Новини
Форум
Актуално
сървърПри щепсел тип шуко не трябва да има значение кое е фаза и нула. Трябва задължително да е занулен или заземен!!!
Не се притеснявай, вибрациите най-вероятно нямат нищо общо с това.
При щепсел тип шуко не трябва да има значение кое е фаза и нула. Трябва задължително да е занулен или заземен!!!
Не се притеснявай, вибрациите най-вероятно нямат нищо общо с това.
Да,щепсела е тип шуко и на двата климатика.Но защо на 35-цата ме предупредиха и направиха това което трябва и ме предупредиха да не бъркам фаза и нула а на 25-цата си го сложиха както им беше кеф?? И каква е разликата??Все пак трябва да има някакво значение след като първият път ми казаха и даже маркираха контакта и щепсела,къде е фазата.Казаха,че последствията може да бъдат много лоши.Благодаря
Ами освен ако не са направили някой гаф при свързването, няма никакво значение как ще ти е обърнат щепсела. Много забавни техници
Те че са забавни и смешни е вярно,но това е друга тема.Значи няма за какво да се притеснявам нали?
Как трябва да се действа с моделите на Дайкин, след работа на охлаждане, за да се избегне вмирисване и необходимост от инзвънредна профилактика за почистването им? Разбрахме че Мицубишитата имат функция клийн, а при Дайкините?
Абе аз съм завършил електротехникум и след това висше в ел. факултет специалност автоматика - при това с желание и интерес а не заради диплома и до колкото знам зануляването е задължително само за избягване на инциденти в следствие на токови удари при докосване на метални части при възникнал дефект в електроуреда. По принцип от токови удари с напрежение 220в. не се притеснявам, преживял съм доста не е страшно само малко неприятно.Първоначално публикувано от stobi
Перцето на контакта няма фаза ако климатика е изключен, самото перце не е свързано към нула а си виси свободно. Лесно мога да го зануля от самата нула на съответния контакт но ако има утечка в климатика ще ми товари сметката за ток. А вече какво става в климатика и как е свързан не знам. Та май трябва да извикам монтажниците да си поблъскат главите.
П.С. Всъщност контакта е занулен чрез свързване на 0 с перцето. Измерих напрежението 0-перце 00.0V, съпротивление 1.8ома. Напрежение 0-фаза и перце-фаза е еднакво - 236V , съпротивлението перце-фаза не ми се мери
Поста на съформуника rist и мен ме заинтересува.....Наистина нека някой да обясни как стои въпроса с Дайкин.Аз лично го оставям за около 15-20 мин в режим вентилатор преди да го изключа,понякога и повече(като го забравя).Благодаря
Оставяте машината да поработи след режим охлаждане поне 30 минути само на вентилация, за да се изсуши изпарителя. Така се предотвратява образуването на микроорганизми и миризми от остатъчната влага.
Това ясно бе, Aleksandars, той Деян го обясни, ама жена ми и дъщеря ми знаеш ли как ще го съобразяват това всеки път?
Идеята ми беше няма ли някакъв режим на вентилатора, който сам да следи това и да обдухва всеки път след охлаждане или пък дали инженерите на Дайкин не са заложили софтуерно в режим на охлаждане след като достигне зададената температура и изключи компресора, вентилатора да продължава още известно време да върти.
Тази тема и мен ме заинтересува, но сега остава да разберем каква е истината
Че адаша е безспорно капацитет! Сега сериозно, наистина е интересно да се разбере как да се процедира.
Жалко. Какво означава това, че ако оставиш климатика на охлаждане в жегите и те няма по цял ден в къщи регулярното му вмирисване е неизбежно?
Вмирисването става при изключване на климатика без изсушаването на вътрешностите му.
Т.е. ако си работи постоянно на охлаждане през лятото и си включва и изключва няма такава опастност, така ли? А когато дойде края на лятото и не е толкова горещо вече и започне да включва много рядко?
По голям проблем е не вмирисването, а зацапването на вентилатора. Когато климатика спре да духа студено вентилатора се навлажнява и зацапва с прах. По този начин постепенно дебита му спада, като спада може да е значителен. Тогава трябва да се почисти. Ако климатика се вмирише всеки може да си го почисти с японкия спрей или с друг препарат. Чистенето на вентилатора е по сложно.
