Новини
Форум
Актуално
сървър
1674ОдобрявамЕ,нали вече се доказа,че MHI не е толкова маркова.
абе маркова си е ,друг е въпроса тия машини дето се пръкват за нашия пазар колко читаво се правят ..
Програмата за дефроста не би трябвало да има връзка с читавостта на изработката.
Да си правят автомобилите и да не се занимават с глупости!
имах предвид че самата програма е опростена вероятно ,или лишена от някои датчици за да се бърка така ,достатъчно е външния темп датчик да рапортува 7 градуса и дефроста никога не следва да се включва щото не може да замръзне питата
Точно така е.Това са два-три реда в алгоритъма.Какво толкова ще спечелят от опростяването на програмата?
А може би, там е работата. Минаването от СОР, към незнам какво си... Коефициент за година...
Спор няма машината топли и при -15 отлочно обаче има ужасно тъп софт.
Не се държи като инвертор и размразява по 30 пъти наден.
Как други машини с висок коп си работят идеално?
Това за твоя ли климатик се отнася че толкова често размразявал? Аз имам същия , два броя, но да ви кажа... откакто е над 0* много рядко съм ги чувал да размразяват. То нали си има един специфичен шум - изсъскване когато се обръща посоката на фреона.
Да 2та размразяват често а 3тия не само ако е под 0 което е нормално според мен.
Не знам при теб защо влиза така неразумно в дефрост. Мисля, че ключът е в bold-натото:
Преминаване към defrost - при изпълнение едновременно на всички условия:
1. След стартиране на режим "отопление" и сумарна работа на компресора поне 35 минути.
2. След край на defrost и сумарна работа на компресора поне 35 минути.
3. Температурата, отчетена от датчика на външния топлообменник, е под -5 градуса в продължение на 3 минути.
4. Когато температурната разлика между датчика за външна околна температура и тръбния датчик на външното тяло превиши:
При SRK20ZGX-Z и SRK25ZGX-Z - 7 градуса целзий.
При SRK35ZGX-Z - 5 градуса целзий.
При SRK50ZGX-Z - 4 градуса целзий.
5. При непрекъсната работа на компресора:
Има три начина точка 5-та да бъде изпълнена, като е достатъчно изпълнението само на едно от условията по долу:
1. Ако контролерът за скоростта на вътрешния вентилатор е отчел 10 или повече пъти 0 rps (нула оборота в секунда) и точки 1, 2, 3 и 5 са изпълнени при външна температура ≤ 3 °С, климатика влиза в разскрежаване.
2. Четвърта точка за влизане в разскрежаване може да бъде прескочена, ако отчетената температурна разлика по нея е ≤ 4 °С и оборотите на вътрешния вентилатор са < 62 rps, климатика влиза в разскрежаване.
3. Четвърта точка за влизане в разскрежаване може да бъде прескочена, ако отчетената температурна разлика по нея е ≤ 5 °С и оборотите на вътрешния вентилатор са ≥ 62 rps, климатика влиза в разскрежаване.
Още в самото начало при обяснението за стартиране на разскрежаването дадено в сервизната документация е записано, че за да може то да започне всички условия до едно трябва да са били покрити.
-Точки 4-та и 5-та са свързани. Условието по точка 4-та може да бъде прескочено само ако е обвързано с определени обороти на вътрешния вентилатор.
-Точки 4-та и 5-та са свързана с точка 3-та . Температурната разлика се взема в предвид спрямо точка 3-та, която е -5 °С. Колкото е по-малка разликата в температурите толкова и заскрежаването е по-голямо, защото температурата се доближава по-близко до -5 °С.
Т.е. може условие 4 да не е налично и пак да влезе в дефрост. Трябва:
Да са минали 35 минути от предишния дефрост.
Температурата на външния топлообменник да е под -5° поне 3 минути.
Освен това ако го разбирам трябва вътрешният вентилатор да е спирал повече от 10 пъти и температурата на въздуха навън (въздушния датчик) да е <=3°. Условието в скобите (виж стр. 15 от сервизното) не ми е много ясно с тези 62 об/с.
Та моето мнение е, че може да влиза в дефрост именно заради тези спирания на вътрешния вентилатор - ако натрупа 10 спирания - дефрост. Не знам каква му е логиката на това, ако някой го проумее - да разясни. Както и това в скобите.
Mod.valen1: Тъй като темата вече се измести прецених, че ще е по-добре тук в цялостното обяснение да коригирам точка 5-та. Обяснението на тази точка доста ме затрудни.
няма как да влезе в дефрост по тоя алгоритъм тъй като навън не е под +3
Откъде знаеш колко е според въздушния датчикВсе пак и той е обдухван. Според мен температурата при въздушния датчик е по-ниска от тази на околната среда.
Отговор с цитат