Визирам скрееншота който си качил....
Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk
Визирам скрееншота който си качил....
Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk
Правиш ли се или верно нищо не си разбрал.
Скрийшота е как трябва да изглежда формата за контакти с която и да е по-голяма фирма , 10 телефона, 10 мейла.....
Ъпдейт от мен: Тия дни очаквам сериозна визита от сервиза на Тошиба... само дано времето да позволи.
Казвам "сериозна", защото днес завъртях няколко телефона тук-там и мисля, че говорих с правилния човек, а той пък ми обясни някои неща как ще се случат. Не мога да споделя повече инфо, защото не би било етично
Ще пиша, когато имам краен резултат! Трябва да се случат нещата!
ЧЕкай........ама надали
Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk
че какво му е на времето .. аз работя в това време ,предполагам 99% от останалите хора също
Е, времето е гадно, а след няколко дни пък ще стане и доста студено. Ще се чувствам кофти, ако заради мен някой човек мръзне навън.
Аз също работя, но работата ми е свързана с IT неща... т.е. не съм навън на студа.
- - - - - - - - - -
Оптимист съм! Засега!
абе остави хората да си бачкат .. не гледай от твоята камбанария .. аз примерно ако трябва да стоя от сутрин до вечер зад някакво бюро седнал ще изкукам на втората седмица ..
biro, хайде да си малко по-коректен като говориш за гаражната фирма, че пряко се засягам.
1-во Помещението не е гараж, а офис на партер, който даже е на 2 нива и това което виждаш на снимката е само шоурума.
/ Не виждам какво общо има помещението с професионализма и даже не ми се влиза в такива разговори /
2-ро Ние си взехме климатика и върнахме парите...след това ти с местната фирма какво си се разбирал и си заменял е съвсем друга тема.
Не сме вдигали ръце, а сме счели, че няма как да задоволим изискванията ти и за това сме постъпили така. / явно няма как да сменим пукащата пластмаса с непукаща такава! /
3-то За изпращането на отрязъка по пощата си е чисто наша политика и обикновено го прави инсталатора, а не клиента. А и даже в другия случай не виждам какъв е проблема.
4-то Цъкни в търговския регистър и виж "гърците" и българския им клон кога се регистрирани и чукни гаражната фирма и ще ти просветне кой е бил вносител и кога.
PS: Твоят климатик е монтиран на мой приятел и все още работи ПЕРФЕКТНО!
Този пост е редактиран от FatBoySlim; 12-01-21 в 19:29.
Колко служите ли сте?
- - - - - - - - - -
Баце вас ви нема у списако с дистрибутори.
Screenshot_20210112-194016.jpg
П.П.
Дай платка за вътрешното за дайсейкай6-10ка.
Малко по-детайлно инфо за дефроста на 10-ката:
Когато машината влезне в дефрост, то той отнема 9-10 мин.
През това време "същинският дефрост" е около 7 мин., а в следващите 2-3 мин. машината бавно си вдига мощността и когато тя мине 450 вата, отоплението започва отново.
След дефрост видях и ~1100 вата при "развъртане", а изходящият въздушен поток си е горещ.
Не обръщам внимание колко чести са дефростите, но сякаш са през 2-2.5 часа.
Добавка: След дефроста и съответно в началото на отопление, ако си пред климатика, си се усеща за 10-на секунди мирисът на пластмаса (писах по-назад в темата).
Ако не си бях купил ДВА дайсейкая (това са модели на Тошиба) от двама различни търговеца, можех и да ти се хвана на пропагандата. Пиша "пропаганда", първо от любезност и второ, че ми омръзна да ми затварят любимите теми. С първия ми дайсейкай 5 възникна проблем с бутона на вътрешното тяло и след като се обадих на търговеца, веднага се свързаха със сервиза на Тошиба и ми уговориха тяхно посещение, защото те изобщо нямали сервиз. С втория ми дайсейкай 8 не съм имал още проблем, но случайно забелязах в сервиза на втория търговец, че имат чисто нов механизъм за задвижване на клапите на дайсейкай 8, доставен им от вносителя. ЦЯЛ механизъм, заради някакъв дребен отказ на гаранционна машина. Така че циркът го правиш само и единствено ти. Как мислиш, по гаражите ли ги подмятат тия механизми "измислените" вносители? И докато се мъчиш да познаеш дали бих заложил на друг модел за себе си, освен дайсейкай, искам само да поясня, че цепеницата RAS-10SKVP2-E няма нещо общо с дайсейкай, заради сбърканото моделиране на вътрешното му тяло. Предложих ти цели 1000 лева за тая цепеница (трябваше ми за експерименти), ти ми отказа. С тия пари можеше да си купиш трео и половина, щеше да си забравил отдавна неволите си
dodo, трай като не знаеш кой ми го е продал и монтирал. Ще ти затворят любимата тема.
А този дето те е лайкнал ми оферира платка за вътрешното с цена 560лв...
Миланов, платките се ремонтират, така че не е необходимо да ги даваш тия пари за нова. Практиката е да се поръча ново вътрешно тяло за стотина лева отгоре, ПРИМЕРНО! Така се прави при проблем с хубавите машини. Или цял външен агрегат, ако е сдал компресор или платката с управлението, пък ти не щеш да търсиш майстор. Тоя, дето ме е лайкнал, ремонтира най-различни неща. За да го прави, значи не му поръчват често чисто нови платки и възли. Ако побързаш, докато англичаните още не са излезли от Евросъюза, можеш да си поръчаш ново вътрешно за цепеницата, на сметка. Макар че помещението ти изобщо не е за такава машина.
Машината как влиза в дефрост, съответно как обръща цикъла след дефрост? Има ли силни шумове, като изпуфтявания или на течаща вода? Въобще каквито и да било силно натрапващи се шумове. Кипенето силно ли се чува или не е много дразнещо? На каква мощност работи по време на дефрост, 500W?
Този пост е редактиран от rosswen; 13-01-21 в 10:15.
Не се хаби dodo. На платката софтуера е проблем. Няма как да се ремонтира. Като нещо е внесено ала куфарно и се разпродаде как ще поръчаш вътрешно тяло. Намерих я някога при англичаните, но не искаха да ми я продадат- ти там оправяй се с местния дистрибутор, така отговориха.
Платка за вътрешно тяло на дайсейкай 6,5 от ахи кериър 170лв,но не мога да я купя от тях, а през друга фирма. Просто ми казаха, че е за друг модел и не могат да потвърдят за съвместимост, било си на мой риск.
Та като не знаеш нещо недей го коменгира.
И как като му забодох един резистор праралелно на неговия изведнъж помещението стана за този климатик. Но тръгването от раз с турбина на трета след излизане от off няма как да го променя, а до преди десетина дни външните температури бяха ненормално високи и няма как да не излезе в off.
Та толкоз.
Коментирай си машината от темата и остави моята,