Stanio: Вентилаторът на външното тяло спира за да се намали изпарението на фреона. Колкото е по-голямо изпарението толкова и налягането е по голямо, това няма връзка с пренасянето на топлина от фреона. За да се намали налягането е хубаво вентилаторът на вътрешното тяло да е на автоматична скорост. Ако е на ниска скорост пак се вдига налягането.
Този начин за регулиране на налягането не е много ефективен но върши някаква работа, рядко но се случва да изгори компресор. Все пак говорим за евтини климатици не можеш да усъвършенстваш процеса да е както при инверторите защото и цената ще се вдигне.