Има няколко, но те са конструктнивни - малко по-висока пикова мощност, малко по-нисък дебит на турбината вътрешното тяло, от там малко по-голям комфорт, пълно DC управление на двигателите и компресора, по-големи топлообменници на външното тяло, подобряващо КОП-а и топлообмена.