Новини
Форум
Актуално
сървърЕто това е добро изложение на фактите.Първоначално публикувано от JORO77
Да девятка инвертор стига.Избягвай Хитачито.Инверторите им дават доста дефекти
Ето това е добро изложение на фактите.
Да девятка инвертор стига.Избягвай Хитачито.Инверторите им дават доста дефекти
А да питам имаш ли им някакви координати на тази фирма - Вента?
По-лесно направо да им занеса платката
Bratia Miladinovi bl.42 vh 1 et 4 tel.83 33 85А да питам имаш ли им някакви координати на тази фирма - Вента?
По-лесно направо да им занеса платката
Tursi Bojidara govorih s heia.
Благодаря. Още днес ще отида.
Molia niama zashto.
Задължително мисля да взема или Митсубиши или Панасоник (само да видим за кой модел ще ми стигнат парите)
Ха та те повечето сервизи пристигат с компресор от домашен хладилник вместо вакуум помпа-ПАНсервиз Пулсатор ТИМсервиз та и големите майстори от сервиз България.Половината от тях гонят въздуха от климатика с изпускане на фреон.....изобщо всичките са такива тарикати че едно налягане не искат да ти измерят при монтажа.
Между впрочем първия климатик на нашия офис един Тадиран го монтираха по метода на продухването с фреон 3-та година мина и още си работи нормално.Може и да става?
А защо го пишат в инструкциите на някои климатици?
За да бъде изтеглена влагата и некондезиращите газове е необходимо ниво на вакума по-ниско от колкото може да бъде постигнато с компресор
Компресора има клапани които за да работят трябва да има някакво налягане(за да отворят и затворят)
Вакумпомпата няма клапани и затова може да постигне нива на вакум невъзможни за компресор за дом.хладилник.
Некондензиращите газове увеличават работното налягане във високата част
Основно изискване към хладилният агент е ниско налягане на кондензация(колкото е възможно по-ниско налягане във високата част защото от това зависи срока на експлоатация на компресора)
Именно затова моето субективно мнение е че R410 не е добър хл.агент(раб.налягане1,6 пъти по-голямо от това на R22)
За изтласкване на въздуха с фреон се разчита на по-голямото тегло на фреона и че той ще избута въздуха навън.Резултат от такова изтегляне е неизвестен За това не бива да бъдат винени монтажниците,а производителите които допускат подобни простотии(нито един от реномираните производители не позволява това) с рекламна цел.Демек нашия климатик се монтира най-лесно.След като производителя допуска такъв монтаж той си е виновен.
За R410 дори има изискване за дебита на вакумпомпата
Сега номера е че климатика пак ще върви обаче при влошени условия и малко по-къс срок на експлоатация
Е защо тогава навсякъде R410 го рекламират като най добрия, най качествения и екологичен хладилен агент за в момента
Основни изисквания за фреоните за работа при определени условия саЕ защо тогава навсякъде R410 го рекламират като най добрия, най качествения и екологичен хладилен агент за в момента
1)Минимални стойности на:
температура на кипене при атмосферно налягане
НАЛЯГАНЕ НА КОНДЕНЗАЦИЯ
разлика между налягане на кондезация и налягане на кипене
степен на сгъстяване
показател на адиабатата.
Въздействие върху озоновия слой(дрън-дрън)
Въздействие върху парниковия ефект(дрън-дрън че пляс)
2)Максимални стойности на:
Налягане на кипене
Специфично обемно студопроизводство
R410 отстъпва по най-важния за мен показател налягане на кондензация защото именно това е фактора който има решаващо значение за срока на експлоатация на компресора.
Абсолютно съм съгласен с теб и благодаря за изчерпателната информация. :Super:
Добре ами защо 134а не се ползва толкова при домашните клими, след като при него тия "червените" са доста добре? Заради 2) , ли?
Май не е само т'ва...
Питам 'щото когато ми слагаха климатика в колата монтажника ми каза, че ако и у тях климатика му би бил с 134а щяло да бъде "суперско"...
A това е най нещастния фреон
Ами налягането му на кондензация е почти като на 22
Темпераура на кипене при атмосферно налягане (-26) за R134a и (-41)за R22
При автоклиматиците се използваше R12 който бе заменен от R134a
R134a oтстъпва на R12 по всички показатели с изключение на въздействие в/у озоновия слой(политически фактор е това а не технически)
За домашен климатик R134а.Е те това така ме развесели,не че няма такива напъни ама си останаха на равнище напъни,та просто нямам думи
До този момент няма по-добър хладилен агент от R22 с изключение на пропана, но паради взривоопасността му, рядко се използва. Ефектът на фреона върху озоновия слой е пълна глупост и измишльотина за масовия потребител и консуматор, който не е задължен да разбира. Молекулата на R22 e по-тежка от всички молекули на атмосферния въздух. Казано с думи прости R22 пада надолу, а не се издига и въобще не стига до озоновия слой.
Както каза badr, причините са ПОЛИТИЧЕСКИ - при около 600 градуса по Целзий R22 се разгражда, като една от получените съставки е хлоро-водород или по-известна от филмите за Хитлер като ФОЗГЕН. А защо още в Щатите се произвежда и използва този фреон можете да се сетите сами.......
После Осама им бил виновен....ама аре стига с политика....
Хора имам проблем. Избрах си един клима дето е с EЕR/COP 5.10/5.22 на Panasonic (CS-HE9DKE) 9-ка. Притеснява ме големия EЕR/COP на едно място ми казаха, че такъв коефициент на трансформация не съществува, Panasonic били послъгвали. Аз като се разтършувах, не намерих по-висок от 4.22???? Кажете на кого да вярвам? Другия клима дето ми го предлагат е DAIKIN FVXS25 EЕR/COP 3.57/4.05 . Кой да взема и двата са на една цена. Едно време си беше хубаво, имаше само по една марка, сега човек да се чуди какво да си купува в това море.
P.S. Имам бебе на 3 месеца и ми трябва клима дето ще дъни non-stop и няма да гълта много ток. Та за това искам да е с голям коефициент на трансформация.
