16, а не беше станало още кучи студ. Чак на вторият ден след обяд температурата достигна рамките на заданието - 22-23, а все пак помещенията не бяха изстинали съвсем.
патрашков, и аз съм на твоето мнение, просто може би има нужда от още малко време.
Жори, не съм сменил ЛЦЦ, може би не го описах както трябва, просто го преместих в друга стая, а на негово място сложих тошибата с идеята да имам по-чист въздух и по-тиха машина в спално помещение.
Aaaaa, сори, забравих одеве. Я мръдни направляващото перо 2 позиции нагоре, в случай, че е на 90 градуса. Има разлика, дори тема писах как се бях нагласил, независимо, че имаше недоверие от колегите, но - факт.Първоначално публикувано от flint
Имам 10-ка в спалнята - ако го издуя ме мори от жега, а помещението не е по-малко от твойто.
Благодаря ти много за съдействието, мисля даже, че са ми сложени точно по този начин, но ще погледна за по-сигурно.
мерси.
Споделям напълно това мнение!Първоначално публикувано от patra6kov
Моя също е две позиции преди долно крайно положение/при ТОШИБАТА долно крайно е 90градуса, ако не и малко повече/.
вече е перфектно, явно като нова машина си и трябват 3-4 дни да влезе в оптимален режим на работа.
перфектна топлина и никакъв шум, което се дължи и на много добрия монтаж.
Ще върви, машината е уникална.При -18, -19 градуса преди дни в Ямбол си правеше 26 градуса без проблеми, когато малкия се къпа и дори не се натоварваше много.Кубатура на стаята на малкия е сходна с твоята и дори малко по-голяма - 43 кубика.
На моя SKVR тръбния път е по-малко от метър. Това проблем ли е? Освен аз шумът(като течаща вода от време на време), който явно е от това, други проблеми би ли създал късия тръбен път?
И как и колко често да му мия филтрите?
Пичове,получих интересна информация относно проблема с виенето на компресора на някои серии Тошиба-оказва се според колеги от предната ми фирма,че понякога под компресора,между тампоните му,поставят парче вата за изолация,При ниски темп. тя замръзва и предава звука и вибрациите от компресора към тавата.Решението е просто да се махне.
От 20на оплакали се в техния район има 100 % резултатност.Ще се радвам някой с този проблем да пише дали има резултат при него.
Това го подозирах и аз - или тръбички опират или капачето на кабелите или тази ватичка. Иначе при -17 и мъгла си топлеше и перфектен дефрост и малко лед на дъното само имаше - Carrier XPower Silver 12.
Ще се погледна тия дни при моя как е. Преди изолирахме някои тръбички (но гледайки тялото само отгоре) и баш под компресора не съм гледал.Първоначално публикувано от vanko68
При няколкото дена -10 пак вдигаше вертолета.
За топленето е вярно -12 и мъгла -> духа горещ въздух - пари ти на лицето, като застанеш пред него.