Toshiba Carrier

[dendim]

След година и половина помайване в понеделник се обадих на фирмата, доставила и монтирала Тошковците ми. Проблемът - шум /свистене/ от лагерите на моторчетата на турбините на вътрешните тела. Честно казано, бях свикнал с шумовете, и затова се подмотвах толкова време. Дойдоха във вторник следобяд, смениха двигателчето на единия, но при смяната на второто двигателче /на втория Тошко/ възникна проблем с новото - не въртеше. Днес сутринта дойдоха отново и отстраниха проблема - монтираха друго ново двигателче и платка, и подмениха моторчето и на третия Тошко. Старите бяха на Panasonic, първите партиди Дайсейкай III били с такива и явно са със слаби и неиздържливи лагери. Сложиха двигателчета за Дайсейкай V, според техниците много по-добри. Всичко това се случва около 3 седмици преди изтичане на тригодишната гаранция, мисля си, че при друга фирма никой нямаше да ми обърне никакво внимание... В момента тримата Тошковци работят толкова безшумно и ненатрапчиво, че все едно ги няма в апартамента!!! Искрено поздравявам и благодаря на шефа на фирмата Александър Стоянов за неговата коректност и точност, неприсъщи за нашата мила родина, както и на всички професионалисти и специалисти, работещи в неговата фирма! Пожелавам им много професионални и лични успехи и да бъдат все така коректни и педантични в бизнеса си!
Весела коледа!

[diksanal]

Браво dendim ,попаднал си на добри професионалисти,за които клиента е важен,а не е само дойна крава,защото не всеки има твоят късмет.Повече такива хора, и може и да се оправим някога ,като народ.

[edi1]

Браво на такива търговци и сервизи.

[gnf]

Едно голямо на фирмата и управниците ѝ. Дано има повече като тях!

[jako6iba]

моля някои да помогне.
как да почистя турбина та на моята тошиба.писах преди време но никои не ми отговори.интерсното е че питата е чиста а турбината е забита с прах.започна да работи по шумно и стартира със зор.не искам да го прееба ,помогнете
като пръскам с обезмаслителя отгоре не достига до турбината.

[edi1]

Сваляш капака и филтрите.Перата се вадят и достъпа до турбината е по-свободен.

[jako6iba]

аз ако мога перата да извадя но уви.жалуза го разбрах как се вади.ама перата на се вадят.Toshiba ras 13-SKVP-E..немога да ги извадя.

[edi1]

На едни сцепени щифтове са, да две части, излизат перата и цялата пластмасова рамка, не само перата.Лятото ги свалях, и си е малко зор, ама като поогледаш, ще видиш как са хванати.

[dendim]

jako6iba, дали приблемът с шумната турбина не е от лагерите, както беше при мен? Едва ли от мръсна турбина ще стартира "със зор", а още по-малко пък да работи шумно? Помисли по темата, а и е добре специалист да си каже думата.
Оказа се, че турбината не се сваля трудно, но е доста разглобяване. Сваля се платката от дясно, моторчето се крепи на стойка с два винта под нея /ако се налага да се сваля/. Бърка се между жалузите и перата на турбината с дълъг шестограм, за да се освободи турбината от оста на моторчето /има отвор като липсващо перо на турбината за целта/. След това отдясно има 2 винта, които държат питата към пластмасовата основа. Отляво има и някаква щипка, държаща питата. Освободиш ли топлообменника, повдигаш го нагоре и имаш достъп да почистиш на място или да свалиш турбината. Оляво трябва да се откачи и стойката за втулката, в която лагерува турбината.
Всичко това не съм го правил засега, че бях в гаранция. Гледах и се учих по време на смяната на двигателчетата на моите Тошковци, а и съм го чел в сврвизната документация на модела. След време, ако се налага чистене на турбината, ще се позанимавам някой ден. Интерсното е, че след тригодишна употреба турбините и топлообменниците ми са почти перфектно чисти, макар че в хола се пуши доста усилено. Чистя всички филтри поне веднъж месечно. Може би има значение и това, че работят само на отопление, на охлаждане са пускани сумарно около 2-3 часа за три години, т.е. не е имало влага от конденз във вътршните тела.
Дано съм помогнал, но според мен проблемът ти е лагерен...

[jako6iba]

при мене проблема е че филтрите и питата(топлообменника )са чисти а само турбината се забива.праха у дома ли е толкова ситен.но смятам че за почти 3 години е нормално.просто мене ме дразни.сетих се че има още някои месец гаранция.дали ще доидат само за това.ще се обадя.

[diksanal]

при мене проблема е че филтрите и питата(топлообменника )са чисти а само турбината се забива.праха у дома ли е толкова ситен.но смятам че за почти 3 години е нормално.просто мене ме дразни.сетих се че има още някои месец гаранция.дали ще доидат само за това.ще се обадя.

Само така ти изглежда,че е чист топлообменника jako6iba ,провай с препарат и ще видиш при отмиването с какъв цвят ще е водата.А пък и турбината е пластмасова,и всичкият въздух минава през нея,като е и с по малка площ и наслояването е по голямо,а е и по трудно достъпна за директно пръскане (освен при пълно разкриване).

[gomor]

Честито Рождество Христово на всички!Имам следния въпрос-става дума за модел RAS 281BDR-монтиран е преди година горе-долу.Прави ми впечатление че не може да достигне зададената температура,изходящата струя е марна,примерно задал съм му 22градуса,той достига едвам 21,имаше една вечер момент,в който за няколко секунди изстреля много топла струя,след това си задуха както си беше-марна.Заследих го няколко дни,изключвах го от напрежението-същата работа.Другите ми климатици изкарват много по-топла струя.Това нормално ли е,внушавам ли си...Иначе машината си работи перфектно засега,не ми е създавал проблеми.Има ли някакъв проблем или не?

[gomor]

Благодаря ви за мненията и препоръките!

[blue1]

Гомор, не се сърди, просто няма достатъчно информация в поста ти. Разлика от един градус не е проблем, кажи как се държи машината ако зададеш примерно 25 градуса.

[valen1]

gomor, Въпросът при инверторите е дали достигат зададената температура, а не каква е температурата на изходящият въздух от вътрешното тяло.

Не мога да разбера дали питаш нещо или се оплакваш от нещо. Оплакваш се, че поради някаква причина климатика ти не може да достигне зададената температура ли? Ако смяташ, че има проблем с мощността му пробвал ли си да зададеш 30° на максимален вентилатор, за да видиш каква е изходящата температура на въздуха.