Гаранция на климатик

[bigmouth]

Този въпрос е дъвкан вече около 1000 пъти. Значи нещата стоят по следния начин.
Купуваш нова кола. Плащаш и Вносителят казва имаш гаранция 3 год или 100 000 км. Обаче трябва да посещаваш наш сервиз, докато мине гаранционния срок за да важи гаранцията. И ходиш и плащаш (смяна на масло на двойна цена отколкото при съседския гаражен майстор). Плащаш за да имаш удоволствието да караш нова кола. Същото е и тук. Разликата е само, че никой не иска, може да спори с големи фирми вносители на автомоили, но всеки помпа мускули пред малките монтажни фирми (каквито са всъщност повечето колеги). Платена профилактика за да се постигне пълния гаранционен срок – ДА, защото как да се гарантира, че климатикът е чист, например??? Повечето потребители си мислят, че климатикът засмуква въздух отвън, че медните тръби са маркучи и т.н. Как да сме сигурни:
1.че филтрите ще се почистват редовно
2.вътрешната турбина няма да се замърси
3. външното тяло ще е чисто
Ако искате някаква гаранция без профилактика; уредите втора ръка са на Ваше разположение, въпреки, че и там е добре поне веднъж на две години някой грамотен да вижда какво се случва и как духа това там на стената
Хубав ден

[blue1]

Сравнението на климатиците с автомобилите е неправилно и некоректно. Няма читава марка която да иска да и се плаща профилактика за да важи гаранцията.

[Kaar]

vanko68, четеш ЗПП както дявол чете евангелие!!!!
Въпросът е не само да го прочетеш, но и да го разбираш въпросния закон! А ЗЗП е написан простичко, като за потебители и търговци.
Верно, че до момента ти изглежда си го разлиствал от тук от там най-много в сравнение с останалите участници тук. Или поне понякога използваш правилни цитати от закона.
По въпроса за платените профилактики - всеки знае, че ги има и това, че са платени - няма лошо, стига да не са по време на законната гаранция или най-малко 2 години след покупката.
ЗЗП изрично е описал критериите на това "що е това ГАРАНЦИЯ" и там няма място за каквото и да е заплащане обвързано с гаранцията.
Хубаво е, че си се опитал да приложиш сканирана търговска гаранция, но още по-хубаво щеше да е и да може да се чете!!!!
Ако обичаш, би ли бил така добър да сканираш отново гаранцията, но да е четлива!
Ще бъде много интересно!

Feli74, ако климатикът е от моделите с фреон R22 - някой добросъвестни фирми може и да го източват, претеглят и отново зареждат с допълване на фреон до необходимото ниво.
Но, ако фреона е R410 и се установи че има изтичане, тогава наистина фирмата трябва да го източи и да зареди изцяло с нов фреон без да ползва стария (който вече за нищо не става). Дали това всички фирми го правят така, както трябва?!
Интересно е каква е цената на R410 и на R22, за да стане ясно колко би струвала реално една подмяна на R410 когато се наложи и фирмата добросъвестно вземе и го смени с нов.

[bigmouth]

Не съм съгласен.
1. И двата продукта искат читава сервизна подръжка – не са телевизор или самобръсначка
2. К енд К си подписват договори с монтажните фирми и дори изискват от мотажните фирми да се заплаща по символичните 5 лева при извършена профилактика за продължаване на гаранцията.
3. Магнум също имат задължителна профилактика;
4. LG също (дори и за минибарове, където не е необходима профилактика)– не че ги харесвам просто отбелязвам факт
5. Tempex – също задължителна профилактика и отчитане на талони
6. Сигурен съм че Технополис и другите големи скоро ще ги последват
7. Фирми без профилактика: главно Daikin - там обаче бизнесът е малко по-друг и по-затворен, а и количеството продадени климатици и по-малко. Но когато се вдигне обемът това с профилактиките ще дойде и там. Говорил съм с един от големите вносители на Daikin и той каза следното: - работим главно с професионални фирми разбиращи си от бизнеса; - процентът дефектируемост е толкова малък, че няма нужда от назначаване на хора следящи рапортуването на серийните номера, по-лесно е да се смени машината или да се разглоби и да се даде необходимия компонент. И в тази връзка както писах по-горе това най-вероятно ще се промени, когато броят продаден машинки се увеличи, а с това и уви броят дефектирали.......

[blue1]

Така, за сравнението с автомобилите що е неточно. На нов автомобил не се прави профилактика, а техническо обслужване т.е. на определен пробег километри има смяна на консумативи- масла, филтри, накладки, дискове и т.н все неща за които производителя надлежно е написал в книжката за експлоатация, че трябва да се сменят. Има ли нещо което на нов климатик да се сменя след определен брои часове работа? Какво ще се случи с един климатик ако не му се чистят филтрите, ако не се измият външният и вътрешният топлообменник или турбината? Според мен, нищо. Много преди да се скапе компресора от претоварване собственика ще вдигне телефона и ще изплаче, че машината му не духа топло респективно студено и ,че мирише. И пак повтарям няма свястна марка дето да има такова изискване, Дайкин никога няма да имат освен ако търгуващите не се опитат да смъкнат още някои лев.

[vanko68]

Kaar - сори,сканирането беше в 13 МП резолюция и снимките бяха по 1,2 МБ,не знам защо са се свили в този сайт. Ето нови линкове:
http://pics.data.bg/categories/1/%D0...53f4005/img001

http://pics.data.bg/categories/1/%D0...f563b67/img002

Горе вляво има и зуум,ако пак не ти е ясна снимката.

klimatik - кой вносител те кара да правиш профилактика на Дайкин?
Блу 1- защо тогава гаранцията на автомобила отпада,ако не си влязъл точно при тях и не си направил точно това,което изискват. По твоята аналогия с климатика ако на моята кола, вместо предписания Шел ако сипя Мобил или Мотул,даже ще й е по-добре,но ще ми отпадне гаранцията.Защо?

[provigo]

Това с автомобилите и задължението точно при тия които са ти продали колата изнудване според мен. Защо да не може да идеш в който и да е легален сервиз, който ще ти издаде фактура че е направено това и това. И си имаш документа за обслужването, и така гаранцията е ОК. Ако си купил колата във Варна и после заживееш в София, пак ли си длъжен във Варна да ходиш на Т.О.?
От написаното по-горе разбирам, че Дайкин работят по американския модел, дават си машините на фирми на които имат доверие, където знаят че няма да има проблеми. И резултата е налице, човека го е казал че нямат голям % дефектуемост.
При колите е написано от производителя на колко пробег се сменя това и това. При климатиците, когато отворите кашона, и разлистите книжките, пише ли вътре да се прави техническо обслужване веднъж в годината примерно? Аз не съм срещал такова нещо, поне при фужитсу и митсубиши. Това нещо е наложено от българските вносители и търговци с цел изсмукване на още парички от клиентите. Аз така го разбирам.

[Feli74]

Не съм съгласен.
1. И двата продукта искат читава сервизна подръжка – не са телевизор или самобръсначка
2. К енд К си подписват договори с монтажните фирми и дори изискват от мотажните фирми да се заплаща по символичните 5 лева при извършена профилактика за продължаване на гаранцията.
3. Магнум също имат задължителна профилактика;
4. LG също (дори и за минибарове, където не е необходима профилактика)– не че ги харесвам просто отбелязвам факт
5. Tempex – също задължителна профилактика и отчитане на талони
6. Сигурен съм че Технополис и другите големи скоро ще ги последват
7. Фирми без профилактика: главно Daikin - там обаче бизнесът е малко по-друг и по-затворен, а и количеството продадени климатици и по-малко. Но когато се вдигне обемът това с профилактиките ще дойде и там. Говорил съм с един от големите вносители на Daikin и той каза следното: - работим главно с професионални фирми разбиращи си от бизнеса; - процентът дефектируемост е толкова малък, че няма нужда от назначаване на хора следящи рапортуването на серийните номера, по-лесно е да се смени машината или да се разглоби и да се даде необходимия компонент. И в тази връзка както писах по-горе това най-вероятно ще се промени, когато броят продаден машинки се увеличи, а с това и уви броят дефектирали.......

Ако спрем да ги продаваме и монтираме ще спрат да ни извиват ръцете с тези талони.Все още има доста коректни вносители които не изискват задължителна профилактика.

Така, за сравнението с автомобилите що е неточно. На нов автомобил не се прави профилактика, а техническо обслужване т.е. на определен пробег километри има смяна на консумативи- масла, филтри, накладки, дискове и т.н все неща за които производителя надлежно е написал в книжката за експлоатация, че трябва да се сменят. Има ли нещо което на нов климатик да се сменя след определен брои часове работа? Какво ще се случи с един климатик ако не му се чистят филтрите, ако не се измият външният и вътрешният топлообменник или турбината? Според мен, нищо. Много преди да се скапе компресора от претоварване собственика ще вдигне телефона и ще изплаче, че машината му не духа топло респективно студено и ,че мирише. И пак повтарям няма свястна марка дето да има такова изискване, Дайкин никога няма да имат освен ако търгуващите не се опитат да смъкнат още някои лев.

Много точно!Нов автомобил струва отделно доста пари,а и ремонта му,ако стане нещо също.Некоректно е да става каквато и да е дума за сравнение.

[Kaar]

За нелепото и неточно сравнение на гаранцията между автомобили и климатици, blue1 много точно и простичко го е разяснил за онези, които трудно разбират!

Така, за сравнението с автомобилите що е неточно. На нов автомобил не се прави профилактика, а техническо обслужване т.е. на определен пробег километри има смяна на консумативи- масла, филтри, накладки, дискове и т.н все неща за които производителя надлежно е написал в книжката за експлоатация, че трябва да се сменят. Има ли нещо което на нов климатик да се сменя след определен брои часове работа?

Естествено е, когато автомобилен производител ти дава гаранция, да изисква точна смяна на определени консумативи на точно определени периоди и пробег.
И за да е сигурен, че Андрешко няма да си налее някоя ПРИСТА ойл, няма да си сложи турски накладки, ремъци и филтри от гаражното им производство, за да си спести някое и друго левче от препоръчаната марка, с което ще прецака гаранцията - фирмата производител осигурява оторизиран сервиз, гарантиращ ПРАВИЛНАТА смяна на консумативите с такива, отговарщи на изискванията.
Съвсем НЕслучайно, автомобилните производители не изискват по време на гаранцията да се вкарва колата в сервиз "профилактично", за да и се измерят температурата на двигателя, колко силно духа перката на вентилатора, колко волта ток се подава към лампичката на мигача, колко е замърсен радиатора та да му го почистят.........
Т. е. няма никакво условие за платени "профилактични прегледи" по време на гаранцията, защото ЗЗП не разрешава, а и производителя не счита за необходимо!
Що се отнася до климатиците - ако производителите на климатична техника са преценили, че трябва да се подменя фреона примерно всяка година и филтрите да се подменят с нови на примерно всеки 3 месеца, лагерите да се смазват с масло всеки месец и през ден да стои техник с термометър и манометър под климатика - тогава за да важи гаранцията щеше да има официално написано техническо изискване за това - ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!
Лично аз не съм виждал подобни изисквания от страна на абсолютно никой производител (на евтини и скъпи климатици), написани в Упътването за потребителя или на някакъв друг официален документ!
А сега да попитам онези, сравняващи гаранцията на автомобил и климатик!!!!!!!!!!
Автомобилите също имат климатици, но колата не влиза в сервиз за така наречените "профилактични платени прегледи" на климатика си - ТАКА ЛИ Е?!
И ако е така, защо е така?! Може би защото автомобилните климатици са по-прости и няма какво да им се развали? Или...?!?!
Изводите всеки може да си ги направи!

[vanko68]

Коментирай гаранционната карта от поста ми от 15.24 ч

[blue1]

Това е гаранция на КК, а не на производителя. Няма какво да я коментираме.

[Kaar]

В понеделник ще ти я изкоментирам Имай търпение! Това долу е извадка от ЗЗП:

Чл. 118. Търговската гаранция се предоставя на потребителя в писмена форма.
Чл. 119. (1) Заявлението за предоставяне на търговска гаранция съдържа задължително следната информация:
1. съдържание и обхват на търговската гаранция;
2. съществените елементи, необходими за нейното прилагане, и по-специално: срок на търговската гаранция; териториален обхват; име и адрес на лицето, предоставящо гаранцията.
(2) Информацията по ал. 1 трябва да бъде ясна и разбираема.
Чл. 120. В заявлението за предоставяне на търговска гаранция се посочва, че независимо от търговската гаранция продавачът отговаря за липсата на съответствие на потребителската стока с договора за продажба съгласно този закон.
Чл. 121. Неспазването на някои от изискванията на чл. 118, 119 и 120 не води до недействителност на търговската гаранция и потребителят може да се позове на нея и да претендира за изпълнение на посоченото в заявлението за предоставяне на търговска гаранция.

vanko68, предварително прочети това и искам да ми го изкоментираш!

Чл. 111. (1) Всяко споразумение или договор, сключени с продавач преди появата на несъответствието на потребителската стока с договора за продажба, което ограничава или изключва отговорността на продавача по този раздел, е нищожно.
Чл. 143. Неравноправна клауза в договор, сключен с потребител, е всяка уговорка в негова вреда, която не отговаря на изискването за добросъвестност и води до значително неравновесие между правата и задълженията на търговеца или доставчика и потребителя, като:
12. предвижда цената да се определя при получаването на стоката или предоставянето на услугата или дава право на търговеца или доставчика да увеличава цената, без потребителят да има право в тези случаи да се откаже от договора, ако окончателно определената цена е значително завишена в сравнение с цената, уговорена при сключването на договора;

[vanko68]

blue1 - е като е на вносителя,какво трябва да направим? В ЗЗП едва ли има точка като клиенти да изискваме гаранционна карта от производителя.Продавача си носи бремето на гаранцията,не производителя.КиК ти го продава,демек е търговеца според ЗЗП
Kaar - В понеделник ще ти го изкоментирам. Имай търпение

[blue1]

vanko68 нашето законодателство е съобразено с Европейското, гаранционните карти каквито и да са трябва да съдържат атрибутите описани в закона такива са и всички оригинални гаранционни карти, които се поставят в известните марки климатици. Не може търговеца да издава гаранционна карта гарантираща по-малко от заложеното в закона.

[vanko68]

Аз също съм за това ,не оставяйте с погрешно мнение.Само че всички,е,почти всички вносители имат това условие. Не вярвам юридическите им отдели да са толкова тъпи,та досега да не са видели подобни пропуски.
А и другото-вносителя винаги дава поне две години,колкото е в закона мин.срок. Тоест не е по-малко от заложеното в ЗЗП . И досега не видях из коментарите тук за ЗЗП да има ясно казано,че гаранцията е безусловна. Вносителите ясно са написали,че е платена,тоест клиента не е в заблуда или подведен.Ако е чел гаранцията де,което е друга тема...