Страница 5 от 10 ПърваПърва ... 34567 ... ПоследноПоследно
Резултати от 61 до 75 от общо 142
Like Tree73Одобрявам

Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

Сподели във Facebook Сподели в Twitter Изпрати на Email Сподели в LinkedIn
  1. Junior Member
    Тук е от
    Nov 2012
    Мнения
    143
    #61

    Re: Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Цитат Първоначално публикувано от ccankov73 Виж публикацията
    т.е. засмуква от въздушната възглавница ако четем схемата 1:1...
    Не е нужно да добавяш сарказъм, а се опитай да обориш допълнението на Alexi , защото той е дал много добър пример.

    Обяснение на схемата :Като пуснеш топлата вода ще излиза въздух докато се напълни до нивото на тръбата. После ще започне да тече вода, а над тръбата ще имаш въздушен буфер.
    Само тогава няма да си миеш краката от аварийният клапан, като на менте бойлерите

    - - - - - - - - - -

    Цитат Първоначално публикувано от Alexi Виж публикацията
    абсолютно недопустимо е да капе вода от клапан на 8 бара .. това е авариен клапан и капенето означава ,че водата е близо до 8 бара а мен бомби у нас не ми трябват .. ще задам един друг риторичен въпрос - защо при газовите бутилки има клапан непозволяващ да налееш повече от 85% от обема на бутилката ? защо не се ползва пълния обем ,така ще минаваш по малко километри ?
    Като допълнение мога да добавя и предпоставката за течове от тръбите. PPR тръбите не харесват много такива налягания в дългосрочни времена в комбинация с гореща вода.

    Все по често срещано явление е точно тази авария.
    Този пост е редактиран от dokkito; 03-05-21 в 22:56.

  2.  
  3. Senior Member Аватара на dodo_pv
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    6,182
    #62

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Цитат Първоначално публикувано от Alexi Виж публикацията
    абсолютно недопустимо е да капе вода от клапан на 8 бара .. това е авариен клапан и капенето означава ,че водата е близо до 8 бара а мен бомби у нас не ми трябват .. ще задам един друг риторичен въпрос - защо при газовите бутилки има клапан непозволяващ да налееш повече от 85% от обема на бутилката ? защо не се ползва пълния обем ,така ще минаваш по малко километри ?
    Алекси, въздушната въсглавница в газовите бутилки няма нищо общо с тази в бойлер, нито пък начините на работа на двете системи имат нещо общо! Предполагам, си си купувал кока кола в пластмасови бутилки? Наличието на въздушна възглавница в бойлер е взривоопасто поради това, че при отказ на температурния му регулатор, заедно с биметалната защита (при новите дилатометрични регулатори са в едно тяло и се случва), водата се загрява до 165°С, преди да заври. Клапанът отваря чак при 6 бара, не при 8! Това е около 7 бара абсолютно налягане. Ако по някаква причина нагревателят се е изключил преди достигането на тази температура, в бойлера ще има само вода + въздуха, на който не му е там мястото, + силна миризма на изгоряла боя наоколо. Ако случайно отвориш топлия кран и от него не тръгне да тече вода в началото, бойлерът се взривява, защото много рязко пада налягането при излизането на въздуха, отколкото при превръщането на изтичащата вода в пàра. Процесът е идим при едновременното отваряне ва 2 разклатени бугилки кока кола, едната бавно, другата по-бързо. Газовата бутилка не съдържа вода, промяната на обема на течните въглеводороди е с пъти по-голям при промяна на температурата, в сравнение с водата, механизмът на подаване на газ към изпарителя е съвсем различен от този на обикновения кран за вода, при което ефектът на кока колата в бутилка не се наблюдава. И да, не е нормално да капе от предпазния клапан при нормално използване на бойлера, защото при всеки разход на вода, налягането вътре става равно на това на водопроводната мрежа, минус налягането на възвратния клапан. При такъв проблем, аз бих подменил възвратния клапан (цялото тяло, ако е комплект с предпазен).

    Изпратено от моят SM-G975F с помощта на Tapatalk
    Този пост е редактиран от dodo_pv; 04-05-21 в 08:59.

  4. Member
    Тук е от
    Jun 2012
    Мнения
    697
    #63

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Пичове, нещо взехте да ме стряскате с тия бомби и т. н. Прокачам снимки на бойлера, връзките и какво показва в момента. Моля за съвети какво мога да направя, за да избегна проблеми/инциденти.

    Вижда се как даже клапана е почнал да ръждясва. Да го сменя ли? Има ли смисъл да си сложа редуциращ вентил на апартамента вместо на целия блок?

    Даже съм намалил кранчето на студената вода наполовина, нямам идея защо, не разбирам от тези неща и не знам дали изобщо е правилно.

    Има ли начин да де измери налягането в системата?

  5. Senior Member Аватара на dodo_pv
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    6,182
    #64

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Клапанът е затлачен с ръжда и боклуци от кородирал бойлер/ тръби. За смяна е. Трябвало е да се отваря периодично за прочистване.

    Изпратено от моят SM-G975F с помощта на Tapatalk

  6. Member
    Тук е от
    Jun 2012
    Мнения
    697
    #65

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Бойлерът е чисто нов, на 3 месеца е...То самият блок е нов, с Акт 16 отпреди 5 месеца. Други съседи с нови бойлери също имат подобен проблем. След малко ще слезна да погледна колко бара показва главния водомер, че не съм сещал досега.

    Предлагаш да сменя бойлера или клапана?

  7.  
  8. Junior Member
    Тук е от
    Nov 2012
    Мнения
    143
    #66

    Re: Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    - - - - - - - - - -

    Цитат Първоначално публикувано от dodo_pv Виж публикацията
    Алекси, въздушната въсглавница в газовите бутилки няма нищо общо с тази в бойлер, нито пък начините на работа на двете системи имат нещо общо! Предполагам, си си купувал кока кола в пластмасови бутилки? Наличието на въздушна възглавница в бойлер е взривоопасто поради това, че при отказ на температурния му регулатор, заедно с биметалната защита (при новите дилатометрични регулатори са в едно тяло и се случва), водата се загрява до 165°С, преди да заври. Клапанът отваря чак при 6 бара, не при 8! Това е около 7 бара абсолютно налягане. Ако по някаква причина нагревателят се е изключил преди достигането на тази температура, в бойлера ще има само вода + въздуха, на който не му е там мястото, + силна миризма на изгоряла боя наоколо. Ако случайно отвориш топлия кран и от него не тръгне да тече вода в началото, бойлерът се взривява, защото много рязко пада налягането при излизането на въздуха, отколкото при превръщането на изтичащата вода в пàра. Процесът е идим при едновременното отваряне ва 2 разклатени бугилки кока кола, едната бавно, другата по-бързо. Газовата бутилка не съдържа вода, промяната на обема на течните въглеводороди е с пъти по-голям при промяна на температурата, в сравнение с водата, механизмът на подаване на газ към изпарителя е съвсем различен от този на обикновения кран за вода, при което ефектът на кока колата в бутилка не се наблюдава. И да, не е нормално да капе от предпазния клапан при нормално използване на бойлера, защото при всеки разход на вода, налягането вътре става равно на това на водопроводната мрежа, минус налягането на възвратния клапан. При такъв проблем, аз бих подменил възвратния клапан (цялото тяло, ако е комплект с предпазен).

    Изпратено от моят SM-G975F с помощта на Tapatalk
    Ти ме разби, значи според теб при спадането на налягането ще гръмне Знаеш ли колко гръмнали тенджери под налягане щеше да има ако си прав

    Ква миризма на боя, ти да не топлиш тенекията с нагреватела

    При пълният съд догоре налягането скача главоломно при загряване/разширяване на течноста

    Нали точно затова не трябва да има въздух в спирачните и хидравличните системи. За да можеш да създаваш ряско високо налягане.
    Точно затова като набиеш 10 пъти яко спирачките, след това ти омеква педала, защото спирачната течност кипва и се образува газова част в системата, която почва да компенсира повишаването на налягането при натискане на спирачките.


    Човек. Сложи две тенджери под налягане и ги затапи. Едната пълна на100% , а другата на 50%. Сложи им клапани на 9 бара, че да не се убиеш и замери налягането на двата съда при 50градуса по целзий

    Много ми се иска някъде публично пред твоя даскал да седнем и да разнищим тая тема, защото бъркаш понятията.

    Ако си ВиК мастор ....
    Този пост е редактиран от dokkito; 04-05-21 в 12:18.

  9. Junior Member
    Тук е от
    Jan 2006
    Мнения
    118
    #67

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Защо според вас съдовете под налягане се изпитват само с течност напълнена на 100%, а не с течност и въздушна възглавница? В горния пример с тенджерите, ако се изпитва разрушително, тогава избирам тази, която е напълнена на 100% другата, която е на 50% е опасна и е бомба при разрушаване.

    Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk
    dodo_pv одобрява това.

  10. Member
    Тук е от
    Jun 2012
    Мнения
    697
    #68

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Прикачам снимки на водомера, който е закачен за блока и този на апартамента. И него съм го намалил даже. Може някой да забележи нередност и да се включи.

    В момента разбирам да пробвам с нов възвратен клапан. Ще го сменя.

  11. Junior Member
    Тук е от
    Nov 2012
    Мнения
    143
    #69

    Re: Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Цитат Първоначално публикувано от bajotierra Виж публикацията
    Защо според вас съдовете под налягане се изпитват само с течност напълнена на 100%, а не с течност и въздушна възглавница? В горния пример с тенджерите, ако се изпитва разрушително, тогава избирам тази, която е напълнена на 100% другата, която е на 50% е опасна и е бомба при разрушаване.

    Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk
    Испитват се пълни на 100%, защото тогава симулират най-лошият сценарий.

    Опитай се да кипнеш пълната тенджера догоре и ще в гръмнала още преди да ти даде шанс да я отвориш, за разлика от тази с въздушният буфер.
    Иначе и двете ще почнат да текат ако имат предпазен клапан, както бойлера има.
    С разликата че тази с буфера ще текне едва когато има нужда, а пълната догоре ще рече постоянно( както текат менте бойлерите), но това не я прави по- безопасна, защото и в двете аварийното налягане е едно и също.
    Този пост е редактиран от dokkito; 04-05-21 в 12:30.

  12. Junior Member
    Тук е от
    Jan 2006
    Мнения
    118
    #70

    Отговор: Re: Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Цитат Първоначално публикувано от dokkito Виж публикацията
    Испитват се пълни на 100%, защото тогава симулират най-лошият сценарий.
    Най-лошият сценарий е, ако има въздух или газ в съда за изпитване в случай на разрушение тогава газът допълнително се разширява и отломките ще хвърчат, като от бомба. Затова съдовете се изпитват напълнени само с течност. В противен случай е много опасно дори по закон е забранено. Когато съдът е напълнен с течност дори малка пукнатина води до мигновено падане на налягането и няма опасност за обслужващият персонал.

    Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk

  13. Junior Member
    Тук е от
    Nov 2012
    Мнения
    143
    #71

    Re: Отговор: Re: Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Цитат Първоначално публикувано от bajotierra Виж публикацията
    Най-лошият сценарий е, ако има въздух или газ в съда за изпитване в случай на разрушение тогава газът допълнително се разширява и отломките ще хвърчат, като от бомба. Затова съдовете се изпитват напълнени само с течност. В противен случай е много опасно дори по закон е забранено. Когато съдът е напълнен с течност дори малка пукнатина води до мигновено падане на налягането и няма опасност за обслужващият персонал.

    Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk
    Ти говориш за съвсем друг вид изпитания, за изпитание на съдове само под налягане без да се контролира налягането в съда от предпазен клапан

    Това което се опитвате да обясните с dobo_pv не важи още от момента в който се постави аварийният клапан, който се герижи налягането да не се повишава в опасни граници.
    Въпрос:каква е разликата от това клапана да изпуска на 8 бара вода от дъното на пълен съд на 100 и на 97%.
    Никаква, защото клапана сваля налягането до работно.
    Този пост е редактиран от dokkito; 04-05-21 в 12:42.

  14. Junior Member
    Тук е от
    Jan 2006
    Мнения
    118
    #72

    Отговор: Re: Отговор: Re: Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Цитат Първоначално публикувано от dokkito Виж публикацията
    Ти говориш за съвсем друг вид изпитания, за изпитание на съдове само под налягане без да се контролира налягането в съда от предпазен клапан

    Това което се опитвате да обясните с dobo_pv не важи още от момента в който се постави аварийният клапан, който се герижи налягането да не се повишава в опасни граници.
    Въпрос:каква е разликата от това клапана да изпуска на 8 бара вода от дъното на пълен съд на 100 и на 97%.
    Никаква, защото клапана сваля налягането до работно.
    Ето виждаш ли ти сам идваш до осъзнаването на идеята за предпазно преливния клапан. Целта на този клапан е да поддържа някакво работно налягане в бойлера и в същото време да го предпазва от прекомерно повишаване на налягането в него. Сега не знам, може да е мода в България бойлерите да работят с въздушна възглавница, но това по принцип не е така. Пак повтарям в книжките за инструкция на бойлерите пише, че капенето от предпазният клапан е нещо задължително. Друг е въпросът, че клапан настроен на 8 атмосфери не е най-правилният за твоята инсталация. За жалост липсата на стандартизация и осъзната техническа грамотност водят до възможността да се комбинират и да се закупят всевъзможни бойлери и предпазни арматури.

    Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk

  15. fbr
    fbr е офлайн
    Senior Member
    Тук е от
    Jul 2007
    Мнения
    1,382
    #73

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Цитат Първоначално публикувано от gurcayy Виж публикацията

    В момента разбирам да пробвам с нов възвратен клапан. Ще го сменя.
    Ти май пак не разбра какъв е проблема при теб. Какво представлява предпазният клапан за бойлер?

    1. Предпазният клапан представлява комбиниран вентил /предпазен възвратно-изпускателен клапан, т.е. 3 в 1/:

    • Предпазен клапан за свръх налягане;
    • Възвратен клапан;
    • Диференциален клапан, който като превиши налягане близко, но по-малко от предпазното, пропуска в обратна посока и ползва обема на общия водопровод за студена вода като разширителен съд

    При теб няма накъде този диференциален клапан да върне разширената вода, защото имаш възвратен клапан и при водомера, и се качва налягането след този възвратен клапан, и става по-високо от това на общата инсталация. Затова почва да капе и предпазния клапан.
    enkov и gurcayy харесват това.

  16. Junior Member
    Тук е от
    Jan 2006
    Мнения
    118
    #74

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Цитат Първоначално публикувано от fbr Виж публикацията
    Ти май пак не разбра какъв е проблема при теб. Какво представлява предпазният клапан за бойлер?

    1. Предпазният клапан представлява комбиниран вентил /предпазен възвратно-изпускателен клапан, т.е. 3 в 1/:

    • Предпазен клапан за свръх налягане;
    • Възвратен клапан;
    • Диференциален клапан, който като превиши налягане близко, но по-малко от предпазното, пропуска в обратна посока и ползва обема на общия водопровод за студена вода като разширителен съд

    При теб няма накъде този диференциален клапан да върне разширената вода, защото имаш възвратен клапан и при водомера, и се качва налягането след този възвратен клапан, и става по-високо от това на общата инсталация. Затова почва да капе и предпазния клапан.
    Сигурно ли е, че диференциалният клапан може да връща обратно към водопровода? По принцип такова връщане е разрешено само за обеми на бойлера до три литра, от три литра нагоре такова връщане би трябвало да е забранено поради хигиенни причини. Основната причина за тази забрана е опасността от развитието на легионела в бойлера, особено когато се поддържа температура по-ниска под 55 градуса. Затова повечето бойлери с електронно управление имат защита от легионела, като периодично вдигат температурата до максималната за дезинфекция на съда.

    Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk

  17.  
  18. fbr
    fbr е офлайн
    Senior Member
    Тук е от
    Jul 2007
    Мнения
    1,382
    #75

    Отговор: Бойлер Atlantic-Инженерно недоразумение!

    Разглоби един и ще видиш.

Сподели във Facebook Сподели в Google Plus Сподели в Twitter Изпрати на Email Сподели в LinkedIn
Страница 5 от 10 ПърваПърва ... 34567 ... ПоследноПоследно

Подобни теми

  1. Сервизно (инженерно) меню в телевизори LG
    От hristoslav2 във форум LG телевизори
    Отговори: 6
    Последно: 11-03-21, 16:26
  2. HUAWEI P9 - Едно недоразумение или ?!?!
    От frizera във форум Смартфони, телефони
    Отговори: 4
    Последно: 10-08-16, 11:54
  3. Alcatel one touch pixi 3 4.5 инженерно меню
    От porko във форум Смартфони, телефони
    Отговори: 1
    Последно: 30-12-15, 21:50
  4. Airlec Elite 2000W VS. Atlantic F118 Design 2000W vs. Atlantic F117 Design 2000W
    От RolitasR във форум Електрическо отопление
    Отговори: 5
    Последно: 12-10-14, 12:54
  5. Климатик в недоразумение.
    От zmiori1 във форум Други марки климатици
    Отговори: 8
    Последно: 12-01-13, 17:30
SetCombG.com
SetCombG.com е портален сайт и Форум за битова техника, телевизори, климатици, лаптопи и смартфони, създаден през 1999 година.
Заедно сме над 20 години!
Следвай ни
Горе