Новини
Форум
Актуално
сървър
231ОдобрявамМоже фреонец да няма достатъчно. Издут компресор с малка консумация и липса на топлинен ефект = липса на фреон.Първоначално публикувано от dodo_pv
Може фреонец да няма достатъчно. Издут компресор с малка консумация и липса на топлинен ефект = липса на фреон.
Този пост е редактиран от AC_From_Hell; 31-12-15 в 11:29.
Е хубава работа,дай боже всеки му тоалетни по 17кв.м. с телевизор , компютър и климатик вътре.
Към KI_YOOU: Не можа да стане -10градуса. Не съм я мерил, но според телефон/sinoptik.bg сутринта в София бе -9 и пак е on/off.
8:32off ; 8:43on ; 8:47тръгва турбината ; 9:05off ; 9:18on ; 9:22тръгва турбината ; в 9:40 часа off.
Малко от предните дни:
29.12.2015г - външна +4, зададена +23, в стаята +22,5...+23, fan - 1 степен, консумация 185W работи без да изключва, направо приказка, не се разбира, че има климатик в стаята.
След това вечерта качва на 250W и цяла нощ on/off. 10мин работи компресора без вътрешното, 10мин работи вътрешното и 10мин. почивка, Дистанционното не е пипано. Външната температура не съм я мерил, но да е била около +2...+3, защото сутринта в 5:00 часа бе +1градус.
30.12.2015г - 8:45 часа външната е паднала до -2...-3 и както си работи on/off на 250W вдига на 380W
Това с печката не знам дали е разумно да го пробвам макар, че имам една Елба или нещо такова с 800W+800W. Ще ме изгонят от вкъщи: парното спря, купи климатик, климатика спря пусна печка...
Ако се случи няколко дни облачно с външни температури вариращи в малки граници ще направя пробата с реотана, сега се показва слънце от време на време.
Добър вечер! Имам въпросният климатик и на няколко пъти го забелязвам да прави дефрост за около 2 минути при абсолютно чиста външна пита. През другото време дефростите са само при нужда и за доста по дълго време. Някой има ли обяснение каква е необходимостта и целта от това нещо.
Никаква, викат му се ненужни дефрости.
При всички Тошиби ли ги има тези ненужни дефрости?
Няма две минутен дефрост, камо ли при тази машина. За две минути само режима не може да смени, камо ли да качи налягане, да загрее външния топлообменник и да върне пак режима.
Ситуацията е следната: вентилатора на вътрешното тяло спира, клапата остава отворена, консумацията от около 400 w пада на около 7W и след това лек шум типичен като този когато машината е в дефрост, леко припукване на вътрешното тяло консумацията отново се качва до около 450w а вътрешният вентилатор не върти. След това отново почва да топли.
Нарича се повторно кратковременен режим на работа. Прави го в студеното, за да не вее хладно. Свързано е с по-големия комфорт и ефективност. Не се занимавай с машината, наред си е.
На колко време ви светва FILTER индикатора. Пускам плазма-йонизатора през нощта и работи по около 10-12 часа в денонощието. Със сигурност съм минал 1000 часа работа, освен ако няма някакво дозиране на йонизатора и де факто плазмата не работи през цялото време на светене на синият индикатор. Както и да е. Чудя се да чистя ли касетата (минали са 4 месеца), да чакам да светне FILTER индикатора или да я чистя на 6 месеца както е посочено в ръководството.
индикатора за филтър ти напомня да си изчистиш праховите филтри ,не плазмата
Маслото на колата, според предписанията в ръководството ли го сменяш? Стига си го обикалял тоя клим, че ще го урочасаш. Остави го да си работи. Нали си го взел той на теб да служи, а не обратно...
Аз през седмицата масло да сменявам и филтри да мия нито имам време, нито желание
В ръководството е написано:
"""По време на работа на климатикаНатиснете ,PURE за да пуснете или спрете плазменото устройство за
очистване на въздуха и въздушния йонизатор.
Плазменото устройство за очистване на въздуха и въздушният йонизатор могат
да бъдат пуснати и спрени като климатикът е спрян и йонизаторът започва работа
съвместно с очистващото устройство.
Забележка: Индикаторът “FILTER” (оранжево) се включва след операцията “PURE” е
била използвана около 1000 часа."""
Праховите филтри ги мия с обезмаслител на 20дни.
Като не си чисти човек климатика - тоя си не поглежда машината. Като иска да ги изчисти - ще си урочасаш машината.
Ще си развалиш филтрите с тоя обезмаслител. Гледай и плазмата да не повредиш. То понякога така става от много мерак.
Нищо им няма, читави са, обмезмаслителя не им пречи.
Бе то сигурно и с бензин може да ги мие, ама има ли нужда...
