Новини
Форум
Актуално
сървърЗдравейте от два дена използвам 12 ldc за отопление и забелязах следния проблем отзат на питата в горния край на две места има натрупване на лед. Това нормално ли е? Нали би трябвало да се дефроства равномерно питата?
Здравейте от два дена използвам 12 ldc за отопление и забелязах следния проблем отзат на питата в горния край на две места има натрупване на лед. Това нормално ли е? Нали би трябвало да се дефроства равномерно питата?
А да не би да е утечка на вода от капака заради мокрото време, като тази вода се е стекла отзад надолу и е замръзнала от студения въздух през топлообменника?
Май е от това ,горе по капака има вода и се вижда как капе по питата.Даите съвет?
Нищо му няма, стига да нямаш нещо, което постоянно да ти тече отгоре. Сега е от дъжда, но ако имаш над теб климатици, които се изхождат отгоре ти, може да помислиш за козирка. Ако нямаш - не бери грижи, няма да вали дъжд цяла зима
Привет, на някой да му е замръзнало FUJITSU-то тия дни в мъглата?
щото мойто замръзна за пръв път, бях го оставил да поддържа 16 градуса щото нямаше никой няколко дни, изглежда не се е сетило да размръзне. Като му вдигнах градусите се сети да рзкрежи, но само питата се размразява а около нея лед и скреж, а глупавата решетка май само задържа леда, не успя да размрази дори и след трети дефрост, накрая стоплих вода с термокана и с 3л. вряла вода падна. Явно при малки мощности софтуера за дефрост в яки мъгли нещо му куца. През миналата зима при същите студени мъгли, но настроен на 22гр. нямаше заледяване. :blo
Ogosh това изобщо не е нормално нещо куца тука имаш проблем но си трябва специалист.
Няма как да не се сети че трябва да размръзи независимо на каква температура е пуснат.
Поне като го размрази духа ли топло или.....да не е испуснал фреона виш си викни майстор докато още е в гаранция.
кой е модела че от картинката не се вижда?
Защо отгоре и от двете страни не му направиш един куфар да не го бият ветрове и да не го навалява снежец?!
Слагаш му едни капаци отгоре и от двете страни ще видиш ефект има ли!
Това с "куфара" си е жива цигания като изглед....Машината е предназначена да стои на открити атмосферни условия и ако работи както трябва не би трябвало да се получава този ефект от снимката...Такива "кутийки", "керемидки" и там подобни щуротии човек може да види само тук.... Отивам на авария и заварвам външното тяло заварено за конзолите и отгоре направена някаква бутафорна кутия от винкел с покривче и даже тя заварена за конзолите - иначе машината е на 4 етаж под прозорец - някой щял да го открадне, а и да не го вали дъжда и да се мокри....Боже, прости им - прост народ слаба държава....
Вдигни зададената температура с 4 градуса и след още 2 часа я вдигни с още четири.Изчакай след второто вдигане на зададента температура 20 -30 минути да видиш дали ще направи дефрост и след това я сложи на тази темпертура на която искаш ти.Първоначално публикувано от Ogosh
Привет, на някой да му е замръзнало FUJITSU-то тия дни в мъглата?
щото мойто замръзна за пръв път, бях го оставил да поддържа 16 градуса щото нямаше никой няколко дни
С двете вдигания на температурата би трябвало да направи 2 дефроста и да изчисти питата.
Ogosh, съдейки по това какво следи датчика за дефрост, смятам, че климатика си е наред.
Никак не е наред, този лед е като на on/off HAIER-а на съседите, и като е заледен почти не топли, ще викам техник да му замерят фреона щото е в гаранция.
В другата стая имам едно дърто MITSUBISHI, което при същата мъгла и студ около 0гр. няма грам заледяване
между другото няма да е зле да сложат един бутон за размразяване и едно око да гледа има ли останал лед или не
Преди да викаш каквито и да е техници смъкни температурата на 18 градуса за около 1,5-2 часа и след това вдигни последователно с по 5 градуса през 2 часа>би трябвало да направи 2 размаразявания и след второто да нямаш лед и сняг около топлообменника.Никак не е наред, този лед е като на on/off HAIER-а на съседите, и като е заледен почти не топли, ще викам техник да му замерят фреона щото е в гаранция.
В другата стая имам едно дърто MITSUBISHI, което при същата мъгла и студ около 0гр. няма грам заледяване
между другото няма да е зле да сложат един бутон за размразяване и едно око да гледа има ли останал лед или не
ако тов а не помогне, тогава викай техници.Те сега и да ги викаш може и а не дойдат.
Какъв е моделът на Фуджицуто ти? Така като го гледам не е LD-решетката е друга. Сигурно е LG.
дори и след третото размразяване леда отдолу си остана и по страничната решетка също, а след като го полях с 4л. вряла вода се разтопи всичко, но след 2 дни тоест днес отново се беше образувал. Миналата година при такива условия не правше такива ледове, ще викам техниците скоро и без това идва време за годишната профилактика. Миналата зима като идваха си бяха забравили манометъра и въобще профилактиката премина само на думи. Имам чуството че сега шума от фреона при изключване и включване на компресора са по-слаби, което ме навежда на мисълта, че може малко да е отлетяло от фреона
Забелязал ли си как се стига до натрупване на страничния лед около капака - по време на процесите на размразяване не успява да оттече до чисто на самия топлообменник или има и някакво навяване на сняг в тази посока, което го кара да трупа допълнително? Тоест ако работи без навяване на сняг, забелязал ли си на това място да остава скреж след размразяване?
П.С: Може да пуснеш тест на замерване на изходната температура при HIGH на вентилатора и максимално задание от дистанционното. Дали ще успее да се доближи до границите от 50 градуса.
