Страница 1 от 70 1231151 ... ПоследноПоследно
Резултати от 1 до 15 от общо 1044
Like Tree261Одобрявам

TOSHIBA DAISEIKAI V

Сподели във Facebook Сподели в Twitter Изпрати на Email Сподели в LinkedIn
  1. Member
    Тук е от
    Sep 2011
    Мнения
    172
    #1

    TOSHIBA DAISEIKAI V

    Нека това бъде мястото за споделяне на мнения, отзиви, коментари и спорове относно моделите DAISEIKAI



    Като ползвател на Дайсейкай 5 - 16ка в 25кв.м. мога да споделя че климатика работи добре /невероятен комфорт благодарение на ниския минимум - хора купувайте си климатици с нисък минимум и няма да сгрешите!!!/с изключение на силния шум издаван от вътрешната турбина само на Max степен иначе като цяло много тих. Предстои ми да видя как ще се държи в студовете.

  2.  
  3. Banned
    Тук е от
    Nov 2009
    Мнения
    872
    #2

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    ...Машината ти на 100 или на 220 волта е ?......

  4. Senior Member Аватара на edi1
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Ямбол
    Мнения
    8,198
    #3

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    На 220 е.На МАКС турбината шуми при всички климатизатори, там децибелите отиват над 40 и винаги се чува.Иначе няма да имаш никакви проблеми през зимата, държат си се перфектно.

  5. Member
    Тук е от
    Sep 2011
    Мнения
    172
    #4

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    220в., турбината на макс е 47дб по книга, малко повече от конкуренцията Мицубиши/zjx/ и Дайкин/ururu sarara/, но и Тошиба са си малко по-евтини.

    Дано само инженерите са изчислили добре смазването на компресора с този нисък минимум, да не би тези ниски стойности да са за сметка на по-голямото износване,/причинено от малкото масло вследствие на ниските обороти/ и от там по-ранното скапване на компресора?
    Дайкин и Мицубиши казват като "оправдание" за високият си минимум, невъзможността да минава достатъчно количество масло през компресора необходимо за неговото смазване/значи не, че не могат, а не искат, защото могат да започнат да се развалят компресорите и отиде имиджа на марката/.
    Вие как мислите?
    Този пост е редактиран от avenger; 04-01-16 в 19:18.

  6. Senior Member Аватара на edi1
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Ямбол
    Мнения
    8,198
    #5

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Е, то на кривата ракета, нали знаеш..... Нищо им няма на компресорите, особено на твоята машина.ТОШИБА от много години си правят двойнороторни компресори, както и такива, с работещи поотделно цилиндри и си работят без проблеми.

  7.  
  8. Senior Member Аватара на diksanal
    Тук е от
    Jul 2008
    Мнения
    2,106
    #6

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Цитат Първоначално публикувано от joro_vk
    Дано само инжинерите са изчислили добре смазването на компресора с този нисък минимум, да не би тези ниски стойности да са за сметка на по-голямото износване/причинено от малкото масло вследствие на ниските обороти/ и от там по ранното скапване на компресора?
    Дайкин и Мицубиши казват като "оправдание" за високият си минимум, невъзможността да минава достатъчно количество масло през компресора необходимо за неговото смазване/значи не че не могат а не искат защото могат да започнат да се развалят компресорите и отиде имиджа на марката/.
    Вие как мислите?
    Не знам откъде ти хрумна,че нещо дето се върти по бързо ще се износва по малко и ще се смазва по добре от друго въртейки се по бавно,и нуждаейки се от по малко смазване и охлаждане?А и на 100% от тошиба са помислили за твоите терзания,пък и за японския пазар и мицубиши и дайкин имат модели падащи до 50-55w. консумация и 0,3kw. отдаване,и това,че не са ги приложили в моделите за Европа за сега,за разлика от тошиба си е за тяхна сметка.
    ето ти компресора на японския PDR,не знам дали е същия при вас:
    Прикачени изображения Прикачени изображения

  9. Senior Member Аватара на edi1
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Ямбол
    Мнения
    8,198
    #7

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    ТОШИБА произвежда ДАЙСЕЙКАЙ за Европа от 2003 година с минимум 600 вата.Поне аз не съм чул, или прочел да имат повредени компресори поради липса на мазане.За японските модели не знам.

