Toshiba Carrier

[gomor]

Не,не съм пробвал да му задавам по-висок градус.Какво трябва да очаквам при зададени 30 градуса да речем?Каква информация ви трябва в повече?В момента съм задал 22,сега ще пробвам 25 примерно да видим колко ще покаже термометъра.Климатика е чудесен,миналата зима съм му задавал 22,той прави 23 и нагоре и се усеща явно,сега не е така.Просто не знам как да си формулирам въпросите,пиша ви това,което усещам,но не съм казал че съм сигурен,че има проблем.Дано да греша.Благодаря ви за отговорите.След около 30мин. работа на 22 градуса,термометъра от 17.4 скочи до 20.0 градуса.Вдигнах градусите на 25-около 20 мин. работи на тия градуси и качи до 21.8 градуса,като осезателно се почувства по-топлата струя/не съм я мерил,щото няма с какво/.Термометъра е сложен на около метър височина,струята не е директно в него,не знам до колко може да му се вярва,но е електронен часовник с термометър.Степента на вентилатора е 3/от 4/.Вече е 07.00 часа,цяла нощ е работил на зададени 25 градуса,в момента термометъра показва 23.5 градуса,вентилатора го промених сега на max.

[blue1]

Според описаното от теб, по-скоро мисля, че машината си работи добре, а проблема е в положението на клапите, скоростта на турбината или разположението на климатика. Постави всичко на автоматично, виж да няма нещо на пътя на въздушната струя и да създава зона на по-висока температура около самото вътрешно тяло, провери филтрите, погледни и турбината в какво състояние е? Моделът има възможност за намаляване на ампеража със 25% и 50%, което не се отчита на дисплея на дистанционното. Ако нямаш добър превод обърни се към Александър или по простият вариант изкарай батериите на дистанционното за няколко минути.

[gomor]

Климатика е монтиран на външна стена,разположение-югозападно,стената е с вътрешна изолация.Клапите в момента сочат директно надолу.Точно под климатика имам цвете-трилистник.Стаята е П-образна,като вътрешното тяло се намира на дългата част на П-то.Пред климатика няма нищо.Досега никога не е работил на най-високата степен,не е имало нужда.Филтрите ги чистя редовно.Не мога да се ориентирам по копчелъците кой е "авторежима".Ще се свържа с Александър за по-подробен превод!Климатика го включвам винаги чрез бутона за отопление и му нагласям клапите/външни,вътрешни/ и степента на вентилатора.Нищо друго не съм пипал досега.Преди 10 мин. "закова" на 24 градуса при зададени 25.Не знам нормално ли е,щото цяла вечер ги гони тия 25,пък не е било под нулата гарантирам.

[edi1]

Чукни клапите на 1-2 степени по-напред от най-долната.Китката може да ти завихря въздуха и в комбинация с вътрешната изолация при машината горе да е по-топло отколкото в други части на стаята.

[blue1]

Гомор, климатика е ОК, напиши модела на дистанционното да видим дали нямам превод, но за регулирането на ампеража ми е сложно да ти го обясня в пост. Надявам се Александър да се включи, той е най-вещ в тая област и със сигурност има информация и превод. В съвета на Еди също има резон, пробвай.

[gomor]

Чукнах клапите 3 степени нагоре/от най-ниската/.В момента термометъра е на 24.4 при зададени 25 градуса.Модела на дистанционното е WH-F2B.Каква роля играе тук ампеража?Благодаря за съветите!Притеснявам се,защото тук нашите убавци мамини от ЧЕЗ си правят профилактики когато им скимне,спират,пускат тока...и си мисля да не би да го е фраснал токов удар моя климатик.Това е актуалното дистанционно,Блу,на Митака има разминаване в бутоните.Свалил съм го от японски сайт.Само че...е на японски,а аз не знам японскиПроцедирам така-червеното копченце-отопление,синьото-охлаждане и респективно под синьото копченце е за изключване.

[blue1]

Намаляването на ампеража намалява максимума до който може да се развърти компресора, по този начин машината по-бавно ще достигне зададената температура при първоначално пускане. Образно казано от 12 го прави 9 бту. Това трябва да е дистанционното ти. http://mmitaka.snimka.bg/details/tos...54368.16444945

[Aleksandars]

BLUE1, това дистанционно не е за този модел, макар че се доближава до него... Иначе, ето Ви превод на въпросното дистанционно управление.
[img width=744 height=600]http://lh4.ggpht.com/_VoLvEZjf-4k/TRhc8omlzLI/AAAAAAAAAxE/xAR_ScPOqFc/s800/BDR%20Series%20part%201.jpg[/img]
[img width=322 height=600]http://lh5.ggpht.com/_VoLvEZjf-4k/TRhc9OYsz2I/AAAAAAAAAxI/Gp5MJp2pRhg/s640/BDR%20Series%20part%202.jpg[/img]

[gomor]

Благодаря на всички отзовали се!Alexandars,според теб има ли някакъв проблем или не,и ако има-какъв е?Благодаря за дистанционното,надявам се да го поразуча по-добре с тоя превод.

[Aleksandars]

Според мен няма проблем с климатика.

[gomor]

Благодаря още веднъж на всички!Сас ефхаристо пара поли!Весели празници!

[tafkata]

Здравейте!
Имам инверторен Кериър Голд 45. Климатика си работи добре. Миналата зима имах проблем с шум от външното тяло. Оказа се откачена платка или нещо такова, която вибрираше по металната стена на климатика.
Тъй като не държа на много висока вътрешна температура / максимума ми е 20 градуса/, понякога поставям климатика на 17 градуса. Проблема е там, че понякога след прекъсване на работата /предвид високата вътрешна температура и зададената ниска/, климатика минава в режим на размразяване, въпреки, че няма грам скреж. Стои така доста дълго време, външното тяло си размразява, токът се хаби, а климатика не започва да топли. Трябва да покача температурата с градис- два, за да започне да обдухва. Мнения?

[stobi]

А ти сигурен ли си че компресора работи през това време когато не топли?

[tafkata]

Сигурен съм. Реално климатика е в режим на размразяване. Явно поради ниската зададена от мен температура, нещо се бъгва.

[stobi]

Не е точно така, това се получава защото климатика е почивал поради ниската температура която си задал и когато заработи отново диодчето за дефрост свети дикато се загрее вътрешния топлообменник и турбината се завърти. Според мен няма от какво да се притесняваш.