Не се притеснявай, вземи си от "истинските" машини на МЕ и ще видиш колко "интелигентно" Ауто на турбина може да съществува. 99.9% от времето е на 2-ра степен и не сменя ни нагоре, ни надолу. Трябва да има да гони над 4-5 гр., че да си даде малко повече зор... Като това поведение е констатирано и във високия им клас - FH. Дори ако се загледаш в клиповете в тубата, при минусови температури, винаги са на ръчна предпоследна или последна степен на турбината и това не е случайно.
Този пост е редактиран от rosswen; 30-10-19 в 20:48.
Рос това на мен го каза? Аз си имам тец, карам само на писта.
Просто реших да го вметна като супер недъгаво управление на турбината, от марка с големи претенции и много харесвана в Пловдив, и други южни градове.Първоначално публикувано от bobivg
Рос това на мен го каза? Аз си имам тец, карам само на писта.
В интерес на истината при моя когато е на минимум като му задам 1-ва отихва. Въпреки, че и тази на която работи не е шумна. Не ми се отдава възможност да седя дълго при него, това ми направи впечатление.
Мали става страшно. Това не е на добре. Гледам някакви нови собственици от тази година хвалещи много додайсегаяй 9 в началото на година четът темата за избор на климатик редовно, вместо да им се радват.
Буря ли се задава що ли.
Явно наблюдаваш явлението с междинните скорости.
П.п. Кажете при тия Дайкини изключва ли турбината или се връцка леко, при офф, че вчера една женица с 35 FTXS ме пита защо и духало направо студено, като му зададе по-ниско задание? Аз и отговорих, че е защото не вдига клапите и продължава да върти турбината, когато изключи. Да не съм се изложил пред женицата, да съм я подвел. [emoji16]
Първо помислих, че работи на минимум, ама после като каза, че и на други е направило впечатление, стигнах до това заключение. Щом е само след сваляне на заданието, явно по-дълго седи в офф, а той е разположен така, че е възможно да духа в хората.
Този пост е редактиран от rosswen; 30-10-19 в 21:32.
При моя дайкин си върти. Дори при старт още преди да е стартирал компресора върти и подухва. При дефрост не помня. Така де вече от година е при майка ми. Но се оплаква че създавал хладно течение когато седи на масата.
- - - - - - - - - -
В момента 12 LMC работи на 1-ва при ауто вент , задание 22°. Но как да ти покажаЕ да, но при някои на ауто първата е изключена от схемата и тогава за да работят на 1ва трябва да влезе 2-рото правило за температура на толообменика което си описал. При различните модели та и типоразмери това може да настъпи при различна консумация.
Иначе има и трета логика на ауто.
Сменяш височко възможно в диапазона на случаен принцип стига да не прецакваш минималната температура на топлообменника.
Това е само за професионалисти (като при автомобилите), ние от автоматични скорости нямаме нужда. 1-ва 2-ра 3-та и сме 200-ста в завоя.
Този пост е редактиран от Mig82; 30-10-19 в 22:33.
И при zs-w започва да върти още докато натисна ОН бутона.
То на бабите само кюмбетата не им духат студено. Онзи ден и на моята майка и направи впечатление, че ЗС-а в стаята на "унуката" духа хладно. Даже ни направи забележка да го спираме когато "детенцето" е в стаята, че щял да настине.
В стаята 25 климатика на 200w духа си топличко ама на бабата не и е на таман.
Този пост е редактиран от mimojef; 31-10-19 в 09:17.
Няма нужда да ми показваш. Щом казваш, че е паднал на първа значи е така. Съчетали са се подходящите условия.
При мен за една година в преходните сезони не успяха да се съчетаят подходящите условия нито веднъж.
И така си се разделихме, по взаимно съгласие, защото не ме кефи да има ако, ако... и тогава евентуално. В това отношение (управлението на вентилатора) и новата цепеница не покрива очакванията ми, но поне е с по-тихи степени - първа и втора.
Производителите се изхитриха. Слагат си една в повечето случаи само избираема скорост, колкото да кажат, че имат 19-22дб. И ако падне на нея сам си е някакво събитие.
mimojef , Zs-s на 10-та секунда ... подчератвам секунда от натискането на бутона ON започва да духа топло. Компресора стартира моментално. При дайкина 3 минути изследваше околната среда и чак тогава пали компресора от там насетне докато духне топло стават 5-7мин.
Освен това ставаше въпрос за въртене при ОТВОРЕНИ клапи , има разлика. Особенно при дефрост на 45мин, когато студа изтичаше върху главата ми докато спя. Ама главата ми дебела и го изтрах цели 2 зими. А и тогава мислих че всички клими работят по идентичен начин.
Този пост е редактиран от Mig82; 31-10-19 в 11:19.
Бях му залепил широка лента дъктайп тиксо на втората клапа към панела за да намаля студения душ. Щом седя там цяла зима явно не ги е вдигал.
При новите сигурно е съвсем друго , незнам.
Ми аз питах в темата на Дайкин, ама глас в пустиня. Отговори ми един човечец, ама доста лаконично. После чакай отзиви за машини да ти дават...
Може да е различно според модела. На новите сигирно е измислено. Но моя имаше фуга ... и да ги вдига кел файда.
Инак машина с 37 кила външно и 1400гр. фреон т.е. истински но ... де вика Боби разделихме се по общо съгласие.
Този пост е редактиран от Mig82; 31-10-19 в 11:55.
Миг, твоя FTXS ли беше?
- - - - - - - - - -
Росс, споко. Отзови ще има.
Скоро.
Обаче за друг модел.
Новини
Форум
Актуално
сървър
4637Одобрявам
Отговор с цитат
