Новини
Форум
Актуално
сървър
1701ОдобрявамЕ по-голяма простотия не бях гледал скоро време
Тоя пич изкара ZSP, ZS-W и ZSX че топлят еднакво, щото им били падали еднакво процентите
Е по-голяма простотия не бях гледал скоро време
Тоя пич изкара ZSP, ZS-W и ZSX че топлят еднакво, щото им били падали еднакво процентите
Здравейте,бих искал да ви информирам, че MHI и МЕ тихомълком са пуснали чисто нови модели за 2026.Голям интерес ще представлява новия модел на MHI - ZT , който се позиционира между ZS и ZSX.има нова турбина и нови топлообменници на вътр. и външното тяло, като външното тяло е по-тежко от ZS - от 31 кг - вече 33 кг.
- - - - - - - - - -
ME имат нов модел , който работи на новия фреон -R 290, по- тих и икономичен ,плюс пречиствател на въздуха, така, че ...дерзайте!!!
На МЕ модела го има в западна европа - MSZ/MUZ--RZ...VU/VUHZ, както и позоционирания между HR и AY - BT. За модела на MHI не съм намирал информация
Ето каталога на МХИ за 2026 г.На който му е интересно, да чете.
https://www.mhi-mth.co.jp/catalogue/...entsNumber=809
На мен новият модел ZT ми прилича по-скоро на пипнат ZS. Добре изглежда машинката.
Някой има ли представа, кога се очаква ZT да бъде достъпен и на нашия пазар?
Гледам вече има евровент, значи е готов за европейския пазар.
SRC20ZT-WF - 2.3 COP 3.2 при -7, 2.6 COP 2.6 при -10
SRC20ZS-WF - 2.4 COP 2.5 при -7, 2.6 COP 2.2 при -10
За сравнение:
07KJCA - 2.03 COP 3.0 , 2.3 COP 2.8
FTXM20A - 2.04 COP 3.53 , 2.3 COP 3.22
SRC25ZT-WF - 2.4 COP 3.3 при -7, 2.7 COP 2.6 при -10
SRC25ZS-WF - 2.4 COP 2.5 при -7, 2.7 COP 2.4 при -10
За сравнение:
AY25 - 2.2 COP 3.2 , 2.4 COP 2.9
CU-Z25ZKE - 2.25 COP 3,12 , 2.6 COP 2.88
09KJCA - 2.12 COP 3.1 , 2.4 COP 2.8
FTXM25A - 2.13 COP 3,49 , 2.4 COP 3.2
SRC35ZT-WF - 2.67 COP 3.3 при -7, 3.0 COP 2.6 при -10
SRC35ZS-WF - 2.65 COP 2.5 при -7, 3.0 COP 2.4 при -10
За сравнение:
12KMCEN - 3.18 COP 2.76 , 3.6 COP 2.57
AY35 - 2.6 COP 3.1 , 2.9 COP 2.6
CU-Z35ZKE - 2.59 COP 3.47 , 2.9 COP 2.9
SRC50ZT-WF - 3.30 COP 3.33 при -7, 3.8 COP 2.8 при -10
SRC50ZS-WF - 3.35 COP 2.8 при -7, 3.8 COP 2.5 при -10
За сравнение:
AY42 - 3.4 COP 3.1 , 3.8 COP 2.7
АY50 - 3.8 COP 2.9 , 4.2 COP 2.5
CU-Z50ZKE - 3.72 COP 2.94 , 4.2 COP 2.5
Брей, че голямо подобрение спрямо ZS, да не кажа близо до ZSX. Дали само повече метал са добавили или са сменили компресорите или духат повече, май няма сервизните данни все още, за да се видят промените. Не може да няма и голям скок в цените и да заместят напълно ZS, когато свършат наличностите, а в ценовия клас на ZS да остане ZTL.
ако се вярва на еуровента .. то по принцип KMCEN утрепва ZS отвсякъде а е на подобна цена ( утрепва и новия модел даже ) ,но незнайно защо никой не го препоръчва и даже няма тема за него
То и на сервизните данни не може да се вярва много хаха. А Фуджицу с тези проблемни вентили в някои случаи може леко да те отблъснат. В този KMCEN какъв ли е компресора само за инфо
Не пише модел а само че е двойнороторен, а по маслото и количеството му, вероятно е на МЕ. AOYG12KMCEN е дори с 14 реда тръби във външното, с доста хладилен агент и оттам не са учудващи резултатите от тестовете. А цената му е може би без алтернатива между по-известните марки.
- - - - - - - - - -
Да, някоя от разновидностите на svb130 по всяка вероятност
От 5г имам Mitsubishi Heavy SRK35ZS-W и си работеше перфектно до преди две седмици,когато вътрешното тяло започна да издава странен шум като на износени лагери,но се чува главно в дясно където е моторчето при ремонт какви цени да очаквам ,ако е само смяна на лагери и какви ,ако е мотора
Сега само чакаме ZTX и усещам как rosswen отсега потрива ръце
Отговор с цитат