Е то тракането не е като на дизел. Пробвах с телефона, но не става. Въздушната струя го маскира.
Пробвай да понаместиш вътрешното тяло,докато го прави проблема.
Определено глухото тракане е от ляво и се забелязва при работещо външно. Малко побутнах вътрешното и тракането се усили. Вентилатора го разкарах из ръчните степени и тракането намаля, т.е. стана като преди побутването. Сега докато пиша поста какво се случи, компресора изключи, а тракането остана. Казвам си значи се предават вибрации от перката на външното. Обаче след няколко секунди и тя спря, а тракането остана. И след две минути тръгна пак, форсиране и т.н. Егати off-а няма и две минути.
- - - - - - - - - -
Даам, външното млъкна, а тракането остана.
Докато трака пробвай да наместиш внимателно вертикалните клапи, хоризонталните клапи, предния капак и филтрите. Във вътрешното няма много неща които могат да тракат, сигурно е някоя пластмаса .
Така, не е от клапите, но като натисна с ръка където започва надписа към стената тракането изчезва. Махам ръката почва тракането. И сега кой ще държи климатика.
Външното предава на вътрешното, разбутай него.
Sent from my MI 4LTE using Tapatalk
Май е от друга фирма, по спомен.
Sent from my MI 4LTE using Tapatalk
Аз други ще викна, щото като ги питах форсира ли се при on/off.....не, не се форсира. И това 3D auto - мързеливо, ама хич не му се работи. Разкара вертикалните клапи 1-2 пъти, после мръдне леко хоризонталните и това е.
Разбалансирана, друг път! Усукано е вътрешното, натискат го тръбите. Да вика монтажника.
Ето така се балансира турбината - с ламаринки. Това синьото с което е "боядисана" турбината какво беше "blu нещо си"
На други марки/модели климатици пак ли е със стиснати ламаринки.