"Ръкавицата" беше хвърлена преди много години(повече от 10-на) от китайските производители на евтини климатици- мидеа, хаер, хайсенс, грии и други.Фуджицу просто реагираха на ситуацията и пазара, защото започнаха да губят от китайската конкуренция в ниския ценови клас.
Така японските производители образно казано с разлики от 100-200 лева между тяхните базови модели и моделите на гореупоменатите китайски производители на практика не им дават да се развиват в средния и високия ценови клас, тъй като с базовите си модели "им отнемат" печалбата от евентуално продадените климатици в ниския ценови клас, а повече печалба= по-голяма развойна дейност и повече закупени патенти.Спират китайските производители още на ниво "базови"/основни серии/модели климатици.По-добре за японските производители е битката за пазар и клиенти да е на ниво базови модели/серии климатици отколкото среден или висок клас.Ако допуснат "войната" за клиенти и пазар да се "пренесе" в средния и висок клас климатици, японските производители на практика за загубили войната за пазара на климатици.
На времето по този начин японските производители на автомобили превзеха щатския пазар на автомобили и вече повече от 10 години японски автомобилопроизводители държат първенството по продадени автомобили в САЩ.