Здравейте,
Не искам да звучи като реклама, но мисля че MHI си имат оторизиран представител и сервиз във Варна - Деймос Корект. Така че, ако сте сте спрели на 20 ZJX-S, може да проверите и при тях. В момента е на промоция, модела вече е ZMX-S, доколкото знаме ZJX е по-старата версия. Закупих MHI 35ZM-S от тях преди 8 месеца и мога да кажа само хубави неща за машината.
Успех с покупката !
@AC_From_Hell
Много съм ти благодарен за препоръката, колега. След като прочетох още доста мнения за "Климамаркет Ефендулов", реших да купя машината от тях и да им възложа монтажа. Разменихме няколко мейла и хората се оказаха изключително коректни! Първо, съвсем честно ми казаха, че не са вносители на MHI, но могат да ми доставят новия модел от 2014 г. SRK20ZMX-S/SRC20ZMX-S от друга фирма. При това ми го предложиха на цена, със 70 лева по-ниска от другите оферти, която намерих по сайтовете! Но ме предупредиха, че в случай на дефект гаранционното обслужване може да се забави, защото не са сигурни в какъв срок ще им бъдат доставени частите от вносителя.
Днес отидох в офиса им да уточним подробностите и ги попитах и за препоръчания от теб Samsung AR09HSSDAWKNEU / AR09HSSDAWKXEU. Първо ми го показаха на стената. Оказа се, че от есента те се отопляват точно с него, за да имат възможност да го тестват, преди да го предложат с чиста съвест на клиентите си. Машината наистина е извънземно тиха! Служителките в офиса бяха мили, любезни, компетентни и търпеливи и изчерпателно отговориха на всичките ми въпроси. Оказа се например, че дупката в стената, през която минават тръбите, не е желателно да бъде уплътнявана с монтажна пяна, тъй като последната при разширяването си може да смачка изолацията и дори да деформира тръбите. Затова техните техници предпочитат замазване с достатъчно здрава строителна смес от типа на теракола. Останах впечатлен от позицията им за гумените крепежни тампони на външното тяло. Обясниха ми, че според тях конкретният модел не се нуждае от такива, но при желание от моя страна могат да ги поставят. С уговорката, че тъй като гумата е мека и се деформира сравнително бързо от външните климатични условия, аз трябва да поема ангажимент за своевременната им подмяна през няколко месеца, ако не искам да се наруши нивелировката на външното тяло. Без никакви обвързващи условия да купувам допълнителните гумени уплътнения точно от тях или да ги подменя техен техник! Като компромисен вариант ми предложиха начален монтаж без такива тампони, а ако сметна, че климатикът не ми осигурява желания комфорт, ще ги поставят в последствие. Разказаха ми с подробности и за причината, поради която у нас се е наложило негативно мнение за климатиците с марка Samsung, която няма да споделям тук. В крайна сметка реших окончателно да купя модела AR09HSSDAWKNEU / AR09HSSDAWKXEU, а собственикът на фирмата се съгласи лично да извърши предварителен безплатен оглед на място у дома в извънработно време. Не искам да звучи като реклама, но много отдавна не бях срещат такова отношение към клиента!
По мое желание монтажът ще бъде извършен в края на месеца, след което ще споделя впечатления от работата на техниците, както и от самата машина. Съжалявам, че в процеса на дискусията излязох, така да се каже, извън рамките на конкретната тема
Редактирам от смартфон, налагането на наказание за спам ми е трудно, така, че се разминаваш този път само с изтриване на пост.
Моля, за в бъдеще се въздържай от подобни безсъдържателни, никому ненужни постове.
Изказвай мнението си ясно и обосновано във форума, без подобни излияния кога и защо си се смял.
kod
Здравейте, наскоро си взеж Митсубиши Хеви Индустриес и искам да попитам за режимът на работа на климатика.
Когато включи компресора сваля перките надолу и духа топло( което изглежда нормално). Когато обаче компресорът изключи перките се вдигат наго ре и почва дадуха хладен въздух. Досега съм имал няколк марки климтици, но не съм срещал такова поведние.
Искам да попитам това дали е нормално и дали има начин да премина на друг режим.
Климатикът е втора ръка и нямам книжка с инструкции. Модел FDC208HEN3A.
- - - - - - - - - -
Здравейте, наскоро си взеж Митсубиши Хеви Индустриес и искам да попитам за режимът на работа на климатика.
Когато включи компресорът сваля перките надолу и духа топло (което изглежда нормално). Когато обаче компресорът изключи перките се вдигат нагоре и почва да духа хладен въздух. Досега съм имал няколко марки климтици, но не съм срещал такова поведние.
Искам да попитам това дали е нормално и дали има начин да премина на друг режим.
Климатикът е втора ръка и нямам книжка с инструкции. Модел FDC208HEN3A.
Много от климатиците правят така. И аз имам Хеви и прави така. Само че не духа студен въздух, като ги вдигне, а върти въздуха в стаята.
Да, и моят прави това. Кофтито в тази ситуация е, че ако си седнал срещу него не е много приятно, когато не духа топло.Първоначално публикувано от steftzo
с нисък минимум ви духа студено ,с висок минимум изключва и духа студено - нямате угодия ...
Според мен все още е много топло и те си работят на он/офф. И това си е нормално. Би трябвало като/ако стегнат студовете да е различно. Аз съм го настроил на 22 градуса и може би за 24 часа да се включи 2 пъти. В блока си има парно, затоплил се е и предполагам, че за това работи така и само върти въздуха в стаята.
Дъщерята пипала таймера на едната машина и се жалва, че сутрин топлел, а следобед го заварвала да охлажда... Така че и за такова време стават.
По скоро е сложен на режим Ауто а не таимер.
Таймерът на осмицата на дайсейкай е седмичен и при промяна на някоя програма, скача по дифолт на авто. Ако не забележиш горе буквичката А, а само смениш температурата, в определения ден минава на авто... За това е хубаво, първо да се попрочете малко, после да се пипа.
Възможно никога на съм се вничал в таимерите на различните марки.
Малко впечатления от работата на 35zmp-s:
Да започна с плюсове:Много икономичен от 10 септември до 28 декември е глътнал 180kw в 30 квадратни метра в що годе топъл апартамент,незабележима работа особено лятото.на авто вентилатор не включва втората степен никога,около нула градуса съм му вдигал рязко температурата и нито дефроства (не съм го виждал все още), а започва да работи като калорифер-лудница направо.Най-хубавата инвестиция след колата, която съм правил, радвам му се като малко бебе.
Минуси:единствено се сещам, че под нулата, външната перка вдига скоростта си от най-ниска рязко на най-висока, просто не се задържа на по средата има поне 4-5 скорости между тях чувал съм ги, а смятам, че няма нужда от това.
Ако има въпроси задавайте с радост ще отговоря.
Този пост е редактиран от avenger; 02-01-16 в 14:44.
Новини
Форум
Актуално
сървър
1673Одобрявам
Отговор с цитат