TOSHIBA DAISEIKAI V

[Alexi]

лагерите на моторчето не подлежат на смазване ,можеш да смажеш втулката на която лагерува турбината отляво ..

[edi1]

Може да е дошло време за чистене на турбината.

[joro_vk]

Турбината изглежда чиста, много малко прах е полепнал по нея. Може ли без да разглобявам вътрешното тяло да впръскам отляво на турбината грес/шпрей/, ще достигне ли смазката до втулката?

Имате ли представа дали металната предпазна решетка преди вътрешната турбина може да се откачи, целта ми е да сваля няколко децибала шум, тъй като тя създава съпротивление на въздуха, едно завихряне и съответно по-силно фучене при голям дебит, според мен е ненужна, вътрешните тела са високо монтирани и не се бърка постоянно във вътрешното тяло, Японска работа..... та как мислите?

[Alexi]

мне така няма да можеш да я смажеш ,ще омажеш всичко без втулката .. смъква се кожуха и отляво ще се огледаш по какъв начин можеш да я смажеш без демонтиране ( може и да не може ,на Саньото ми примерно може японеца го е помислил )

[joro_vk]

Имам 3 климатика и при трите на турбината липсва едно перо и има малка балансираща тежест /само Мицубишито няма тежест иначе и на него му липсва елемент, а е чисто ново/, някой има ли идея защо? Това е снимка от Дайсейкая 5Дайсейкай 5 турбина.jpg

[Mega]

Да, там е дупката за сваляне на турбината. Няма причина да се притесняваш.

[Kasap]

някой има ли идея защо?

За да има откъде да бръкнеш с отверката, като сваляш турбина.

Mega ме изпревари

[Venci Ivanov]

Хайде да се включи още един в отбора на Тошиба дайсейкай 5. Голяма машина спор няма.03112013909.jpg
Един въпрос към по-запознатите ,смятам плазмата та си работи постоянно при пуснат климатик.
Чудя се проблем ли ще е?

[joro_vk]

Честито! Добре ще ти е, няма да е проблем, лично аз не я гася вече 2г.!

[Venci Ivanov]

А мерси,мерси Тошко достойно ще замести Японския си събрат National ,който отива пред пенсионно в друга стая.

[Aleksandars]

Някой колега знае ли какво количество фреон събира national cs-v222a

Преместих Ви темата на нужното място - не нужно да пишете отново в грешната тема.

[Venci Ivanov]

Ще съм благодарен ако някой знае и се наеме да го монтира в гр. Пловдив

[VeleV.Klima]

Човека от горния пост търси.

[Venci Ivanov]

Така и направих,вторник или сряда колегата ще го монтира

[dwrbudr]

И кво ся наиграхме ли се с тея климатици? И двата мъркат яко, направо ти бърка в мозъка, баси топ модела баси чудото. И туй моторче сигурно със смяната може и до 300 пари да стигне и след 1 година пак повтаряне на упражнението.

Турбината изглежда чиста, много малко прах е полепнал по нея. Може ли без да разглобявам вътрешното тяло да впръскам отляво на турбината грес/шпрей/, ще достигне ли смазката до втулката?

Имате ли представа дали металната предпазна решетка преди вътрешната турбина може да се откачи, целта ми е да сваля няколко децибала шум, тъй като тя създава съпротивление на въздуха, едно завихряне и съответно по-силно фучене при голям дебит, според мен е ненужна, вътрешните тела са високо монтирани и не се бърка постоянно във вътрешното тяло, Японска работа..... та как мислите?