Новини
Форум
Актуално
сървър
739ОдобрявамНа Eurovent изобщо не обръщайте внимание.... набеден сайт...
Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk
На Eurovent изобщо не обръщайте внимание.... набеден сайт...
Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk
И аз го посъветвах същото, но явно на мен ми нямат вяра.Първоначално публикувано от Aleksandars
Хаха, напротив, благодарен съм за съветите. Просто търся информация, защото в темата се въртят занижени параметри, а отделно един от големите магазини.. упорито ми предлага 14ки, но по-нисък клас на Fujitsu и MH, че дори и 12ка на Gree, която "реално" топлела повече, отколкото 12KG-то..И аз го посъветвах същото, но явно на мен ми нямат вяра.
това в Еуровент е по номинал според мен ,долната таблица са максималите .. таблицата на Фуджицу ми е доста съмнителна ,3.3 кВ при -15 от тоя рехав хардуер не знам как ще стане ..
От брошурата на модела
https://bulclima.com/uploads/fileatt...20web%20v4.pdf
Проектен товар Охлаждане/Отопление(-10°C) kW 2.0/2.3 2.5/2.4 3.4/2.5 4.2/4.0
С това изобщо не съм съгласен, защото единствено от него можеш да се информираш за проектната мощност на даден модел, както и за бивалентната му температура. Пазарът е пълен а цепеници, лансирани за 12-ки и 14-ки, едва успяващи да топлят колкото хубава 9-ка при -10°C.
Абе в тоя Евровент дават машини с по 20кг външни тела и кекави компресори, да вадят по-високо топлоотдаване и COP на -15 от такива с 40кг външни тела и двойнороторни компресори, с голяма кубатура. Да не казвам, че масово са правили копи/пейст от данните в сервизните на производителите. Да не давам конкретни примери, че не ми се рови. А и нещо много "сложен" го направиха интерфейса на сайта.
Ros, не съм видял такъв абсурд там. Но съм намирал грешни технически данни в документацията на Тошиба.
Сравни например данните ма 12LMCE и тези на ME FH25, MHI 25ZSX-W или Toshiba Daiseikai 9-та серия 10-ка/13-ка. На Тошибата дори и дават бивалентна температура -7гр. Пълен абсурд. Ако сравнява някой, съгласно Евровент, то излиза, че 12LMCE слага всички изброени по-горе машини в малкия си джоб или поне има същите възножности.
Този пост е редактиран от rosswen; 15-08-22 в 21:34.
Предстои ми слагане на нов климатик и реших да направя по-сериозно проучване. Част от него ме отведе към Eurovent сертифицирането. Ще споделя малко инфо, може да е полезно на някой.
1. Сертифицирането се правя за независимо (от производителя) определяне на възможностите на климатичната система.
2. Все повече производители слагат инфото от сертифицираната информация в тяхните брошури и каталози. Някои направо си го пишат че това използват. Не обратното, че Eurovent да взема от производителя.
3. Изчисления се правят на базата на следната логика:
- При отопление се вземат проектната мощност (Pdesign, h или design load heating), която се гарантира, че мащината може да поддържа. Тази мощност обикновенно, е при -10 градуса външна (20 градуса вътрешна) температура (ако се гледа умерен климат).
За да се даде по-добра представа за сезонната ефективност се тества при частично натоварване на системата, то се прави изчислява като процент от проектната мощност при определена температура. Различните градуси имат различна тежест в крайния SCOP.
Процентите са закръглени и са както следва:
+12 градуса – 15% от проектната мощност
+7 градуса – 35% от проектната мощност
+2 градуса – 54% от проектната мощност
-7 градуса – 88% от проектната мощност
-10 градуса – 100% от проектната мощност
Пример: Fujitsu RSG07KGTE:
Проектна мощност (2.30 кВ)
+12 градуса – COP от 8.55 при отдавана мощност от 0,93 кВ
+7 градуса – COP от 6.46 при отдавана мощност от 0,86 кВ
+2 градуса – COP от 5.45 при отдавана мощност от 1.24 кВ
-7 градуса – COP от 3.40 при отдавана мощност от 2.03 кВ
! Машината има ефективност от COP 3.40 ако работи с отдавана мощност от 2.03 кВ при -7 градуса. !
За студен и топъл климат са други изчисленията, но тестовете за тези климатични зони не са задължителни, само за умерен са.
- При охлаждане се вземат проектната мощност (Pdesign, h или design load heating), която се гарантира, че мащината може да поддържа. Тази мощност е при +35 градуса външна (20 градуса вътрешна) температура. Различните градуси имат различна тежест в калкулацията на крайния SEER. Разпределението по градуси е следното:
+35 градуса – 100% от проектната мощност
+30 градуса – 75% от проектната мощност
+25 градуса – 50% от проектната мощност
+20 градуса – 25% от проектната мощност
Пример: Fujitsu RSG07KGTE:
Проектна мощност (2.00 кВ)
+35 градуса – COP от 5.00 при отдавана мощност от 2.00 кВ
+30 градуса – COP от 7.89 при отдавана мощност от 1.43 кВ
+25 градуса – COP от 11.89 при отдавана мощност от 1.15 кВ
+20 градуса – COP от 11.89 при отдавана мощност от 1.15 кВ
4. Поради естеството на методологията, най-добре да се сравняват машини с еднаква или сходна проектна мощност, за да се придобие представа за разликата в ефективността по време на частично натоварване на климатика.
5. По мои наблюдение има странности в данните (грешка при въвеждане?), но като цяло машините с по-добър SCOP са по-ефективни като цяло, но има случаи където по-ниска ефективност при ниски температури се конпенсира от по-високата ефективност при високи температури.
SCOP е напълно нереална величина....изсмукана от пръстите....както се казва. СОР е истината....но взеха да го спестяват, защото нещата са от зле по зле....
Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk
Ако наистина е така, ще си изтрия постовете!
Аз преди малко направих проверка. Все още са валидни тези глупости. Така че, да - евровент си остава една голяма смешка. Не казвам, че всичко е лъжа, но определено пише много глупости и няма как човек да се довери.
И колко дават при -15гр. на 12LMCE? към 3kW изглежда нормално.
А на 12KGTA? Тука 3,3kW е съвсем закономерно.
При 12LGC, е 3,24kW при -15гр. и мисля е съвсем точно при малко по-ниска консумация от обявената.
Проблемът не е колко дават на LMC. Дават му 2.6kW, което е ок и също е извадено от сервизното. Смешното е, че дават на горепосочените машини същото топлоотдаване, а са с двойно по-големи топлообменници, двойнороторни компреспри и доста солидни характеристики. Тези стойносто най-вероятно са взети също от сервизните, но пак е грешно, защото са по частично натоварване, а не максимално. Гледайки евровент, ако не познаваш машините, ще си кажеш, че LMC-то и останалите са с еднакви възможности, което е мнооого далеч от истината.
Отговор с цитат