който не иска да дозира фреон както си трябва,а иска само да долива по-добре да не се захваща с тази работа,или в гаранцията с големи букви да напише че зареждането с фреон не се поема от гаранцията и е за сметка на клиента,или направо да не дава гаранция,тогава да видим дали някой ще си купи климатик от такива печлбари скапани който знаят само да събирт
Аз мисля че ми кроят шапка обаче. Защото казаха че ще заредят фреон в сервиза, да не се притеснявам. Което значи че изобщо нямат планове да изтеглят/вакуумират/слагат на място. Всеки път като повдигна темата тотално ме отрязват. Имам чувството че изобщо нямат кантар и вакуум помпа.
Чудя се дали да не звъня на 'голямата' фирма представител в София да искам мнение, което да им размахам пред носовете тука. Ще се караме май.
Ако имаш проблеми в бъдеще, говори с Condex - те са много точни. Няма да позволят гавра с тяхна машина, ако знаят какво й правят...
Понеже нали това ми е работата, да кажа че когато външното тяло е в сервиза и се вакумира при зареждане не е възможно да се зареди цялото количество фреон. Без да е включено и вътрешното тяло за да заработи компресора и да си дръпне всичкото количестово по етикет. Днес два климатика съм поправял единия събира 1630гр в течна фаза влезнаха 600 и спря, наложи се да го пусна на охлаждане да го до заредя. Втория един шарп инвертор при него влезнаха едва 170гр и утре на място ще го дозаредя с везната.Първоначално публикувано от Candid
Велев,Велев,маправо ми погреба и последните надежди,че в Плевен е останал някой майстор...Случайно не си ли чул,че ако МАААААЛКОООО позатоплиш бутилката фреонец,я с топла вода,я с пищов за горещ въздух,то можеш да вкараш колкото ти душа сака в климатика,без да работи компресора. Явно в сервиза ти отдавна не е виждана положителна температура,щом е толкова студено на фреона в бутилката...
Ванко явно изпитваш някъв неприязан към мен? Хайде не ме учи как се работи че ставаш банален.
Как да си ми симпатичен след подобно изказване,хвърлящо в тъщ такива като мен, а човека,който чака за съвет тук в темата си вече не е раздвоен,а разтроен и разчетворен от такива "съвети" и "компетенции"...
Кажи нещо по-конкретно,примерно ;" Верно бе,не съм се сетил..." или нещо подобно,ще те разбера и няма да реагирам така,а ти ръсваш нещо толкова тъпо и категорично,че просто ставаш смешен. И друг път съм го казвал.Просто не се изхвърляй неподготвен,елементарно е решението да си позатоплиш бутилката.Ако се беше позамислил как всъщност става прехвърлянето на фреона от бутилката в климатика,щеше да се сетиш,че става под действието на разлика в наляганията в двата обема. Когато няма разлика,няма и прехвърляне. Вместо да се зориш да свързваш вътрешното тяло и да намаляваш налягането в климатика,за да всмукнеш фреона,можеше да стоплиш бутилката и вдигайки налягането в нея,да прекараш така мечтания от теб фреон до климатика.
И с право, както наблегнах преди известно време, този климатик не е за това място. По какъвто и начин да го заредят все тая.
Темата за зареждането и дозареждането на климатици с фреон R410a е интересна ... но не и в контекста за твоя климатик Candid. Нормално е да имаш съмнения относно компетентността на сервизните техници, но има и съществени съмнения и дали климатика ти не работи.
Вчера се чух със сервиза, където е външното тяло сега. Климатика според тях работи реално на (цитирам) 1/3 от мощността си. Явно (според тях) още откак съм го купил е така. Проверили са всичко което могат да проверят, всичко работи, останало е едно, доколкото чух, 'електронно реле' което са поръчали. Вече чакат да дойде от София, кога - Божа работа. Утре пак ще се чуваме.
Нека опростим въпроса. Идват ми да поставят външното тяло без вакуумпомпа и без везна. Казвам им 'Пичове, айде обратно, да си вземете техниката' и не ми пука за обяснения къде как колко са го заредили. Ако вдигат гири - звъня в София за техническо мнение. Да или не?
За монтаж на външното ти тяло, везна не е нужна. Освен ако не ти го зарежда Velev на студена бутилка ( да ме прощава колегата :-) ) - но ти няма как да разбереш нали ?
При въвеждането в експлоатация на климатика след ремонт трябва, както при първоначалния монтаж да се вакуумира трубния път и вътрешнотоо тяло ( поне 15 минути за тръбен път до 5 метра).
предлагам да се ограничиш само до вакумпомпа , външното тяло може да се зареди и без да се пуска да работи , проблема е за техниците че няма да знаят дали са отстранили проблема
Много разбирате с Ванко! Бутилките трябва да са изстудени!
ако питате мен охлаждам - бърбан , уиски и руси мацки
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат