Имам колега , който разходеше дъщеричката си с колата около блока , за да заспи...
Имам колега , който разходеше дъщеричката си с колата около блока , за да заспи...
А на времето, поради липса на прахосмукачки, сешоари и телефони от които да им пускат бучащите звуци, са преспивали бебетата с беберон от среда на хляб завита в марля и потопена във Вино.
Звуци от телефон, обиколки на блокове......... я го закърми от малко с вино....
Пусти технолигии! Младите сега и да пият не знаят.
Универсалното решение за всяка цепеница - правилната пропорция алкохол и щайгата се превръща в Ururu :D
Май трябва като споделята за достойнствата на машините си да споделяма и количеството и качеството на изпитото.
Този пост е редактиран от Jack Krauser; 22-10-19 в 22:38.
Тои в режим на коанда ефект ли е пуснат?
Тоя по ми харесва....![]()
https://youtu.be/mjPVq-prhW8
![]()
Тук излезе същият модел като европейския
Тоя не става тънка му е ламарината на компресора!!! И в Рим не се предлага.
Тоя на Цанков, повече ми 'аресва! Сигурно ще духа по пода по-добре от подов и ще издухва паяжините и от най-забитяния ъгъл на стаята.Ама се вижда, че и размерите, и килата са му бая, което си е поредното доказателство, че за яка машина си трябва матриал! На втория, който прилича на европейския, ми харесва колко просто и лесно се демонтират клапите. С две думи-убави машинки. Ако се продаваха такива и за нашия пазар, сигурно щях да съм фен на МЕ.
![]()
П.п. bobivg, майтапа настрана, от специалистите съм чел, че дефростът при японските МЕ-та не е като на европейските.
Тоя не е на Цанков...., ама му се иска да е де...
.
Гледай сега например :
Мицубишито ми - MHI SRK 63 ZE S1 - 0.9-7.1-9.0kW на отопление.
National CS-50RJX2 0.6-6.3-10.2kW.
Дотук долу-горе на кантар.
Обаче моя с СОР 3.82, Национала с СОР 4.81.
Моя с 59 килца а националчето “цели” 34кг!
Как става тая работа още не мога да схвана...
п.с.пък тоя горния с 44килца и 1.6кг R32 ....малии...
Явно тия с дръпнатите очи са по-навътре в материята.Неправилно сравняваш COP-овете. Единият е даден при 7.1kW, другият при 6.3kW. Но пак е много 4.8, при 6.3kW. Не се сещам за европеец с подобен, било то и от "флагманите".
Да ми вкарат такава нова машина, с адекватен сервиз наоколо, ако ще да не пише нищо на копчетата на дистанционното.Ама карай, ще се примиряваме с каквото има.
П.п. Между другото, съвременният наследник на твоя убавец - 63ката, вади COP 4.33, при 7.1kW и е с 45кг. външно (ползват еднакво с 50,60ZSX, поне документално). Става въпрос за 63ZR-W. Значи все пак има някакъв напредък. [emoji16]
Този пост е редактиран от rosswen; 23-10-19 в 01:44.