  10. Moderator Аватара на Jackas
    Тук е от
    Jan 2007
    Мнения
    1,260
    #8

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Темата е почистена от коментарите извън нея!
    Заповядайте отново!

  11. Member
    Тук е от
    Sep 2011
    Мнения
    172
    #9

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    DAISEIKAI 5 наистина ли е произведена в Japan или поредният търговски трик ?
    Прикачени изображения Прикачени изображения

  12. Moderator Аватара на Mega
    Тук е от
    Oct 2009
    Живее в
    София
    Мнения
    5,670
    #10

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Няма трик, японска сила е.

  13. Senior Member Аватара на edi1
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Ямбол
    Мнения
    8,198
    #11

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Японче, японче.....

  14. Member
    Тук е от
    Sep 2011
    Мнения
    172
    #12

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Някой има ли представа аналогичната на Дайсейкай 5, PDR серия с какъв компресор е имат ли нещо общо по между си, какви са разликите?

  15. Member Аватара на turboie
    Тук е от
    Oct 2007
    Мнения
    495
    #13

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Дайкин и Мицубиши казват като "оправдание" за високият си минимум, невъзможността да минава достатъчно количество масло през компресора необходимо за неговото смазване/значи не че не могат а не искат защото могат да започнат да се развалят компресорите и отиде имиджа на марката/.
    Вие как мислите?
    Това не е лека кола че да зависи от оборотите колко масло се движи и при какво налягане при климатиците маслото се движи с фреона тоес е разтворими молекулите на маслото се съединяват с молекулите на фреона и по този начи става движението на маслото по цялата система от тръби в обмениците самия ротор работи с парова фаза на згастяване и в паровата фаза има овлечени моликули на маслото които се полепят по стените на цилиндара отлагат се там и се осъществява смазване при преминаване на екцентричния ротор и при скрол компресорите смазването е аналагично а при някои модели скрол самата ос на компресора е под формата на спирала и при вартенето си засмуква маслко което го пръска в горния капак и се стича на всякаде
    П скоро ниския минимум зависи от оправлението на компресора и от модела използван компресор

  16. Senior Member
    Тук е от
    Feb 2007
    Мнения
    3,750
    #14

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Цитат Първоначално публикувано от joro_vk
    Някой има ли представа аналогичната на Дайсейкай 5, PDR серия с какъв компресор е имат ли нещо общо по между си, какви са разликите?
    Дайсейкай 5 е аналогичен по скоро на LDR серията, който е с двойно роторен хибриден компресор.

  17.  
  18. Moderator
    Тук е от
    Nov 2006
    Мнения
    5,563
    #15

    Re:TOSHIBA DAISEIKAI V

    Точно на PDR си е, защото може да изключва единия цилиндър.

Сподели във Facebook Сподели в Google Plus Сподели в Twitter Изпрати на Email Сподели в LinkedIn
Страница 1 от 70 1231151 ... ПоследноПоследно

Подобни теми

  1. Toshiba Daiseikai 8
    От Mega във форум Климатици Toshiba, Carrier
    Отговори: 2508
    Последно: 25-01-22, 17:14
  2. Отговори: 50
    Последно: 02-11-14, 21:31
  3. TOSHIBA 13 PKVP-E Super Daiseikai 5 или TOSHIBA 13 SKVP2-E Super Daiseikai6
    От MisterT във форум Климатици Toshiba, Carrier
    Отговори: 63
    Последно: 28-01-14, 11:35
  4. Toshiba Super daiseikai Ras 13 pkvp V или Toshiba Super daiseikai RAS-B13N3KVP 6.5
    От jovan във форум Климатици Toshiba, Carrier
    Отговори: 1
    Последно: 23-04-13, 17:36
  5. Toshiba Daiseikai RAS-B10SKVP-E
    От ivlbg във форум Климатици Toshiba, Carrier
    Отговори: 16
    Последно: 06-11-09, 16:42
SetCombG.com
SetCombG.com е портален сайт и Форум за битова техника, телевизори, климатици, лаптопи и смартфони, създаден през 1999 година.
Заедно сме над 20 години!
Следвай ни
Горе