Аруба, понеже си много в час за автомобилите ще те питам нещо. Опел едни и същи ли автомобили продават в България и в Германия?! Надявай се твоят дайкин да е същият като този за Германия........
Аруба, понеже си много в час за автомобилите ще те питам нещо. Опел едни и същи ли автомобили продават в България и в Германия?! Надявай се твоят дайкин да е същият като този за Германия........
Пак грешно тълкуваш написаното от мен. Да, абсолютно еднакви са - всичко идва от завода в Чехия. Аз много пъти съм казвал, че само при климите на Дайкин има такава голяма разлика. Според твоята логика Митсубишитата в Италия трябва да ги правят в някой гараж:
https://forum.setcombg.com/index.php...html#msg509787
Мен не ме бърка кой кого ще отвее или кой модел е на светлинни години от еди кой си. Аз си гледам интереса и разсъждавам като глупавите германци. Там символа на климатик е Дайкин, Фуджитсу е като Мидеята в Бг, казват, че е добро качество на добра цена.
Опелите дето ги продавам аз са за германския пазар, нямат чупене, на светлинни години от моделите произвеждани в Испания, Турция, Унгария и т.н. Купувам ги по 50 евро, тук ги продавам за 2-3 бона.
Аруба машините са еднакви точно колкото са еднакви машините на Саньо произвеждани в китайският им завод, но едните за Япония, а другите за останалият свят.
Докажи, че не са еднакви. Японския и европейския пазар са различни неща. За Европа всичко излиза от Пилзен.
Дадох ти и линк за едни и същи Митсубишита, които тук са над 3 бона, а в Италия нямат и 1500 2500 лева. Там пак най-скъпото е Дайкин. Това как ще ми обясниш? Сигурно Дайкин произвеждат модели специално за БГ на половин цена?
Едит: Просто хората си имат някъкъв таргет. Гледат да навлязат в пазара и докато не направят някъкъв техен си процент - държат ниски цени. От другите държави печелят много, България е една прашинка за тях. Могат да си го позволят. Затова казвам, че ще се радвам Дайкин да не е предпочитана марка в БГ, от това печеля аз. Неслучайно "куцата" серия FTXN я има само в Бг и други "бедни" държави. Хората явно имат нещо наум.
... От тези линкове, които си дал виждам само, Mitsubishi-то е на цена 3100 лв. в България и 2500 лв. в Италия
а Daikin-а е 2540 лв. в Италия срещу 1560 лв. в България?
Да, например ако бях в Италия можеше да си взема Мицубиши, понеже цените са им почти еднакви (50 кинта повече е Дайкина), докато в БГ разликата е 2 пъти, е как да си купя Митсубиши? Нали затова купувам Дайкини, защото за тази цена - няма по-добро. Дайте ми подов климатик с параметри на FVXS25 за 1550 лева.
Нещо като акциза на бирата и алкохола, Ефес Пилзен в Турция е 3-3,50 за 500 мл. Тук си купувам същата от Билла за 1,29 лева. (Не говоря за бири, които се произвеждат в БГ като Бекс, Стела, Туборг, Старопрамен и т.н.) Тук Jameson e 25-30 лева, в Ирландия откъдето идва най-евтиното е 25 евро.
Mega, oбъркал съм по-нагоре, вместо няма 1500 лева, исках да кажа: няма 2500 лева.
Поради кризата и за да увеличат оборота, защото знаят каквъ фен си им дайкин започнаха да произвеждат специална подова серия за теб: Хайде ти си -мятай се като пума на 50-ката., че няма много да те чака с тази ценаПървоначално публикувано от aruba_man
Ще се конкурират за теб с хитачи
Ха-ха. Както съм казвал много пъти, първо проверявам дали се продава по белите държави. Такава конфигурация с външно RX50 няма и затова съм пас. Аз говоря за оригинална конфигурация: FVXS--F/RXS--J. Понеже вече нямате аргументи да ме затапите и почнахте да се хващате за глупостите на ТермоКлиЗма.
Не съм фен на никой, нямам акции нито във Дайкин, нито в Хитачи, нито във Фуджитсу. Както казах, преценил съм за себе си, че това е най-доброто за мен за тези пари. Нека да докарат нова подова Тошиба с параметри за японския пазар и веднага я грабвам за тез пари.
Edit: Например за FVXS50F/RXS50J мисля, че цената(2800-2900) е висока. В смисъл не е такъв магнит, за да го предпочета. По-добре да си взема за моето помещение (45м2) две подови 25-ци (ще имам по-голям комфорт, по-висок COP, предходните сезони ще минавам метър само с единия или да дам още 600-700 лева и да си курдисам един 402UDR. Но FVXS25/35, както и FTXS, дори и FTX50 на новата цена са на голяма далавера.
Сега изясни ли ви се какво искам да кажа?
Ето ви и пример от Гърция:
http://www.bestprice.gr/item/2151120...neral-asyb09ld
http://www.bestprice.gr/item/2151120...neral-asyb12ld
http://www.bestprice.gr/item/2151120...eneral-awyz14l
http://www.bestprice.gr/item/2151224...ftxs25j-rxs25j
http://www.bestprice.gr/item/2151120...fvxs25f-rxs25g
09LD - 1280 лева, 12LD - 1430 лева, 14 Nocria - 2240 лева, Daikin FTXS25J/RXS25J - 1600 лева, Daikin FVXS25/RXS25G - 1850 лева.
Точно както ви го обясних. Фуджитсутата са по-евтини отколкото е средната им цена в БГ, Дайкин-а пак е нагоре със 100/300 лева. Навсякъде символа на климатик е Дайкин. Затова държат най-висока цена и най-много Дайкин се продава. Че имало някъде 10-15 човека, за които най-важно било климатикът да има нисък минимум, високо развъртане и КОП, плазма - хората с 2000 евро среден месечен доход, не ги интересува.
Здравейте, кой от трите климатика ще е най добре за отопление на стая 16 кв.м първи етаж с външна изолация и изолация на тавана и пода с pvc дограма .
Sharp AY-T25SX - Japan,Toshiba, Toshiba RAS-10SKVP2-E - Super Daiseikai 6 ,Toshiba RAS-10PKVP-E - Super Daiseikai 5.Благодаря предварително .
Корекция.
Тошиба 6-а серия, но който и да вземеш няма да сбъркаш.
има ли свястна фирма за монтаж в Тъгговище?
Хубави монтажи съм виждал от Сатекс, но клона им в Търговище го няма отдавна. Централата им е в Шумен.Първоначално публикувано от asdfgqwe
Местна фирма, която горе-долу имат добри монтажи са Радеви. Скоро някой беше писал, че не вакуумирали, така че трябва да си нащрек ако избереш тях.
Тези климатици, които си изброил, къде ги видя в Търговище?
Само Toshiba RAS-10PKVP-E - Super Daiseikai 5 го има в Радеви,другите евентулано с поръчка от друга фирма
5-цата е страхотна, но излиза с 200-300лв. по-скъпа от 6-а серия. Тя от своя страна има по-висока максимална отдавана мощност, която ще ти трябва през зимата, когато температурите паднат до -15оС и надолу.
... Като цяло 5-цата е по-висок клас от 6-цата.
За вътрешното тяло става дума. При 6-цата основата е на Авант с добавени екстри. Докато при петицата е съвсем различна разработка. За външните не съм се задълбочавал в сервизните, но ми се струват, че са еднакви на 5=та и 6-та серия.